基于汽车内装饰板注塑模优化设计

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1、万方数据第32卷第2期V01．32No．22011年3月Mar．2011井冈山大学学报(自然科学版)JournalofJinggangshanUniversity(NaturalScience)文章编号：1674．8085(2011)02-0083-04基于MPI汽车内装饰板注塑模优化设计林权(武夷学院，福建，武夷山354300)摘要：针对传统注塑模具设计方法存在设计周期长、成本高且质萤难以保证的不足，采用计算机辅助设计软件UG和有限元分析软件MoldnOW相结合的方法进行汽车内饰件的注塑模具设计，创建了汽车前立柱饰盖的三维实体模型和模流分析有限元模型，通过对注射过程中填充流动分析、冷却分析

2、的模拟，得到了最佳浇口位置，获取了型腔中的气穴分布，调整优化了汽车前立柱饰盖注塑模具结构，并通过实践证明，该模具结构独特，运动灵活可靠，制品质量满足使用要求。关键词：汽车内饰件；MPI；注塑模具中图分类号：TQ320．662文献标识码：ADOI：IO．39690．issn．1674—8085．2011．02．022MPI．BASEDoPTIMIZATIONDESIGNoFINJECTIoNMoLDSFoRAUToMoTIVETRJMLinquan例卿Univemty,wl州曲m，Fujiang354300，China)Abstract：Traditionalmolddesignmethods

3、havedisadvantagessuchaslongdesigncycle，highcostandlowquality．Bycombiningthecomputer-aideddesignsoftwareUGandthefinite-elementanalysissoftwareMoldFlow,anewdesignofinjectionmoldsforautomotivetrimispresentedandasolidthree·dimensionalmodelofautomotivetrimandmoldflowanalysismodelarecreatedinthispaper．Ac

4、cordingtOthesimulationoftheflowanalysis，theoptimumgatinglocationandexhaustsystemareidentifiedandthecoolingsystemisrestructuredbasedonthemoldflowsoftware．Themoldstructureisuniqueandstrippingflexibleandreliable．It’Sprovedthattheproductqualitycansatisfytherequirementsofpractice．Keywords：automotivetrim

5、：MPI；injectionmolds0引言注塑件是汽车内饰的主要构件之一，而注塑件的品质主要取决于注塑模具，因此研究汽车内饰件的注塑模具具有重大的意义。由于注塑模具CAD／CAE技术的高速发展和应用，大大降低了模具的设计成本、加工成本，大幅度提高模具品质精度。Moldflow软件可在模具制造之前，对模具设计方案进行分析和模拟来代替实际的试模，预测设计中潜在的缺陷并及时修改川。通过仿真模拟分析，最大限度地预测并修正产品设计、模具设计及制品成型过程中可能出现的不足，取代传统的反复试模、修模等过程，从而能够降低产品制造成本，缩短产品开发周期，提高产品质量。1塑件结构工艺分析图l为汽车车内前立柱上

6、饰盖UG模型，为了满足汽车内饰件整体美观的需要，基本由曲面构成塑件外轮廓，表面呈流线形弧面，各表面之间采用曲面过渡，造型复杂，而且表面要求光滑精致，不允许有任何熔痕；背面设计有肋板和安装卡扣，是立柱上饰盖的支撑安装面，质量要求一般。收稿¨期：2010—08—12：修改归期：2010—10—04作者简介：林权(19so-)，男，福建福州人，硕士，主要从事塑料模具CAD／CAM／CAE研究(E-trail：12959392t蓟lq．corn)．万方数据升Ⅵ【IJ凡学学报(口然科学监凹l∞件UG模qFigPl吲icpmUGmodel河：啤制晶整体】沩扳条弯状薄壁仲．投影面积大．结构复杂，由于该产品

7、属山tf

8、】件并且’j仪表盘配台装配在汽车前排，所咀它小仅外班要求高而且』J学性能要求也同样严格。因为其装配往前排If谓U庠上方，_；雩驶名胜乘客头部能直接接触到．所以它的结构必须能满足又部冲山相关性能要求．崮此为r满足结构力学性能要求．j司时提高制品{虽度．增加支掉减少制品扣曲，花“内部袅而l二均匀设置近50条根早平{r排列的加强箭，Jf：赴萁畦“方向上柑置5条加强支撑筋．防止甥件在制各址程中的热变彤。在型