西部航空飞机媒体招商计划

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1、西部航空公司飞机广告招商计划CHINAWESTAIRAircraftCommercialMerchandising目录Index公司介绍第二部分机舱广告媒体招商方案第三部分机身喷图及飞机冠名招商方案第一部分受众分析及媒体特色公司简介CompanyIntroduction西部航空有限责任公司是经民航总局批准筹建的西部第二家民营航空公司,公司组建于2004年,2007年3月在重庆注册成立,同年6月14日首飞。注册资金8000万元,经营范围包括国内航空客货运输、航空公司间代理、航空器维修以及航空器材进出口和航空配餐服务

2、等。西部航空自筹建起,即以现代经营管理理念为主导,以建立优秀高效的现代型航空运输企业为目标。公司规划:在3到5年的时间内,组建以重庆机场为中心、辐射国内主要城市的航线网络;发展成为一定规模、具备较强创新能力和竞争优势;并有着良好经济效益和社会效益的企业;成为国内中小型航空公司的代表和国内航空运输行业的重要力量。西部航空有限责任公司我们的飞机OurPlanes从2007年6月14日首飞开始至今短短的半年多时间里公司就已经拥有了4架波音737-300客机,第五架在下个月之内到达。本年度公司运力计划达到12到14架,并

3、且将逐步更换为其它更新的机型。我们的航线OurLines客座率和旅客数2007年平均客座率80%,平均日载客数量2480人,月平均客流量74400人。航班和通航城市目前每日固定航班约22个,通航城市包括:三亚,珠海,广州,海口,北海,青岛,郑州,哈尔滨,桂林,南京,厦门,福州,武汉,温州,成都,宁波,天津。4月以后还将恢复大连,沈阳等几条航线。目录Index第二部分客舱广告媒体招商方案第三部分机身喷图及飞机冠名招商方案第一部分受众分析及媒体特色公司介绍受众个人及家庭收入分析乘坐飞机的旅客属于中高端消费群体,飞机媒

4、体直接锁定他们。选择飞机作为发布媒体,更能为客户带来效果非凡的品牌感召力,形象提升,不言而喻。右图统计显示航空媒体受众的平均个人月收入为4985.7元,平均家庭月收入为8477.4元。家庭月收入超过6000元的占65.5%。由此可见从总体上来看,通常乘坐飞机出行的人群是一个高收入的人群。航空媒体受众个人及家庭收入分析(资料来源:民航资源网)航空媒体受众分析AirMediaAudienceAnalysis航空媒体受众工作职位分析(资料来源:民航资源网)受众工作职位分析由右图可见,航空旅客大部分都是企业的管理人员、公

5、司高级职员、私营业主或者自由职业者,他们多数掌握政府、企事业单位的购买抉择权。航空媒体受众中在本组织内拥有决策权或参与决策的占58.6%(还没有将专业技术人员计算在内)。航空媒体受众分析AirMediaAudienceAnalysisTGI指数分析(资料来源:民航资源网)受众消费能力(TGI指数)分析TGI倾向性指数=(目标群体中具有某一特征的群体所占比例/总体中具有相同特征的群体所占比例)*标准数100。TGI指数越大于100,说明群体的倾向性越强;反之,TGI指数越小于100,说明群体的倾向性越低。航空媒体受

6、众分析AirMediaAudienceAnalysis全国截至2007年3月为止,注册的商用飞机仅1028架,这个数字还包括了总数约在560到600之间的各种货机、通用航空飞机和教学校验飞机等等,能够进行命名、喷涂及客舱用品广告发布的飞机数量非常稀少。媒体资源稀少媒体特色FeaturesofAirMediaA380机身上喷涂的已经订购该机的各航空公司标志醒目、强制的宣传效果乘客在飞行过程中有限的空间和相对无聊时间内,客舱内各种物件为乘客视线所不能回避。机舱内的宣传品能达到强制宣传的效果。而机身广告更是醒目耀眼,对

7、于进出机场的旅客不啻为一种视觉震撼。Budget租车公司做的机身广告媒体特色FeaturesofAirMedia媒体特色FeaturesofAirMedia“高端”主要不在于飞机飞行的高度,而是在于飞机作为一个媒体平台本身的价值、它所传达的价值以及飞机媒体所面对的主要受众群体的层次。高端的广告载体ORBIS(奥比斯)国际眼科飞行医院第二部分客舱广告媒体招商方案第三部分机身喷图及飞机冠名招商方案公司介绍第一部分受众分析及媒体特色目录Index客舱广告媒体是指机舱内乘客可感受到的可作为广告宣传的各种载体。媒体包括:机

8、载宣传品、座椅桌板、座位头片(或头套)、机舱地毯、卫生袋、手提袋、小礼品,以及其它可与旅客接触的宣传印刷品。(注:实际可用部位和广告方式必须根据安全部门要求来决定。)客舱媒体介绍客舱广告媒体招商方案CabinCommercialMerchandising机载宣传品机载读物的阅读率为94%,可以直观的宣传您想要传达的一切信息。规格:每班航班机载宣传品总重量不超过40kg,规

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