飞机的分类和航空之最

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1、飞机的分类及航空之最1、飞机的分类2、航空之最按机翼形式按机翼数量按机翼形状按动力装置按着陆装置按垂尾数量按机身型式双翼机单翼机平直翼前后掠翼三角翼上单翼中单翼下单翼按尾翼类型V型尾翼无尾正常鸭翼双垂尾多垂尾单垂尾飞机分类螺旋桨式喷气式单机身多机身水上飞机陆上飞机水陆两用飞机船身式浮筒式轮式滑撬式后三点式前三点式自行车式按发动机位置翼内翼上翼下机身内机身尾吊异型飞机多立柱式前三点式多立柱式双翼机运5（陆上型）双翼机运5（水路两用型）单翼机单翼机下单翼飞机下单翼飞机中单翼飞机米格—15上单翼飞机伊尔—76运输机上

2、单翼飞机C-130大力神运输机平直翼飞机塞斯纳172平直翼飞机蜜蜂3C前掠翼飞机后掠翼飞机F—15三角翼飞机三角翼飞机“阵风”战斗机鸭翼飞机鸭翼飞机“鹰狮”战斗机正常尾翼波音—777正常尾翼图—204无尾翼飞机无尾翼飞机X-48B“V型”尾翼“V型”尾翼单垂尾飞机单垂尾飞机双垂尾飞机苏-27“侧卫”双垂尾飞机双垂尾飞机多垂尾飞机多垂尾飞机多机身飞机环球飞行者多机身飞机白色骑士一号多机身飞机白色骑士二号浮筒式水上飞机船身式水上飞机水陆两用飞机滑撬式起落架雅克-7BP-51野马后三点式起落架自行车式起落架自行车式起

3、落架翼内发动机彗星客机英国“猎迷”反潜巡逻机翼内发动机翼上发动机西德VFW-614本田喷气机机身尾吊发动机ARJ21伊尔-62机身尾吊发动机航空之最第一架核动力飞机航空之最最大的地效飞机最早的旋翼机最小的飞机最大的飞机翼展最大的飞机最大的客机外形最大的直升机运载量最大的直升机连续飞行时间最长的飞机飞得最高的飞机服役期最长的战略轰炸机飞得最快的战略侦察机飞得最快的客机第一架核动力飞机1955年由美国的B-36远程战略轰炸机改装而成，命名为NB-36H，1955年9月开始升空试验。该飞机的原子能动力源—反应堆，重达

4、15900千克。核动力飞机后续方案诺思罗普公司的核动力方案一核动力飞机后续方案诺思罗普公司的核动力方案二核动力飞机后续方案洛马公司的核动力轰炸机方案最大的地面效应飞机世界上最大的地面效应飞机是前苏联的“里海怪物”。1966年10月18日首飞成功，起飞重量495吨，能以800千米时速运送850名士兵。最大的地面效应飞机地面效应：是一种使飞行器诱导阻力减小，同时能获得比空中飞行更高升阻比的流体力学效应：当运动的飞行器掉到距地面（或水面）很近时，整个飞行器体的上下压力差增大，升力会陡然增加。最早的旋翼机旋翼机由西班牙

5、切尔瓦发明。1919年获得了发明专利。1920年10月研制第一架旋翼机在马德里试飞，没有成功。经过多次改进，于1923年研制出旋翼机──“风车飞机”，同年1月9日试飞成功。前苏联曾试制出一架世界上最小的飞机，重量只有27千克，长约3米，高1米。速度为42～130千米/小时，每小时耗油3升。这架飞机操作简单，可在30米以内的跑道上升降，绰号“空中婴儿”。最小的飞机最大的飞机安-225机长84米，机高18米，翼展88.4米，起飞距离3500米，最大起飞重量为640吨，最大运载量为250吨。安-225的货舱内可装16

6、个集装箱，主要用于大型设备和部件的运输，还可作为空中火箭发射平台。1989年5月13日安-225首次背带“暴风雪”号航天飞机飞行。安-225只生产了1架。安—225只背负暴风雪完成一次飞行2001年巴黎航展现场世界上翼展最大的飞机是“云杉鹅”号，又称H-4“大力神”，翼展达97.54米。机身高度与A380相同，并居世界第一。“云杉鹅”是木制水上飞机，由霍华德·休斯花费了4000万美元建造而成的。1947年11月2日试飞成功。从此再也没有飞起来过。之后，停放在加利福尼亚州供参观游览。“云杉鹅”号也是世界上最大的水

7、上飞机。A380世界上最大客机是空客公司研制的A380，全机最高载客量为840人，舒适载客量为555人。A380于2005年1月18日正式诞生，同年4月27日首飞成功。翼展79.8米，机长73米，机高24.1米，相当于8层楼高。最大起飞重量560吨。最大燃油容量31万升。视频介绍世界上最大的直升机是米-12。该机于1965年开始设计，于1969年2月12日首次试飞。米-12采用横列式双旋翼布局，旋翼直径35米，旋翼桨间距离67米，机身长37米，外形宽度102米，机高12.5米，总重115.7吨，曾创造过载重40

8、.2吨的当时世界纪录。但是由于技术原因，该机没有投入大规模使用。世界上运载量最大的直升机是米-26。原型机于1977年12月14日首飞。    该机的旋翼直径为32米，机身长为33.7米，机高8.1米，1982年2月3日，飞行员曾驾驶该机将56.8吨的物体提升到2000米的高度，创造了直升机载重的最高纪录。    同时，米-26还是世界上最重的生产型直升机，也是世界上第一个采用8片