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《船舶多锚链系泊稳定性计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、。3第卷第期河海大学学报,12&1一!年!月∀#∃%&∋(#)∗#∗∋+∃&+,−%.+/04563!船舶多锚链系泊稳定性计算白辅中7海岸及海洋工程研究所8,,摘要船舶多锚链系泊在一定程度上限制了船舶的漂移和偏荡明显地降低了船舶的冲击力过驳平台船为了在较平稳的状态下进行装卸,在受限水域中应首先考虑采用多点系泊·在求得锚锭系统各锚链上所受的外力后,可按本文导得的悬链线或抛物线方程求得锚旋系统各参数值3本文通过,,。实例根据锚地水深选择锚链直径必并确定能保证可靠锚泊应配置的最小锚链长度.和卧底链,3,,长度(9并对所选锚
2、链进行强度校核选定铁锚或钢筋硷锚块及其埋深按锚旋型式确定抓力系数进而确定铁锚或钢筋硷锚块的重量3::,:关键词锚泊系统锚泊平台作业锚旋设计多锚链系泊锚泊方式选择中图法分类号;<<32锚泊方式选择在锚泊水域宽阔、水域平静,风、流方向较为一致7或风、流压力之间夹角不大8时,可,,、选择单辐泊方式如图使被锚泊船体经常处于受风流影响最有利的位置3在锚地,受限的情况下以及对于转驳平台,、7船8的锚系要求被锚泊船体的漂移偏荡幅,,度较小时则常采用多锚链系泊图即为多锚链系泊图3卜在风、流方向不定,且风大、流急,允许被系船舶有较小范围的漂
3、移、偏荡时可选用图758、7=8双锚泊方式,它比单锚链系泊漂图单锚链来泊图、,、,移偏荡:小而在锚泊水域受限风流作用方向不定欲将平台7船8沿任何方向的偏转,、与摆动尽量限制在最小量值时可采用四链图7>8五链图7?8和六链图7≅8等多链系泊3锚泊方式的选择应遵循一条原则,即有利于把风、流的危害性限制在最小程度和使锚效发挥良好3而在强风急流中能否把锚抛好,达到锚泊目的主要决定于是否能处理好锚抓力和船身推移力之间的关系3要使锚抓力大于船身推移力,锚就能抓牢,用锚才算成功:如果,,:锚抓力小于船身推移力锚就抓不牢一直在走锚或者
4、锚抓力和船身推移力二者都大过锚链破断力,就会断链丢锚,导致用锚失效39一一收稿日Α∃】Β河海大学学报!年!月758一字锚泊7=8八字甫泊‘汁找7汁我夕7?83少六子刃7≅8四链锚泊五链锚泊7乳生全苗6图多锚链系泊图作用于多锚链系泊船体上的外力、摆荡,3因处于水中,多锚链系泊的船体在水中漂移其受力特点不同于固定式建筑物似,,由资’有弹性却难以衡量弹性系数所以至今尚没有精确的理论解料所附计算公式和图表可知,、、,由于风水流波浪等环境条件的多变性和锚系船舶固定程度的差异从理论上精确计算作用于锚系船舶上的力是困难的3我国目
5、前规范中尚无风、水流、波浪作用于锚系船舶上的计算公式3若采用作用于固定式建筑物上的计算公式时,可选用本作者研究采用的作用力,93、33系数值即风荷载正面作用力系数+ΧΔ29二ΒΕ侧面作用力系数+Χ’侧Φ水流正面作用力学3’333333一+Χ’2+Χ’‘数ΓΒ水流侧面作用力系数侧ΦΗ因苏联Ε<年版Ι∗川Β<ΒϑΕ规范92Α概、,,念清楚、基本数据选取合理公式简单与我国同类公式计算值接近本研究推荐采用该规范计算多锚链系泊船体的系泊力3!多锚链系泊的船体稳定性计算!3松链原则在,、、,任何情况下用锚都必须确保在用锚过程
6、中锚链锚机各部分受力合理这是锚系稳定的首要条件3不论锚泊是为了待泊、等潮,还是避风、过驳,都必须使松出的链长足以保证锚抓在整个锚泊过程中能经得起风、流、浪的冲击而不致走锚,这是锚系稳定必须遵循的一条原则3松链长度要考虑底质情况,泥质底最好,泥砂底次之,砂底又次之,砂砾、石,3,,。,质最差仅及泥底的一半底质好松链可短些底质差松链就要相应放长些松链长度一,、,9般和水深成正比大型深吃水船在有风流影响的水域锚泊松链长度可为正常天气是三倍水深加Κ1Λ:大风浪天气是四倍水深加2刁ΜΛ,正常天气且水流微弱时松链长度取六倍水深即可3!3锚链
7、选择‘,3339叮,浮休29和叮海人学海29所ΒΠΓΗϑ韦介27ΝΟ系产62力研究综述第卷第期白辅中船舶多锚链系泊称定性计算锚链是浮体7船8和锚旋7锚8之间的柔性传,力索它的工作状态安全与否关系到被系浮体7船8能否固定在水中的指定位里3多年来各国港工和,航海业的实践都只能依经验选择链长和链径如3,我国多按栖装数自规范中选取锚硷设备这样或口/、口子过于安全而浪费材料3或选择不当导致海损事故。为川,,,召。叭盈犷此有必要根据锚泊系统一般工作状态建立较为合理的计算模式以指37=8导选择锚碗设备!3锚索与水底相切时的静力平衡
8、见图若不考虑,锚索受拉时的弹性伸长则可以认为锚索在两端33,,。的张力//及其自重杯的作用下保持平衡图!758·7=8可将自重视为集中作用于悬垂线长度之中,3点因下端锚索与水底相切故其下端的张力场3。与锚索上端张力的水平分Χ乙相等其大小应等于船体在
