梁式桥一般特点与构造

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1、第五章梁式桥一般特点与构造桥面组成与布置双向车道布置分车道布置双层桥面布置双向车道布置（桥面的一般构）行车道的上下行交通布置在同一个桥面上，采用画线作为分隔标记，而不设分隔设施，分隔界限不明显分车道布置双层桥面布置梁式桥的一般特点主梁为主要承重结构钢筋混凝土梁式桥混凝土标号不宜低于15号;当采用Ⅱ、Ⅲ级钢筋时不宜低于20号；通常使用Ⅰ、Ⅱ级钢筋;预应力混凝土梁桥,混凝土标号不宜低于30号;当采用钢丝、钢绞线时混凝土标号不宜低于40号；普通钢筋Ⅰ、Ⅱ级钢；预应力钢筋宜选用精轧螺纹钢筋（冷拉Ⅱ-Ⅳ级、冷拉5号、热处理钢筋

2、等）；预应力混凝土结构分为全预应力（全压、不拉）和部分预应力（不超过规定拉应力或裂缝宽）优点：能就地取材、工业化施工、耐久性好、可模性好、适应性强、整体性好、美观不足：自重大、工期长、抗裂性差、修补困难，养护困难钢筋混凝土梁桥通常跨径不大，经济合理跨径20米左右钢筋混凝土梁桥的一般特点：优点：除与普通钢混一样的优点外，跨越能力增加、梁自重减轻、节约大量钢材（一般30%~40%，跨径越大节省越多），外形轻柔美观、整体性好不足：需要高强度钢材和砼、张拉设备、大量锚具预应力混凝土梁桥的一般特点：5-1梁式桥的主要类型及其适

3、用条件按承重结构的截面型式划分板桥---矩形实心、装配式实心、装配式空心、异形截面肋梁桥--横截面内肋形结构（主要T形、Ⅱ形、Ⅰ字形）箱形梁桥--横截面内封闭的箱子板桥横截面肋板式及箱形按承重结构的静力体系简支梁桥--单跨、静定体系；易于工厂化施工；连续梁桥—多连续，超静定体系；温度、支座变位产生附加内力负弯矩的代偿功能使梁高变小跨越能力增大。行车条件好。悬臂梁桥—静定结构；悬臂根部的负弯矩使跨越能力有所增大。梁式桥的力学简化模型5-2梁桥细部构造桥面系:桥面铺装、桥面防排水系统、伸缩缝、人行道（安全带）、缘石、栏杆

4、、灯柱等作用：保护主梁不受车轮直接磨耗，防止雨水侵蚀，并能对车轮的集中荷载起一定的分布作用要求：有一定的强度、防止开裂、并保证耐磨类型：水泥混凝土、沥青混凝土、沥青表面处置、泥结碎石、混合型1.桥面铺装桥面铺装构造作用：迅速排出桥面雨水要求：纵坡一般不超过3%为宜横坡1.5%~3%横坡设置方式：盖梁顶设横坡三角垫层结构设横坡可以视情况采用直线型、抛物线形2.桥面纵横坡★桥面横坡示意图防水层的类型①洒布薄层沥青或改性沥青，其上撒布一层砂，经碾压形成沥青涂胶下封层；②涂刷聚氨脂胶泥、环氧树脂、阳离子乳化沥青、氯丁胶乳等高

5、分子聚合物涂胶；③铺装沥青或改性沥青防水卷材，以及浸渍沥青的无纺土工布等做法。3.桥面防排水系统桥面排水系统泄水管设置数量i>2,L<50m时：不设；i>2,L>500m时：12~15m设一个；i<2,时：6~8m设一个；泄水管过水面积不小于2~3cm2/m2桥面距离路缘石20~50cm桥面排水系统常用做法金属泄水管混凝土泄水管横向泄水封闭式泄水管—城市桥梁的泄水管泄水管构造作用：保证梁能够自由的变形；使车辆在设缝处能平顺通过；防止雨水、垃圾泥土等渗入堵塞；减小噪音要求：构造应使施工安装方便、本身要有足够的强度，应与

6、桥面铺装部分牢固连接设置位置：梁端之间、梁端与桥台墙背之间、桥梁的铰接位置处类型：取决与桥梁伸缩量的大小、它的大小由计算确定。注意：在伸缩缝附近的栏杆、人行道也应该断开，以满足梁体的自由变形。4.伸缩缝对接式伸缩缝钢制支承式伸缩缝无缝式伸缩缝U型锌铁皮伸缩缝跨搭钢板式伸缩缝橡胶伸缩缝伸缩缝—实物图片伸缩缝—安装现场1伸缩缝—安装现场2伸缩缝—钢梁模型1、2伸缩缝—钢梁模型3伸缩缝—钢梁模型4伸缩缝—结构、变形示意2伸缩缝—结构、变形示意2现场伸缩缝伸缩缝—受荷示意图鸟形万宝密封条箱形万宝密封条人行道与安全带人多——人

7、行道0.75米（1m）+0.5米的倍数人少——安全带，0.25~0.5米高度——0.25~0.4米要求——1%~1.5%坡度，桥面断缝处设伸缩缝做法：现浇——与桥面连成整体预制——做成配件，现场组合安装5.人行道、栏杆、护栏与灯柱人行道人行道、安全带装配式人行道—构造栏杆、灯柱栏杆高度——0.8~~1.2米，按规范计算水平力;间距1.5~~3.0m;做法：全预制安装现浇栏杆柱、预制安装扶手灯柱一般均为预制安装护栏的作用、种类作用封闭沿线两側的作用具有吸收碰撞能量的作用种类刚性护拦半刚性护拦柔性护拦钢筋砼防撞护栏基本形

8、状栏杆样式—实例1栏杆样式—实例2栏杆样式—实例3作用：1.传递上部结构恒载、活载引起的竖向力、水平力到下部墩台2.保证结构在活裁、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形，以使上、下部结构的实际受力符合结构的静力图式。要求：1.必须具有足够的承载能力2.对（设计要求的）变形的约束应尽可能的小即“自由变形（相对的）”3.便于安装、养护、