车企热战 “无人驾驶” “非技术”鸿沟仍难逾越

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1、车企热战“无人驾驶”“非技术”鸿沟仍难逾越曾经只出现在科幻电影里的遥不可及的“无人驾驶”汽车，似乎从来没离我们这么近过，存在于世界各地越来越大的交通压力，正倒逼汽车企业快速将“无人驾驶”汽车推向前台。“日产聆风‘无人驾驶’汽车领到了日本首个公共道路测试车牌，随后将进行公共道路测试。”日前，日产汽车总裁卡洛斯·戈恩向外界表示，“在2020年前，日产将正式向市场投放‘无人驾驶’技术，并应用到旗下车型。”而除日产之外，奔驰、沃尔沃、宝马、奥迪、通用以及丰田等汽车巨头，最近也都纷纷表示自己的“无人驾驶”技术的研发成果已趋于成熟，并都准备将各自“无人驾驶

2、”汽车的商业化时间瞄准2020年之前。还有7年，我们就将迎来“无人驾驶”时代，听起来的确振奋人心，但这一目标的实现，或许仍需跨越许多技术和非技术层面的鸿沟。技术比拼实际上，“无人驾驶”技术的初级表现对我们而言并不陌生，而且现阶段已经在一些量产车上扮演行车辅助系统的角色。比如，目前很多新车型上都已搭载了全景视频摄像头、雷达传感器、激光测距仪、GPS互动定位等功能性配置，而一些更高级的比如车道偏离警告系统、自适应巡航控制系统、自动泊车系统等安全驾驶功能，本身也都具有一定的“自动驾驶”意义。“一部分高级轿车已经配备保持车距、紧急刹车等部分的自动驾驶性

3、能，但是日产的汽车将拥有更高的性能，比如自动通过十字路口、左右转弯、超车或是回避障碍物等性能。”日产汽车首席运营官志贺俊之在接受《中国经营报》记者采访时表示，“日产汽车的‘无人驾驶’技术是利用激光传感器或是360度摄像头来识别其他车辆、周围的环境以及红绿灯、交通指示标志等，这些信息将通过汽车上搭载的人工智能进行处理，以此来实现完全的‘无人驾驶’。”“听着似乎十分科幻，但‘无人驾驶’技术本身并不神秘。说到底，其就是将汽车技术与IT技术相结合，通过数量较多、敏感度较高的传感器和其他相关信息采集设备，在汽车行驶过程中收集大量数据，并对数据加以分析判断

4、并发出正确指令，引导车辆向前行进或停止。”某外资车企技术负责人向记者表示，“将来，各大厂商在‘无人驾驶’技术和车型上所拼杀的，主要还是自身系统对于复杂数据处理的速度和能力，因为这直接关系到车辆本身的行驶平均速度高低以及安全性的优劣。”对此，志贺俊之认为：“日产汽车的工程师们开发出一套完整的系统，其启发来自于‘自动驾驶所需的一切都不能忽略’的理念。我们的自动驾驶系统能够不依赖外部数据对周围环境进行监测、评估并做出反应，当然，这种新技术的运用给整个汽车开发程序带来了重大挑战。”而作为日产在中国的合资公司，东风日产方面对日产“无人驾驶”技术的引入似乎

5、也显得颇为期待。“日产目前正在强调最核心的技术就是‘无人驾驶’。”东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长杨嵩表示，“日产方面一直也认为中国是其全球重要的市场，所以我想在几年以后，当这种技术真正量产的时候，中国一定会是最大的导入市场。”尽管日产方面一再坚称其将以“比较实际的价格”销售“无人驾驶”汽车，且认为自己的“无人驾驶”技术目前是最先进的，但不可否认，在“无人驾驶”这一技术战场，各车企都在积极备战——丰田汽车和谷歌等各公司均在开发自动驾驶的汽车，并且世界各地都在进行相关试验;奔驰和宝马等豪华车企业，早就宣布对无人驾驶技术的研发将是其未来技术研

6、发费用投向的重点领域;而就在日前，赚足新能源车领域眼球的特斯拉，更是宣称正着力在未来三年内打造一款“自动导航”的汽车。 查看全文 11选5技巧http://１１ｘ５.ｚｇｚｃｗ.ｃｏｍ/SWLA曾經隻出現在科幻電影裡的遙不可及的“無人駕駛”汽車，似乎從來沒離我們這麼近過，存在於世界各地越來越大的交通壓力，正倒逼汽車企業快速將“無人駕駛”汽車推向前臺。“日產聆風‘無人駕駛’汽車領到瞭日本首個公共道路測試車牌，隨後將進行公共道路測試。”日前，日產汽車總裁卡洛斯·戈恩向外界表示，“在2020年前，日產將正式向市場投放‘無人駕駛’技術，並應用到旗下車型

7、。”而除日產之外，奔馳、沃爾沃、寶馬、奧迪、通用以及豐田等汽車巨頭，最近也都紛紛表示自己的“無人駕駛”技術的研發成果已趨於成熟，並都準備將各自“無人駕駛”汽車的商業化時間瞄準2020年之前。還有7年，我們就將迎來“無人駕駛”時代，聽起來的確振奮人心，但這一目標的實現，或許仍需跨越許多技術和非技術層面的鴻溝。技術比拼實際上，“無人駕駛”技術的初級表現對我們而言並不陌生，而且現階段已經在一些量產車上扮演行車輔助系統的角色。比如，目前很多新車型上都已搭載瞭全景視頻攝像頭、雷達傳感器、激光測距儀、GPS互動定位等功能性配置，而一些更高級的比如車道偏離警

8、告系統、自適應巡航控制系統、自動泊車系統等安全駕駛功能，本身也都具有一定的“自動駕駛”意義。“一部分高級轎車已經配備保持車距、緊急剎車等部分的自動駕駛