战略思维与战略决策

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1、第三讲战略思维与战略决策第一节战略思维第二节战略决策第一节战略思维一、战略思维过程二、问题的感知与识别三、问题分析的边界四、战略推断与检验一、战略思维过程战略思维开始于问题的感知与识别；继而通过确定问题分析的广度与深度，构建战略分析的框架或模型；进而演绎与推断关键变量及其关系的变化趋势，模拟战略实施的前景；最后，在对模型与推断进行检验的基础上，确定战略方案。战略思维的基本过程问题感知与识别确定边界构建模型战略演绎与推断检验模型确定战略方案战略思维的要领思维的完整性即要进行系统思维:构建整体分析框架→深入细节分析

2、；信息的完整性。思维的清晰性基本变量相互独立，不存在交叉或者涵盖关系；把不同的影响因素按照特定的逻辑关系，分为不同的层次。思维的动态性重视驱动变量及其相互关系如何随着时间的变化而变化，关注相关事件的连续变化过程。二、问题的感知与识别决策者的思维模式决定着其对问题的感知水平决策者对问题的感知水平决定着其对问题的反应方式（一）问题的感知水平决策者对企业中的现象或问题的感知与反应，可以分为三个层次：事件感知—反应性行动就事论事，消除症状，治标不治本。模式感知—适应性行动关联分析，未雨绸缪，措施具有针对性。系统结构感知

3、—创造性活动系统分析，寻找根源，标本兼治。（二）问题识别与陈述战略决策始于问题识别战略决策者的一个重要本领，就是要善于发现和提出问题。界定、描述与提出问题的方式，将影响到决策者的思考方向，进而决定着其解决问题的方式和效果。如果问题界定与陈述不恰当、不准确，即使后续阶段的分析非常精辟，也无助于问题的解决。1.问题识别问题的识别过程，可以看作是一个差距分析的过程。管理学中，一般将“问题”定义为目标与现实水平之间的偏差。解决问题的过程：发现偏差，系统分析，采取有效的纠偏措施。问题识别模型外部环境内部条件现实状态期望状

4、态问题目标约束条件2.问题陈述发现问题以后，决策者需要正确地陈述问题。同一问题的不同陈述方式，将会极大地影响决策者分析问题的角度，进而影响到问题解决的有效性。问题的陈述需要在抽象和具体之间寻求平衡：在不知道影响问题的关键变量时，宜从相对抽象的层次提出问题；在知道影响问题的关键变量时，宜从相对具体的角度提出问题。讨论：问题陈述背景资料问题陈述一家三口先生在A市一家大型集团公司任副总工程师，他曾经考虑过到一家负责行业技术咨询的公司工作，也曾考虑过自己创办一家技术咨询公司；妻子在一家商业银行A市分行任副行长，因工作能

5、力与责任心强、业绩突出，总行准备调她到B市（总行所在地）任总行副行长；儿子在A市某中学读高二。请描述该家庭面临的问题问题陈述示例1.妻子应该到B市任职，还是继续在A市工作？2.先生是继续在原公司工作，还是创办一家咨询公司？3.儿子是继续在A市原中学读书，还是到B市继续高中学业？4.这个家庭即将面临分居的局面，家庭成员以后将如何应对？5.这个家庭如何做出选择，能够使整个家庭的效用最大化？请对以上问题陈述进行评述案例：问题陈述对问题解决的影响案例资料不同的陈述不同的结果评述20世纪50年代，由于面对以下问题的困扰，

6、许多专家相信全球海运业正处于危机甚至消亡的阶段：．成本不断上升；．货物配送所需时间越来越长；．货物堆在码头等候装运时的丢失、损坏现象日益严重。这些因素严重打击了客户对海运业的信心，加之竞争性因素，导致全球海运业出现明显的萎缩，海运业人士为此忧心忡忡。为解决这些问题，海运业聘请了咨询人员为其把脉。咨询人员先后把问题描述为：“海运业以何种方式能够使海上运输更为经济，使货物从一个港口运往另一港口的成本更低？”“海运业通过何种方式可以降低成本？”咨询人员针对“海运业以何种方式能够使海上运输更为经济，使货物从一个港口运往

7、另一港口的成本更低？”这个问题，给出的解决方案为：订购速度更快、使用燃料更少的货船、减少船员数量、降低船员工资。但是，采取这些措施以后，航运业的成本依然在不断上升。咨询人员针对“航运业通过何种方式可以降低成本？”这个问题，提出一个拯救了这个产业的创造性方案：将货物的装载与装船分开。在船未到达港口前先装载货物，使货物可以快速装船、快速卸船。也就是说，他们不再仅仅集中于如何降低货船“工作”的成本，而是集中于降低轮船不工作的成本。最后发展出滚动装卸和集装箱。比较这两种问题陈述方式，可以发现，第一种问题陈述方式明确、具

8、体，但将解决问题的答案范围错误地限定在两个港口之间——海上运输环节，结果，浪费了时间和资源。第二种问题陈述方式则抽象、开放，能够使管理者放开视野。轮船是一种价格极其昂贵的资本品，资本品最大的成本不是其工作的成本，而是其不工作时的成本。由于装卸船速度太慢，港口紧张，很多货船装卸货周期太长，有些轮船到港后无法直接卸货，要在远泊位停下，等码头空出来才能卸货、装船。而在此期间，购买轮船的利息照