武汉大学电机学考试重点试题

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1、1.磁路的基本定律有哪些?当铁芯磁路上有几个磁动势同时作用时,磁路计算能否采用叠加原理?为什么?答:磁通、磁动势、磁阻分别与电路中的电流、电动势、电阻对应,磁路的基本定律分别与电路的基本定律对应,磁路的基本定律有磁路欧姆定律Φ=FRm=ΛmF,磁路基尔霍夫第一定律ΣΦ=0,磁路基尔霍夫第二定律ΣF=ΣHl=ΣΦRm。当铁芯磁路上有几个磁动势同时作用时,磁路计算一般不能用叠加原理。因为铁心磁路存在饱和现象,饱和时,磁阻非常数,因此不能采用叠加原理计算。若铁芯中的磁通密度很小,不饱和,则可以用叠加原理计算

2、。2.试说明磁动势平衡的概念及其在分析变压器中的作用?对于电力变压器,由于其一次侧绕组漏阻抗压降较小,负载时一次侧感应电动势的值与接入电网的交流电压值近似相等,E1=4.44fN12Φm=

3、U1-I1Z1

4、≈U1,故铁芯中相应的主磁通近似等于空载时的主磁通,从而产生的合成磁动势与空载磁动势近似相等,即F1+F2=F0,N1I1+N2I2=N1I0。将上述等式两端同时除以N1,得到I1=I0+-I2k=I0+I1L,其中I1L=-I2k。此式说明在负载运行时,变压器一次侧电流有两个分量I0和I1L,I0

5、是励磁电流,用于建立变压器铁芯中的主磁通,I1L是负载分量,用于建立磁动势N1I1L去抵消二次侧磁动势N2I2,即N1I1L+N2I2=0。3.为什么变压器的空载损耗可以近似地看成是铁耗,短路损耗可以近似地看成时铜耗?负载时变压器真正的铁耗和铜耗与空载损耗和短路损耗有无差别,为什么?从变压器空载等效电路看,空载损耗等于铁耗I02Rm和一次绕组铜耗I02R1之和,由于Rm≫R1,且空载电流很小,所以空载损耗可以近似看成铁耗。短路试验时,一次侧输入电压很小,铁芯中主磁通很小,铁耗很小,而短路电流很大,远大

6、于励磁电流,所以短路损耗可以近似看成铜耗。负载时和空载试验时外施电压都是额定值,两者的铁耗差不多。严格分析起来,负载铁耗略小于空载时的铁耗,这是由于负载时,负载电流在一次漏阻抗上的压降比空载试验时大,这表明铁芯内的磁通密度比空载时的稍低,因此铁耗也就少些。另外,所谓空载时的损耗,是包含少量铜耗在内的,因此负载下的真正铁耗比空载试验时测得的铁耗略小。铜耗与电流的平方成正比,当负载电流与短路试验电流相等时,可以认为负载铜耗等于短路损耗。考虑到短路试验时的损耗包含少量铁耗在内,负载时的铜耗略小于相同电流下的

7、短路损耗。3.变压器的其他条件不变,仅将一、二次绕组匝数变化,对,的影响怎样?如果仅将外施电压变化,其影响怎样?如果仅将频率变化,其影响又怎样?漏电抗X1σ=2πfN12Λ1σ∝fN12Λ1σ,X2σ=2πfN22Λ2σ∝fN22Λ2σ,励磁电抗Xm=2πfN12Λm∝fN12Λm。主磁通所经磁路的磁导Λm与饱和程度有关,饱和程度上升时,Λm减小;饱和程度下降时,Λm增加。漏磁通所经磁路的磁导Λ1σΛ2σ与饱和程度无关,为常数。在变压器结构一定的情况下,铁芯磁密正比于主磁通,因此通过主磁通的大小变化可

8、以判断铁芯饱和程度的变化。在忽略漏阻抗压降的情况下,U1=4.44fN12Φm.当N1和N2变化+10%时,主磁通Φm减小,磁路饱和程度下降,Λm上升,Λ1σΛ2σ不变,因此X1σX2σ变化21%,Xm变化大于21%.同理可得,当N1和N2变化-10%时,X1σX2σ变化-19%,Xm变化小于-19%。当外施电压U1变化10%时,主磁通相应变化+10%,磁路饱和程度上升,X1σX2σ不变,Xm减小,同理可得,当外加电压U1变化-10%时,X1σX2σ不变,Xm增大。当频率f变化+10%时,主磁通Φm下

9、降,磁路饱和程度下降,Λm增大,Λ1σΛ2σ不变,故X1σ变化+10%,Xm变化大于+10%。4.分析变压器的方法有哪些?之间有无联系?为什么?分析变压器有三种方法,即基本方程式、等效电路和相量图。基本方程式是电磁关系的一种数学表达式,相量图是基本方程式的一种图形表示法,而等效电路是从基本方程式出发用电路来模拟实际变压器,因此,三者是完全一致的,知道了其中一种就可以推导出其他两种。由于基本方程式组比较复杂,因此实际工作中,如做定性分析可采用相量图,如作定量计算可采用等效电路。5.一台变压器,原设计的额

10、定频率为50Hz,现将它接到60Hz的电网上运行,额定电压不变,试问对励磁电流、铁耗、漏抗、电压变化率等有何影响?也50变为60,额定电压不变。①变为原来的,则变为原来的∴励磁电流减小,即,为原来的②虽然频率变为原来的倍,但频率的1.6次方与铁耗成正比但减小倍,∴减小倍,但的平方与成正比∴最终仍是铁耗减小,即③磁电抗,饱和程度降低,∴④④漏电抗:为漏磁路磁导可认为是常数∴随频率增大而增大。⑤电压变化率∵,∴6.为什么采用短距和分布绕组能削弱谐波电动势?为

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