长兴岛2#-2基坑围护施工方案

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1、基坑围护工程　施工方案长兴岛2#地块地下车库2基坑围护工程专项施工方案　　施工单位：上海域云地基工程有限公司编制日期:二〇一一年一月基坑围护工程　施工方案1编制说明及依据1.1编制说明上海绿地长兴置业发展有限公司拟在上海市长兴岛兴建“长兴岛镇西区配套商品房项目”，该人防工程设计由上海沪防建筑设计有限公司承担。本基坑工程为该地块内地下车库2的围护工程，该地库面积约为8700平方米。为确保基坑工程施工质量、安全和各标段的施工进度，由施工单位编写本施工组织设计。本施工组织设计方案是针对本工程的具体特点和环境因素，结合我公司多年来在类似工程施工过程中所积累的实践经验，以“提高工程质量、保证施工工期、

2、减轻劳动强度、确保安全和文明施工”为原则编制，是施工现场的指导性文件之一。1.2编制依据1、本工程施工招标文件；2、基坑围护设计图纸；3、岩土工程勘察报告；4、现场实地踏勘获得的第一手资料；5、本工程答疑纪要及有关补充资料；6、国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）；7、国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）；8、国家标准《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）；9、国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）；10、国家标准《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）；11、国家标准

3、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）；12、国家标准《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）；13、国家标准《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）；14、国家标准《建设工程项目管理规范》（GB/T50326-2001）；15、国家标准《建设工程文件归档整理规范》（GB/T50328-2001）；16、上海市标准《地基基础设计规范》（DGJ08-11-99）；17、上海市标准《地基处理技术规范》（DGJ08-40-94）；18、上海市标准《基坑工程技术规范》（DG/TJ08-61-2010）；19、上海市规范《工程建设地方标准强制性条文》；20、本公司ISO90

4、01质量手册、程序文件、工程管理条例等有关文件；21、本公司自有的项目队伍素质和技术管理能力；22、本公司现有机械设备状况和调度能力。45长兴岛2#地块地下车库2基坑围护工程基坑围护工程　施工方案1工程概况1.1工程简介工程名称：长兴岛2#地块地下车库2基坑围护工程工程地点：长兴岛丰福路以东，纬一路以北、经十路以西以及江南大道以南。建设单位：上海绿地长兴置业发展有限公司人防结构设计单位：上海沪防建筑设计有限公司围护结构设计单位：上海沪防建筑设计有限公司围护结构施工单位：上海域云地基工程有限公司依据主体工程设计方案，本工程地下室为2#地块2#地下车库，基坑面积约8700m2。从平面上看地下停车

5、库形状为不规则狭长形，南北最长处约85m，东西宽约310m，周长约880m。由《总平面图》、《桩位定位总图》可知，场地自然地坪绝对标高为+2.900左右，地下车库垫层底标高为-1.700，开挖深度为4.6m，周边已建号房底板顶标高为1.400、2.600m，号房地库高差为3.1m、4.3m。1.2工程地质条件本地貌单元属长江三角洲入海口东南前缘，其地貌属于河口、砂嘴、砂岛地貌类型。勘察期间测得的地面标高约为4.17～1.86m。本次基坑围护设计取基坑范围内标高2.900m。根据上海市地貌类型图，拟建场地属河口、砂嘴、砂岛地貌类型。本工程地下车库基坑开挖，涉及土层为①1层填土、②31层灰色砂质

6、粉土夹粘土。其中①1层填土结构松散，未完成自重固结，土质较差，基坑开挖时易坍塌；②31层为粉（砂）性土，基坑开挖时透水性较强，当开挖揭露时在一定高度动水头压力作用下易产生流砂现象。不良地质现象：1、根据现场勘探及调查结果，场地内发现有处4处暗浜存在，浜填土厚度为0.3～0.7m，含大量有机质。由于拟建场地正在进行施工整平工作，部分原有明浜正在被挖除或填埋，可能形成新的暗浜，具体位置见平面图明浜位置。2、场地内有数条明浜（塘）分布，其中部分明浜已经干涸，明浜沟底淤泥厚度约0.35～1.60m，沟底标高最深约为0.10m。基坑围护设计参数表层序土名重度γ固结快剪峰值K0建议值渗透系数建议值CφK

7、N/m3kPa度cm/s②31灰色砂质粉土夹粘土18.6330.70.415×10-445长兴岛2#地块地下车库2基坑围护工程基坑围护工程　施工方案1.1工程场地特点该工程位于上海市崇明县长兴岛丰福路以东，纬一路以北、经十路以西以及江南大道以南。拟建地下车库周围号房均已施工，部分已封顶。1.2基坑围护设计概况本基坑围护结构采用双轴搅拌桩止水，钢板桩加钢支撑或预应力锚杆的围护形式。根据主体结构以及现场的具体条件