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时间:2018-07-21
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1、江苏太仓太和丽都住宅小区B区块地下车库基坑支护专项施工方案第一章工程概况一、工程概况场地由杭州市勘测设计研究院勘察,基坑围护设计方案由浙江浙峰工程咨询有限公司提供。拟建工程场地位于太仓市新浏河和杭州路以南,西靠太平新路,东依东仓新路,南侧紧临建设中的安置小区。B区块地下车库西侧为支六路,东侧为南码头路,拟建工程由高层住宅、小高层住宅,少量多层住宅及配套用房等组成的住宅小区,设一层大底盘式地下室。地下室开挖深度4.7M,局部2.4m。二、场地工程地质条件根据勘察单位提供的岩土工程勘察报告,本工程岩土层在基坑开挖影响范围分布
2、从上而下的顺序依次为:1-1层:杂填土色较杂,稍湿,松散。以粘性土为主,含少量碎石、碎砖等。主要分布于场地东侧和东南侧原民居点处。1-2层:耕植土黄卜灰色,稍湿,松软。以粘性土为主,混大量植物根茎和虫洞。主要分布于场地西则和西北侧,原多为耕地。1-3层:淤填土灰黑色,饱和,流塑。以淤泥为主,混腐殖质及少量砖瓦碎块。主要分布于原有河道底部。2-1层:粉质粘土夹粉土黄灰~灰色,饱和,软塑;含少量铁锰质氧化物,夹粉土薄层,局部以粉土为主。高压缩性土。切面略光滑,摇振反应中等,干强度中等,韧性中等。该层土俗称“硬壳层或氧化层”。
3、由于后期人类活动,除局部河道或暗浜处缺失外全场地均有分布。2-2层:粉土青灰色,很湿,稍密,局部夹有粉砂团块,见云母片,底部夹较多粘性土薄层。中等压缩性。无光泽反应,摇振反应中等~迅速,干强度低,无韧性。该层全场地均有分布,层顶标高和厚度较为稳定。第23页共22页江苏太仓太和丽都住宅小区B区块地下车库基坑支护专项施工方案3-1层:淤泥质粉质粘土夹粉土灰色,流塑,饱和,具水平层理,层间夹粉土薄层,粉土厚度一般0.5~5cm,局部厚度达30cm以上。高压缩性土。含少量贝壳片。切面略光滑,无摇振反应,干强度中等,韧性中等。全场
4、分布。层顶标高和厚度较为稳定。3-2层:淤泥质粉质粘土灰色,流塑,饱和,含少量贝壳碎片,局部夹粉土薄层。高压缩性土。切面较光滑,无摇振反应,干强度高,韧性中等。局部分布。层顶标高较为稳定,但厚度变化较大。4-1层:粉质粘土灰黄色,顶部少量为绿灰色,饱和,可塑。质不均一,上部以粘土为主,中下部以粉质粘土为主,夹粉土薄层。中等压缩性土。切面较光滑,无摇振反应,干强度高,韧性中等。该层土由于后期海侵切割而缺失(3-2层土替代)。局部缺失。层顶标高和厚度差异性大,分布不稳定。2、水文地质条件该场地地下水埋藏较浅,浅部地下水为松散
5、孔隙型潜水,主要赋存于各地基土中,一般情况下,地下潜水主要来源于大气降水和地表水入渗补给,以侧向泾流、自然蒸发方式排泄;对本工程建设有影响的主要为浅部孔隙潜水。勘察期间,测得稳定静止稳定水位埋深在0.00~1.12m间,标高在1.34~1.97m间,初见水位埋深在0.33~1.60m间,标高在0.88-1.68m间。随季节的不同,水位略有升降变化(年度变化幅度1.0m左右)。三、围护体系工程概况1、本工程基坑周长约992m,围护体系采用放坡结合三轴水泥搅拌桩作为挡土和止水帷幕,2、降水采用自流深井。3、工作量第23页共2
6、2页江苏太仓太和丽都住宅小区B区块地下车库基坑支护专项施工方案项目数量有效桩长(M)土层相关参数三轴水泥搅拌桩6977m35.40-9.10粉质粘土、粉土、淤泥质粉质粘土水泥掺入量20%编钢筋网、素喷7337m2填土、粉质粘土夹粉土钢筋网Ф6.5@250喷射砼厚度80cm自流深井61个12粉质粘土、粉土、淤泥质粉质粘土坑外18个,深12m坑内56个,深15m四、编制依据1、地下车库基坑围护施工图;2、施工现场总平面图;4、建设部建质(2009)87号文件;5、《锚杆喷射混凝土支护技术规程》(GB50086-2001);6
7、、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);7、《工程建设标准强制性条文》;8、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99);9、《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-98);10、《建筑地基基础设计规范》(GB5007-2002).11、我公司质量保证手册、有关程序文件及相关作业指导书。五、工程施工总体目标1、工期目标三轴水泥搅拌桩施工工期25天,施工场地平整至符合设计要求标高以后,管井成孔小钻机即刻进场,管井施工工期10天,基坑开挖土层水位降水至地面以下5米深度即可进行土方开挖。
8、2、质量目标达到国家及江苏省相关质量验收规范与设计要求。3、安全目标无伤亡事故4、施工现场管理目标达到文明工地标准第23页共22页江苏太仓太和丽都住宅小区B区块地下车库基坑支护专项施工方案第二章施工前期准备一、施工条件1、施工场地三通一平已完成。2、施工用电需要:400KW。3、施工用水需要:DN50。4、施工现场已
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