B8盖梁张拉方案

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1、2011城建路桥项目北一快速路工程B8桥标预应力盖梁张拉施工方案黑龙江省龙建路桥第二工程有限公司2011年5月10日文件组成1.张拉控制程序2.油表读数对照表3.钢铰线、锚具、夹片检验报告；千斤顶检验报告预应力筋张拉控制程序（1）、盖梁预应力钢绞线采用低松弛高强度φs15.2mm钢绞线，其弹性模量为1.95*105Mpa。首先在成束场地根据各束长度（张拉端留出工作长度70cm，固定端10cm）下料编束，用人工穿束。钢绞线要每批次进行检测，每批次重量不得大于60吨。钢铰线制作过程中不得用电焊机、风焊等方式进行切割，应采用切割机或砂轮锯进行切割，避免钢铰线淬火，在张拉

2、过程中产生滑丝现象。根据设计文件提供的钢束根数、长度在下料场地下料编束，编束时注意钢铰线束头用胶布绑好以免在运料时破坏束头而影响穿束，编束结束后运至场地进行穿束。（2）、对张拉设备进行检校，根据检校结果绘制张拉原理曲线图，查取初张、锚固张拉的油表读数和计算相应的伸长量；进行张拉施工前，根据千斤顶检校时提供的标准张拉力及相对应的油表读数数据，将千斤顶和油表进行对应编号，按编号配置的千斤顶和油表绘制标准张拉原理曲线，以曲线查取初张，控制张拉吨位时的油表读数，并用数据内插法计算的数值对比获得较准确的对应吨位的油表读数在下述情况下对油表、千斤顶进行配套校验a、油泵、千斤顶

3、、油表之中，有一件是进场后或修复后第一次使用的。b、连续使用两个月，停置四个月或连续张拉200次之后c、在运输和张拉操作出现异常时按张拉力、钢铰线束的技术参数、钢束长等数据按《公路桥涵施工技术规范》提供的伸长值计算公式计算不同束长的张拉伸长值，并做好记录，交监理工程师验算、审核、批复，张拉前要检查张拉油泵是否有足够的油料，张拉时张拉油泵要缓慢而且平稳工作。（3）预应力张拉工艺：盖梁十束钢绞线分四批张拉，在盖梁砼强度达到100%后张拉第一批钢绞线，先张拉8#束，然后对称同时张拉6#、10#束，对阵吊装相邻两孔3#、4#、5#空心板梁后张拉第二批钢绞线，对称同时张拉7

4、#、9#束。然后采用2种方案：方案一、对称吊装相邻两孔2#、6#空心板梁后；张拉第三批钢绞线，先对称同时张拉2#、4#束；在对称吊装相临两孔1#、7#空心板。方案二、先吊装一孔1#、2#空心板后，在吊装本孔6#、7#空心板;张拉第三批钢绞线，先对称同时张拉2#、4#束后，再吊装相临孔1#、2#空心板后，在吊装6#、7#空心板。最后对称同时张拉1#、3#、5#束再浇注桥面混凝土，防撞护栏及桥面铺装，张拉采用单侧张拉钢束、张拉采用双空。（4）管道压浆压浆所用水泥标号及品种应该与盖梁梁所用水泥相同。张拉结束后，24小时内压浆。压浆顺序应是先压浆N1管道、再压N2管道。压

5、浆前用手提砂轮机逐束切割外露的钢铰线，切割时不得用手锤或切割机碰撞和击打夹片和锚具，切割后留3-5cm钢铰线。在所有准备工作结束后进行压浆工作。压浆时侯选择符合设计要求及监理工程师认可的水泥浆配合比做为施工配合比投入使用。据设计文件提供的灰浆标号C50选择水灰比并加入高效减水剂、微膨胀剂铝粉，做灰浆配合比试验，并从中选择符合设计标号及监理工程式师认可的灰浆配合比做为施工配合比投入使用。制出微膨胀灰浆。施工中使用灰浆拌和机拌和，用细筛过滤，置入贮浆锅，用检校合格的压力泵表安装在压力泵上，接好压力管，同时将压浆回流阀装在锚具的压浆孔上，并把锚具的夹片空隙封死，开始压浆

6、。压浆时，向管道内冲水清洗管道，使用空压机把管道中的水清除干净，然后向孔道内压浆，待连续压浆压力达到手0.6-0.7Mpa另一端冒出浓浆时关闭另一端回流阀；再关闭压浆端回流阀；压浆结束压浆时制做水泥浆标养试块。三．张拉控制应力与油表读数对应表根据校顶记录用内插法，整理出张拉力与油表读数对应的数据表格。压力表60Mpa回归方程y=0.01487x-0.246压力表编号43052111　　　　　　　　　10%20%50%100%负荷/KN155.124310.248775.621551.24指示器指示/Mpa2.14.411.322.8压力表60Mpa回归方程y=0.

7、01497x+0.5205压力表编号42985111　　　　　　　　　10%20%50%100%负荷/KN155.124310.248775.621551.24指示器指示/Mpa2.84.711.623.3压力表60Mpa回归方程y=0.01506x-0.2956压力表编号43051111　　　　　　　　　10%20%50%100%负荷/KN155.124310.248775.621551.24指示器指示/Mpa2.04.411.323.0压力表60Mpa回归方程y=0.01508x-0.5126压力表编号43050111　　　　　　　　　10%20%50%100

8、%负荷/K