地铁黄庄站冬季施工方案

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1、北京地铁四、十号线土建工程黄庄站冬季施工方案目录第1章工程概况11.1工程位置11.2主要工程结构形式11.3工期要求1第2章冬季施工部署22.1组织机构22.2冬期施工期限的确定32.3冬期施工期间主要施工部位4第3章冬季施工技术措施53.1物资准备53.2测点保护53.3管线防冻保护53.4土方施工63.5钢筋及焊接工程63.6防水施工83.7混凝土工程83.7.1混凝土运输及浇注83.7.2混凝土养护93.7.2.1养护方法93.7.2.2热工计算103.7.2.3混凝土测温193.7.3混凝土质量控制203.7.4喷射混凝土施工要求21第4章冬施期间安全管理措施22

2、4.1用电管理224.2机械设备管理234.3其它安全措施2323北京地铁四、十号线土建工程黄庄站冬季施工方案第1章工程概况1.1工程位置北京地铁四、十号线黄庄站地处中关村大街和海淀南路与知春路交叉口处,四号线沿中关村大街南北走向,长216.6m;十号线沿海淀南路和知春路东西走向,长156.9m;车站净宽都为21.5m左右。1.2主要工程结构形式北京地铁四、十号线黄庄站为地铁四、十号线的交叉换乘站,十号线在上,四号线在下。十号线车站两端15米设盖挖竖井施工,3#风道采用明挖施工,车站主体采用洞柱法暗挖施工,其风道和换乘通道的部分采用CRD法施工。四号线车站全部采用暗挖施工,

3、车站施工方法和十号线相同。十号线车站地下一层为站厅层,地下二层为站台层;四号线车站地下一层为站台层,地下二层为站厅层;采用全现浇钢筋混凝土框架形式。1.3工期要求本工程计划开工日期2003年12月27日,计划竣工日期2006年6月30日。工程施工期需要跨越2003年12月27日~2004年3月15日及2004年11月15日~2005年3月15日及2005年11月15日~2006年3月15日三个冬季。结合本工程施工特点,针对北京地区的冬季气候特征,做好冬季的施工管理和安排。23北京地铁四、十号线土建工程黄庄站冬季施工方案第1章冬季施工部署为了便于统一领导,加强黄庄站项目部领导

4、班子的核心作用,成立地铁四、十号线黄庄站项目部冬季施工工作领导小组,切实抓好并落实思想组织工作,准备工作等项具体措施,加强冬季施工的组织、协调工作,保冬季施工的安全和工程质量。冬季施工围绕确保工程质量,做到经济合理,减少能耗的原则进行。1.1组织机构项目部成立以项目经理为首的工作领导小组,进行明确的分工,做到职责明确,责任到人。1、冬季施工领导小组及分工(1)领导小组:组长:谢晋水副组长:宋瑞祥、王华伟、夏红昌、解秀涛成员:李传营、刘清水、平水、郭占联、刘国庆、汪定国、蒋肼、龚金全、王建锋、孙翠华、刘晓果。(2)分工安排:组长:谢晋水全面负责冬季的施工组织,调度及指挥工作。

5、副组长:宋瑞祥、夏红昌、解秀涛负责冬季施工日常工作的安排、部署、检查、落实,主持召开冬季施工工作会议。23北京地铁四、十号线土建工程黄庄站冬季施工方案副组长:王华伟负责冬季施工方案、技术措施的编制,参与主持召开相关工作会议。成员:刘清水、平水、郭占联、刘国庆、汪定国、龚金全、王建锋、蒋肼。负责车站冬季施工的具体组织工作、准备工作的落实;负责指挥各个专业施工队伍做好冬季施工的各项工作,确保工程的工期和质量;李传营:负责冬季施工期间的安全工作;孙翠华、刘晓果:负责全部冬季施工期间的保卫、行政工作,落实各种设备、物资,并做好后勤保障工作。1.1冬期施工期限的确定冬季施工实行“双控

6、制”,当天气条件符合下述①或②款中任何一款时,即进入冬季施工状态。①温控根据《建筑工程冬期施工规程》(JGJ104-97)的规定,当室外日平均气温连续5d低于5℃,即进入冬期施工;当室外日平均气温连续5d高于5℃时,解除冬期施工。②时控根据北京地区气候特点,本工程冬季施工时间除执行国家规范的具体规定外,原则上应为2004年11月15日~2005年3月15日,且注意上述时间范围之外的气温突降。1.2冬期施工期间主要施工部位根据总体施工进度安排,本工程处于冬期施工的部位及工序有:23北京地铁四、十号线土建工程黄庄站冬季施工方案1、1、4#风井防水及结构施工,覆土回填;2、3#风

7、道明挖及西端盖挖段基坑土方开挖、喷砼、钢支撑、防水及结构施工。3、东端盖挖挖段土方、防水及结构施工。4、主体结构暗挖及初期支护。结合本工程特点,考虑明开结构的施工,为保证质量,确保关键工期,完成总进度计划,冬施措施既要遵守冬施的一般要求,又要考虑各部位的不同情况。23北京地铁四、十号线土建工程黄庄站冬季施工方案第1章冬季施工技术措施进入冬季施工后,冬季施工值班到位,领导班子成员各负其责,冬季施工物资到位,在冬施期间定期检查,对发现的问题发出整改通知单,监督检查整改的绩效。由冬季施工领导小组指定专人每日收听天气预报,

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