A2标环保恢复施工方案2

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1、德兴至南昌高速公路建设项目A2合同段项目经理部A2合同段环保恢复施工方案中铁三局集团第二工程有限公司德昌高速公路A2合同段项目经理部二〇一〇年十二月一日7A2合同段环保恢复施工方案一、工程概况A2标段起始桩号：K6+000，终点桩号：K12+500，全长6.5公里。路线总体为东西走向，位于德兴市海口镇和李宅乡境内。路线经过曹家、胡家、龙岗、江田、董家、程家、西塘等村庄，主要控制点有九德公路、江田水电站、龙岗大桥等。路线区内微地貌单元主要为剥蚀侵蚀丘陵，断续分布有沟谷盆地，地形起伏大，路线区内地面高程在60～140米之间。丘陵山体植被茂盛，山体较陡，自然坡度一

2、般在250～450，自然边坡稳定，沟谷盆地多呈狭长条带状，地势低洼，多为水田。二、环保恢复的原因及目的因本标段作业范围内施工清表、不良地质换填、钻孔弃渣、承台基坑开挖、挖方弃方、施工便道、桥区施工等施工作业对路基主线沿线的植被和排水系统产生了破坏。在主体工程完工后，为了防止水土流失保证弃土场坡体稳定、便道表土易于植草处理、桥区施工后不改变地表径流，根据高速公路建设生态优化的原则，本标段需对破坏之处进行环保恢复施工处理。三、环保恢复作业面的分布情况1、取、弃土场根据本标段施工线路附近的地形、地貌及取、弃土方量，在路基主线两侧设置了四个弃土场和一个取土场。1）、

3、1#弃土场1#弃土场位于主线路基k7+250左侧，该弃土场面积约3.3亩，弃土高度为9m，弃土方量为2万m³，主要弃土为k6+000～k8+180清表土和挖方弃方，弃土场内原为荒地，弃土场两面环山，背面紧靠路基主线，一面靠水田。2）、2#弃土场2#弃土场位于主线路基k8+700左侧，该弃土场面积约为4亩，弃土高度为13m，弃土方量约为3.5万m³，主要弃土为k8+680～k9+190清表土和挖方弃方，弃土场原为荒山谷，谷内植被主要为灌木，弃土场三面环山，谷口正对主线龙岗大桥桥下；3）、3#弃土场73#弃土场位于主线路基k10+350左侧，该弃土场面积约为5亩

4、，弃土高度为12m，弃土方量约为4万m³，主要弃土为k10+000～k10+600清表土、挖方弃方、和梁场废渣，谷内植被主要为灌木，弃土场三面环山，谷口为周围山体的汇水处；4）、4#弃土场4#弃土场位于路基主线K11+800左侧，该弃土场面积约为0.5亩，弃土高度为15m，弃土方量约为0.5万m³，主要弃土为k11+600～k12+000清表土、和梁场废渣；5）、5#取土场5#取土场位于路基主线K12+070右侧，取土场主要为我标段K11+600～K12+000桩号范围内利用土方而设。现我标段已按照原路堑边坡薄层基材客土喷播的要求对该取土场进行了边坡绿化，喷

5、播的草籽现已正常生长。5)、取、弃土场平面布置图2、江田大桥桥下我标段江田大桥位于岗间河谷盆地，地形呈阶梯状、起伏较大，山体浑圆，植被稀疏发育，山体边坡在天然状态下稳定。因15#～19#桩基位于江田水库边的斜坡上尤其是16#～19#左幅桩基位于江田水库边呈800的陡坡上与原设计相差较大，因此必须填筑施工平台并修筑便道才能够进行施工作业。现如今江田大桥已施工完毕，但是桥区下的原天然边坡及边坡上的植被由于填筑施工平台及修筑施工便道遭到了严重的破坏，同时16#～19#墩部分桩基外露有碍于桥下美观。主体完工后，江田桥下需要进行环保恢复处理的地方如下：1）、距主线k9

6、+450左侧50m处，横跨江田水库设置了一座长30m钢便桥，在江田水库中钢便桥两头回填了大量的砂砾；72）、因17#～19#墩在江田水库边上陡坡上，为了便于施工而在15#～19#墩左侧设置的长120m的施工便道；3）、17#墩～21#桥台右侧设置的梁场施工便道。为了对减少的江田水库库容及破坏的山体植被进行恢复，必须对以上设置的几个地方进行清理、修整和绿化防护处理。3、程家高架桥下程家高架桥横跨U字形山谷，山谷高差大，谷底全部为水田，山谷两侧汇水面积大。因施工的需要致使程家高架桥两桥台附件位置的山体植被和中间桥墩位置的水田原排水系统全部遭到了破坏，为了以防止水

7、土流失，需对程家高架桥下水田的排水灌溉和两桥台附件位置的山体植被进行恢复。四、施工准备1、对本标段内需要进行环保恢复的地方进行全面、仔细的调查，根据调查的实际情况作统一的施工安排；2、加强与路面单位的沟通与协调，尽量避免因交叉作业而产生的影响；3、整平处理：对于弃土场的顶面用挖机按照内高外低的原则进行整平处理，然后使用压路机进行全面碾压，检测碾压密实度合格后，用腐殖土进行表面填筑、摊平；4、边坡修整：对取、弃土场的边坡按照1:1.5的坡率进行边坡修整；5、用挖机对程家高架桥下场地内的杂乱弃土堆进行整平，按照桥下水系的排放开挖好水沟。五、环保恢复施工措施为了保

8、证坡体稳定、植被恢复、沿线排水串通，根据本标段的情况