路基施工方案doc1

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1、路基施工方案路基施工技术实训作业实训题目：某高速公路路基第九合同段路基施工方案姓名：朱双春班级：道桥201002班学号：201004051218指导老师：骆年红2011年12月6日路基施工方案路基施工方案某高速公路路基第九合同段(K36+030～K39+270)路基施工方案路基施工方案目录1编制依据12编制原则13工程概况23.1工程地质、地震23.2气候水文23.3气候24组织机构35主要工程数量56工程特点、重点、难点及对策67施工布署及安排77.1施工队伍部署77.2工期安排77.2.1施工进度安排原则77.3劳动力计划安

2、排87.4施工设备计划安排98路基总体施工方案10路基施工方案8.1路基工程施工安排原则128.2路基工程施工方法138.3.1施工准备138.3.2路基挖方施工14路基施工方案8.3.3路基填方施工208.3.4施工过程控制测量318.4路基工程注意事项328.4.1路基施工方法、注意事项和材料要求328.4.2路基排水及防护工程施工注意事项33路基施工方案路基施工方案宁绩九标路基施工方案1编制依据1路基施工总说明图。1.2《公路工程施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004、《公路工程施工安全技术

3、规范》1.3现场踏勘调查、搜集的有关资料。1.4《路基工程设计与施工参考图集大样详图》。1.5本地区自然环境、气候条件和资源条件。2编制原则1严格遵守招标文件明确的设计规范，施工规范和质量评定验收标准。.2坚持“技术先进性，科学合理性，经济适用性，安全可靠性与实事求是相结合。3突出重点项目和关键工序。整个工程统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接，确保各节点工期及总工期。4坚持专业化作业与综合管理相结合。充分发挥专业人员和专用设备的优势，采用先进的施工技术，综合管理，合理调配，运用网络技术，科学安排各项施工程序，组织连续、均衡、紧

4、凑有序地施工，确保工期目标实现。5以采用成熟的施工技术、先进的施工机械、完善的施工工艺为原则，积极采用新技术、新工艺、新材料以确保工程质量。6重视环保，珍惜土地，施工过程中采取有效措施保护生态环境，控制环境污染，节约利用土地资源，做好水土保持。7有效保护地下管线和既有构筑物，减少扰民、做好公共交通配合，切实维护建设单位及地方群众的利益，创建文明标准工地。3工程概况1工程概述西津河特大桥终点至隧道进口，该段属于分离式路基，其中左线里程ZK37+754.5～ZK38+355，长度600.5m；右线里程K37+712.5～K38+36

5、5，长度652.5m；该段总挖方量134096m3，其中挖土方91185m3路基施工方案，石方42911m3；总填方量75438m3，其中填土方57439m3，石方17999m3。2工程地质、地震本标段基岩主要为一套古生代寒武奥陶纪西阳山组灰岩地层，岩性以青灰色灰岩为主。第四系残坡积物、冲洪积物，分布于丘陵、岗地及河流漫滩阶地。第四系全新冲洪积物分布于河流两侧一、二级阶地等低洼段，岩性为粉质粘土、碎石土、卵石，厚度1.5-10.0m。第四系全新统坡积层分布于山梁-山坡脚的斜坡及坡脚地带，岩性主要为黄褐色粉质粘土、碎石土，厚度随地

6、形起伏而变化，层厚一般0.5-6.0m。地下水为第四系孔隙潜水，受大气降水及地表水补给，软土具有孔隙比大、含水量高、中～高压缩性、承载力低等特性。项目区处于扬州-铜陵地震带上，根据《中国地震动参数区划图（GB18306-2001）》划分，确定测区地震动峰值加速度（g）分区为＜0.05g。3.4气候水文1气候标段内属北亚热带季风亚湿润气候区，气候温和，雨量充沛，日照充足，四季分明，春季气温回暖早，不稳定，春末夏初，降水集中，有洪涝，夏季有伏旱，秋季降温快，常有秋绵雨，冬季寒冷，全区年平均气温为15.4℃，年际变动一般在14.8-1

7、6.4℃；无霜区240天左右，年平均降水量1589.7mm。降雨量季节分配不均，6月份雨量最大，4-8月份降水量占全年降水总量65%，11月至翌年2月份约占年降水量14.3%。降雨量一般集中在5-7月份，一般在165mm以上。4-8月份，雨日多，量大，一次降水连续时间长，常常发生洪灾和突发性滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害。3.5主要技术指标（1）设计速度：100Km/h（2）分离式路基宽度：13m（3）汽车荷载等级：公路-Ⅰ级（4）设计基准期：100年（5）设计安全等级：二级（6）设计洪水频率：1/100路基施工方案（7）地震基本

8、烈度：Ⅵ度（8）环境类别：Ⅰ类由总工负责施工方案的审核，对施工过程中可能出现的各种情况提出预测性的计划和处理措施；副经理负责各方协调和安排生产;工程部负责施工前的图纸复核和技术交底，桩位放样；安质部负责制定施工质量及安全措施并检查现场每道施工工序的质量以及安全措