5.2-4回正力矩,汽车理论A,武汉理工大学,汽车学院,强化版

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1、回正力矩主讲:余晨光武汉理工大学汽车工程学院1回正力矩T的产生Z轮胎发生侧偏时,会产生作用于轮胎绕OZ轴的力矩,该力矩称为回正力矩。FYFeYe—轮胎拖距。车轮静止时受到车轮运动时受到侧向力侧向力(侧向力较小)武汉理工大学汽车工程学院2回正力矩T的产生Z轮胎发生侧偏时,会产生作用于轮胎绕OZ轴的力矩,该力矩称为回正力矩。FYFeYFeY轮胎拖距变大e—轮胎拖距。车轮静止时受到车轮运动时受到侧向力车轮运动时受到侧向力侧向力(侧向力较小)(侧向力较大)武汉理工大学汽车工程学院3回正力矩T的产生Z轮胎发生侧偏时,会产生作用于轮胎绕OZ轴的力矩,该力矩称为回正力矩。TZ+FFY0YYe轮胎拖距反

2、而变小uX车轮运动时受到侧向力(侧向力很大)T-F+e-ZY武汉理工大学汽车工程学院4轮胎的回正力矩-侧偏特性相同侧偏力下,尺寸大的轮胎一般回正力矩较大。子午线轮胎的回正力矩较斜交胎大。轮胎气压低,接地印迹长,轮胎拖距大,回正力矩大。随驱动力的增加,回正力矩先增大再减小;在制动力作用下,回正力矩不断减小。武汉理工大学汽车工程学院5思考题•什么是回正力矩?回正力矩如何产生?•为何有回正力矩存在还有可能造成翻倾事故?武汉理工大学汽车工程学院6本知识点内容结束下一知识点:有外倾时轮胎的滚动武汉理工大学汽车工程学院7

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