充电设施运行模式及其对电网的影响研究(9201)

《充电设施运行模式及其对电网的影响研究(9201)》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、中国电动汽车充电设施运行模式及其对电网的影响研究重庆大学课题组福特研究所南京2010.9.20中国电动汽车充电设施运行模式及其对电网的影响研究充电设施运行模式的确立、电能和功率的需求以及对电网的影响，是电动汽车（ElectricVehicles，简称：EV）顺利走向市场十分重要的因素，项目从以下几个关键点进行研究：分析各种充电模式的特点，提出电动汽车充电模式构想。基于充电模式和电动汽车保有量分析，估算充电设施的需求规模，探讨电动汽车充电情景选择及存在问题。以重庆市为例比较两种充电情景和电动汽车充电的合理电压等级，讨论

2、重庆市充电站的布局。研究电动汽车充电基础设施的发展对电网的影响，包括电力谐波污染、电磁污染等，提出相应的治理和补偿的技术路线，并就社会健康问题讨论重庆市电动汽车引致的间接温室气体排放。2一、充电模式设想二、电动汽车充电情景的探讨与选择三、充电站对电网及社会健康的影响四、总结及建议中国电动汽车充电设施运行模式及其对电网的影响研究研究内容中国电动汽车充电设施运行模式及其对电网的影响研究3一、充电模式设想中国电动汽车充电设施运行模式及其对电网的影响研究4中国的机动车辆集中在城镇，人口主要也将集中在城镇。随着经济的发展，住宅小

3、区已成为中国城镇的主要元素，并且还不断快速增长。每个小区都有车库，容纳着人们购车、用车的基本需求。基本发展趋势是：住宅小区将成为城镇居民的主要居住地和乘用车的停放地，充分利用住宅小区的车库以提供便利的充电条件，降低电动汽车充电基础设施的建设成本，是电动汽车产业化的重要条件，也应当是电动汽车充电方式构建的关键所在。基于这一出发点，提出电动汽车未来主要充电方式构想。一、充电模式设想51.充电模式的定义与分类2.各主要充电模式的优缺点分析3.充电模式设想一、充电模式设想6本研究按充电功率大小划分快充、慢充，将充电模式1、充电

4、模式2视为慢速充电模式，将充电模式3视为快速充电模式。1.充电模式的定义与分类充电模式额定电压额定电流适用场所1220VAC16A车库充电设施22－1220VAC32A2－2380VAC32A公交车充电设施（更换电池）2－3380VAC63A公交车充电设施（充电桩）3600VDC300A充电站快速充电桩表1.1不同充电模式分类一、充电模式设想7特点充电方式额定电压（V）额定电流(A)效率车辆适应性问题对电网冲击场所快速充电机600DC300高高对电池影响大充电站充电桩（公交）380AC63高中车位改造大车位电池更换38

5、0AC32高低场地、种类差别、时间长中充电站充电桩（乘用车）220AC16较低中车库改造小车位2.各主要充电模式的优缺点分析表1.2主要充电模式的优缺点一、充电模式设想8年份充电方式201520202030快速充电机出租车、10%乘用车出租车、30%乘用车出租车、30%乘用车/出租车、50%乘用车充电桩（公交）50%公交车50%公交车50%公交车电池更换50%公交车50%公交车50%公交车充电桩（乘用车）90%乘用车70%乘用车70%乘用车/50%乘用车3.充电模式设想表1.3主要充电模式设想一、充电模式设想9二、电动

6、汽车充电情景的探讨与选择中国电动汽车充电设施运行模式及其对电网的影响研究10为满足电动汽车产业化的充电需求，考虑中国居民居住环境的特点，将电动汽车充电情景分为仅有充电站快速充电情景（情景一）和小区车库慢速充电与充电站快速充电结合的情景（情景二），通过对两种情景的探讨，确定所需的充电情景。其中，以重庆市为例就功率需求和建设成本比较，确定合理的充电情景；以谐波含量和充电效率为指标，对比分析不同充电方式合适的电压等级；并基于电动汽车保有量，估算重庆市充电站的布局。二、电动汽车充电情景的探讨与选择112.两种电压等级充电模式方

7、案对比分析1.充电情景方案对比分析3.重庆市快速充电站布局构想二、电动汽车充电情景的探讨与选择12图2.1研究路线图充电情景一的充电站规模估计电动汽车保有量EV日电能需求量充电情景二的充电站规模估计各种充电模式下日最大电能供给量2种充电情景的日最大电能供给量方案对比分析1.充电情景方案对比分析二、电动汽车充电情景的探讨与选择13乘用车和出租车的百公里耗电量为：2012-2015年16kWh/100km，2020年12kWh/100km，2030年10kWh/100km；乘用车日行驶里程50km，出租车日行驶里程300k

8、m；公交车的电池容量为154kWh，单耗0.7kWh/km，最大行驶里程220km，日行驶里程为200km。出租车：80%在白天充电，20%晚上充电；乘用车：在充电情景一中全部选择白天快速充电；在充电情景二中，选择白天快速充电的比例：（情况1）2012-2015年10%，2020年30%，2030年30%；（情况2）2012-20