第四章-最后进近和落地

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时间:2019-05-28

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1、管制规则与程序之AirTrafficControlService----ADCfinalapproach&landing空中交通管制服务——最后进近和落地中国民航大学空管学院航行系管制规则与程序进航路飞行场、升下Building爬、降飞行前准备起飞前准备滑行和起飞场着陆离塔台地面管制飞行服务塔台放行席席管制员进近管制员区域管制员进近管制员塔台管制员管制员管制员塔台管制员批准标准进场航路推出开车区域管制员职责雷达引导发布滑行规则标准离场航路程序/雷达管制方式一般间隔受理放行许可跑道外等待离场飞机指挥特点程序/雷达间隔发送目视进近和目视间飞行计划

2、移交给本场离场指挥相关规定区域指挥特点落地许可隔处理电报所需配备间隔飞行冲突调配落地条件排序放行间隔飞行冲突调配飞行情报服务尾流间隔飞行冲突调配尾流间隔与区域管制移交协调告警服务起飞许可与进近管制移交协调中国民航大学空管学院航行系管制规则与程序机场管制-最后进近和落地机场管制-最后进近和落地机组虹桥塔台机场管制席位国航1501机组与虹桥塔台建接收国航1501航班,指挥其继立联系。此时航空器进近到跑续进近,密切关注其着陆最后道的延长线外15公里,起落架阶段飞行以及跑道使用情况。已放好。中国民航大学空管学院航行系管制规则与程序机场管制-最后进近和

3、落地机场管制-最后进近和落地机组当满足着陆条件和尾流间国航1501自动着陆系统接收到了信号,但机长决定人工操纵飞机落地。隔的情况下,虹桥塔台机2分钟后飞机平稳地降落在跑道上。场管制席位向国航1501航班发布着陆许可。继续密切关注其飞行以及跑道道面情况。当着陆条件有变化时,塔台管制员应当立即通知航空器复飞,同时简要说明复飞原因。中国民航大学空管学院航行系管制规则与程序机场管制-最后进近和落地机场管制-最后进近和落地机组航空器着陆后,机场管制席管国航1501接地后,自动放出制员应当通知航空器驾驶员:减速板减速,发动机也使用了(一)脱离跑道的方法;

4、反喷装置,加上自动刹车,速(二)滑行指示;度很快减小到了滑行速度。(三)转换到地面管制频率,并由地面管制席提供地面滑行服务;没有地面管制频率的,仍使用塔台管制单位频率,并由塔台管制单位提供地面滑行服务。摘自:修订版《民用航空空中交通管理规则》第340条中国民航大学空管学院航行系管制规则与程序机场管制-最后进近和落地机场管制-最后进近和落地机组虹桥塔台地面管制席位指挥国国航1501机长操纵飞机脱离跑道,航1501滑行至指定廊桥口(机联系地面管制席位,沿指定滑行路线滑行,副驾驶启动了辅助动力装位),当其到达停机位置或者置使飞机在发动机熄火后仍提供

5、足由地面引导后,与其脱离联系。够的电力和空调供应。最后,飞机停靠在登机廊桥口,飞机停住了,机长关断了发动机,示意乘务员可以安排旅客下机了。中国民航大学空管学院航行系管制规则与程序交换进场情报应遵守的规定交换进场航空器的管制情报应当遵守下列规定:(四)塔台管制单位应当将进场航空器的下列情报通知进近管制单位:1.看到了将要着陆的航空器,或者该航空器已着陆;2.着陆时间;3.撤销仪表飞行程序的,其撤销时间;4.复飞或通信中断航空器的有关情报;5.使用跑道。摘自:修订版《民用航空空中交通管理规则》第329条中国民航大学空管学院航行系管制规则与程序塔

6、台管制员对进场航空器实施管制的程序机场管制席管制员,对进、离场航空器实施管制时,应当按照下列程序工作:(一)航空器预计起飞或者着陆前30分钟完成以下准备工作:了解天气情况、检查通信导航设备、校对时钟、检查风向风速仪、校正高度表;(二)航空器预计起飞前和预计进入机场管制空域前20分钟,通知开放本场通信导航设备,了解跑道适用情况;(六)与已经接受管制的进场航空器建立联络后,通知航空器驾驶员进场程序、着陆条件、发生显著变化的本场天气;(七)着陆航空器滑跑冲程结束,通知航空器驾驶员脱离跑道程序,通知航空器驾驶员转换频率联系地面管制,同时将进程单移交

7、地面管制员,并将着陆时间通知空中交通服务报告室或者直接拍发落地报。摘自:修订版《民用航空空中交通管理规则》第220条中国民航大学空管学院航行系管制规则与程序地面管制员对进场的航空器实施管制的程序地面管制席管制员对进、离场的航空器实施管制时,应当按照下列程序工作:(一)航空器预计起飞或者着陆前30分钟,了解天气情况,校对时钟,检查风向风速仪,校正高度表;(二)航空器预计起飞或者着陆前20分钟,开机守听,填写飞行进程单;(三)了解进、离场航空器的停机位置;(九)通知进场着陆的航空器滑行路线,航空器到达停机位置或者由地面引导后,与航空器脱离联络。

8、未设地面管制席的塔台管制单位,上述工作由机场管制席兼任。摘自:修订版《民用航空空中交通管理规则》第219条中国民航大学空管学院航行系管制规则与程序着陆与复飞许可在

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