10 - 最后进近垂直引导

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1、PBN背景OCEANICRNP4RNAV10REMOTEENROUTERNAV5RNAV2RNAV1BASICTERMINALRNAV2RNAV1RNP1RNPAPPROACHRNPAR垂直引导APCH最后进近垂直引导最后进近垂直引导最后进近垂直引导最后进近垂直引导2/86进近类型概括NPAAPVPA非精密进近带垂直引导的进近精密进近RNAV导航RNAV导航RNAV导航传统导航传统导航水平引导水平和垂直引导LateralandverticalguidanceAPVBaroVNAVAPVSBASVOR/DMEGNSSABASGNSSABASGNSSSBA

2、SILSGNSSGBASNDBDME/DME+MLSLOCVOR/DME带有垂直引导的进近程序气压垂直导航BaroVNAVAPV最后进近垂直引导最后进近垂直引导3/86最后进近垂直引导最后进近垂直引导4/86所有APV程序的关键特征APV气压垂直导航的关键特征它是APV（带有垂直引导的）进近程序所以包含低温修正有一个FAP(象ILS一样)而非FAF有一个公布的最低温度有一个DA/H而非MDA/H不能使用远距高度表设置没有MAPt宽度由基本的LNAV宽度确定在最低运行标准表里通过下列标识识别“LNAVVNAV”最后进近垂直引导最后进近垂直引导5/86最后

3、进近垂直引导最后进近垂直引导6/86APVOAS段低温下的VPA始于FAP(中间进近高度与VPA的交点)止于MATF或MAHF距THR最大长度10NmVPA[3.0°,3.5°]RDH=15m最后进近轴=RWY轴线3个面最后进近面(FAS)水平面中间和最后进近复飞面最后进近垂直引导最后进近垂直引导7/86最后进近垂直引导最后进近垂直引导8/86低温下的VPA低温下的VPA1500ft50ft最后进近垂直引导最后进近垂直引导9/86最后进近垂直引导最后进近垂直引导10/86低温下的VPA低温下的VPA最后进近垂直引导最后进近垂直引导11/86最后进近垂

4、直引导最后进近垂直引导12/86低温下的VPA最后进近面(FAS)机场温VPA度+30°3.15°+15°3.00°02.83°-15°2.65°1500ft50ft最后进近垂直引导最后进近垂直引导13/86最后进近垂直引导最后进近垂直引导14/86最后进近面(FAS)最后进近面(FAS)最后进近垂直引导最后进近垂直引导15/86最后进近垂直引导最后进近垂直引导16/86最后进近面(FAS)最后进近面(FAS)垂直航迹角FAP最后进近点FAP最后进近点最后进近垂直引导最后进近垂直引导17/86最后进近垂直引导最后进近垂直引导18/86最后进近面(FAS

5、)最后进近面(FAS)决断高:垂直航迹角垂直航迹角着陆或复飞FAP最后进近点FAP最后进近点RDHRDH最后进近垂直引导最后进近垂直引导19/86最后进近垂直引导最后进近垂直引导20/86最后进近面(FAS)最后进近面(FAS)决断高:决断高:垂直航迹角垂直航迹角着陆或复飞着陆或复飞FAP最后进近点FAP最后进近点RDHRDHMOC超障余度MOC超障余度最后进近面最后进近面FAS取决于:MOC,VPA,Tcor最后进近垂直引导最后进近垂直引导21/86最后进近垂直引导最后进近垂直引导22/86气压垂直导航BaroVNAV:所有的面DH计算计算每一个面的

6、方程FAPMAPt将面的高度和障碍物的高度进行比较穿透时计算超障高OCHXXXFASzizf找出最高的OCH最后进近超障余度确定DHMOC50mFAPTHRXFAS最后颈进近面水平面中间复飞面最后复飞面最后进近垂直引导最后进近垂直引导23/86最后进近垂直引导最后进近垂直引导24/86公布RNAV(GNSS)航向标题:RNAV(GNSS)最低温度最低运行条件对baroVNAV:LNAV/VNAV对NPA:LNAV带有垂直导航的进近程序SBASAPV(WAAS-EGNOS)最后进近垂直引导最后进近垂直引导25/86最后进近垂直引导最后进近垂直引导26/8

7、6进近类型概括计划SBAS系统性能NPAAPVPA非精密进近带垂直引导的进近精密进近SBAS进近的保护RNAV导航RNAV导航RNAV导航传统导航传统导航水平引导水平和垂直引导LateralandverticalguidanceAPVBaroVNAVAPVSBASVOR/DMEGNSSABASGNSSABASGNSSSBASILSGNSSGBASNDBDME/DME+MLSLOCVOR/DMEBaroVNAV最后进近垂直引导最后进近垂直引导27/86最后进近垂直引导最后进近垂直引导28/86SBAS的目的SBAS进近传感器性能§volIpart24.2

8、.31通过同步卫星对测距提供修正和完好性SBAS电子设备标准提供3种等级的进近性能:完好性增强