火花塞安装注意事项

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1、NHSP火花塞的安装及使用方法PDFcreatedwithpdfFactoryProtrialversionwww.pdffactory.com火花塞安装的注意事项人们常说发动机是汽车的心脏,而火花塞又是发动机的心脏,这足以说明火花塞在一辆汽车中的地位和作用。因此正确的安装和使用火花塞对车辆来说意义是非常重要的,本手册简要的介绍了火花塞安装和使用方法以及最常见的火花塞失效的判定和解决办法,希望能给您有一定的帮助,祝你们在使用了华德火花塞的产品后,能够跃马扬鞭,勇往直前。本手册分3部分介绍火花塞的基本知识:一:火花塞零部件介绍二:火花塞的安装注意事项三:火花塞基本故障的判定

2、和解决方法PDFcreatedwithpdfFactoryProtrialversionwww.pdffactory.com1:火花塞的名称介绍接线螺母接线锣杆陶瓷绝缘体壳体壳体螺纹瓷件裙部中心电极侧电极PDFcreatedwithpdfFactoryProtrialversionwww.pdffactory.com2火花塞安装时需注意以下事项:2.1:安装工人需保证手套或手的干净及整洁。因为如果手套或手上沾有油污及其它污垢有可能在安装时附着在火花塞的绝缘体表面上,而这些油污或污垢在高压下是可以导电的,因此必须确保火花塞安装时的火花塞陶瓷体表面无油污或其它污垢。2.2:如

3、遇火花塞安装时掉地,最好的办法是将该只火花塞扔掉,因为在掉地的时候火花塞的陶瓷体可能已破裂而我们又无好的方法加以检验。如果不扔掉,则必须仔细对火花塞的外观进行检查,包括:火花塞点火部位的陶瓷体是否破损、火花塞的点火间隙是否已发生改变、火花塞接线螺母是否已松动、金属部分的螺纹是否磕碰。火花塞安装到发动机上,启动发动机后感觉是否有抖动等不良状态,如有则需对火花塞进行仔细检查,必要时更换。2.3:在没有绝对安全的情况下,不要采用将火花塞从发动机缸内拆卸,然后将火花塞放入到点火高压线内与发动机缸盖搭铁的方法来测试火花塞是否有火花。因为现在的汽车大量采用电子元器件及其设备,通常这些

4、电子元器件及其设备的工作电压非常的低,如果采用上述方法极有可能损坏这些电子元器件和设备。可以采用以下的办法来判定火花塞是否工作,即:观察发动机的工作状态,如发动机抖动,则逐一断开点火线圈与点火高压线的连接,再次观察发动机的工作状态,如抖动加重,在排除其他问题的情况下,引起抖动加重的那一缸的火花塞没有问题,如没有变化则没有变化的那一缸的火花塞工作不良或失效。2.4:火花塞的安装尽可能的使用力矩扳手按照GB7825-87的规定值或下表的规定值进行安装。标准是:PDFcreatedwithpdfFactoryProtrialversionwww.pdffactory.comGB

5、7825-87安装力矩值密封垫圈尺寸mm火花塞型式N·m(kg·f)外径max厚度M10×1平座火花塞15(1.5)φ161.0~1.6M12×1.25平座火花塞25(2.6)φ17.51.0~1.6M14×1.25平座火花塞30(3.1)φ20.81.4~2.0M14×1.25矮型平座火花塞30(3.1)φ191.4~2.0M18×1.5平座火花塞45(4.6)φ221.4~2.0或参考下表安装火花塞平座型锥座型铸铁轻合金铸铁轻合金如果没有按照上述标准进行安装会出现以下问题:2.4.1如果安装力矩低于标准值,则密封垫圈未很好的变形,其尺寸未达到上表的规定,会出现发动机漏

6、气现象,发动机的功率和扭矩会下降。2.4.2火花塞的侧电极由于不能很好的散热会造成局部温度很高而自点火(没有给发动机点火信号,火花塞由于温度很高而自己点火),发动机会受到严重的破坏,如火花塞以及进、排气门破碎,活塞顶穿孔、拉缸等。2.4.3如果安装力矩过大,则火花塞金属与发动机缸盖连接部分会发生断裂,除了会出现上述的问题外,彻底断裂后留在缸内的金属件的排除也很困难。PDFcreatedwithpdfFactoryProtrialversionwww.pdffactory.com2.5:如果没有安装力矩扳手,也可以用下述方法进行操作。对于平座型火花塞可以借助工具,如:将火花

7、塞放入到高压软管或报废的点火高压线的插头里,然后用手将装在高压软管或报废的点火高压线里的火花塞旋入到火花塞与缸盖接触,用普通扳手将火花塞旋转90度即可。对于锥座型火花塞旋转15度即可(见下图)。对于二次安装的火花塞在采用上述方法拆装时,平座形只需旋转30度。2.6:对于单侧电极的火花塞可以对使用一段时间后的火花塞间隙进行调整,对于多侧电极的火花塞则不允许调整。且在调整时必须按照原有的间隙标准进行调试,由于火花塞的主要零部件是由陶瓷制成的,因此特别注意不能将火花塞的陶瓷体搞断裂。单侧电极火花塞多侧电极火花塞PDFcreatedw

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