选择火花塞必知的注意事项.doc

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1、如果您发现自己的车有抖动等迹象，也许您会以为是老车，肯定多多少少有小毛病，并不会太在意。可能会就近找个汽配城修理。汽配城的维修工往往建议换个火花塞先试试，火花塞并不贵，因此，车主当然也就接受了，哪想到会出现不匹配的情况，而让爱车饱受摧残。现在，靓/车/会就整理了火花塞选择和使用注意事项，快来学学吧!　　对车一知半解的车主不在少数，多数情况下是直接把车交给汽修人员。然而，尽管4S店的人员、设备相对专业，但是由于4S店配件和工时太贵，对于一辆老车来说，有些不值得，而选择汽配城又真的让人不放心，专业技师和设备都比较少，万一遇到个“二把刀”，车就毁了。　　火花塞看似结构差不多，但不能

2、通用，即便装上也可能没法用或损伤爱车。因为各种火花塞的螺纹螺距、螺纹长度、外方大小和负极高度都是不同的。　　专家支招：若火花塞点火性能不好，发动机会不易启动、乏力、油气燃烧不全、油耗高、产生废气，影响发动机寿命。对于普通消费者来说，选择火花塞应该注意以下几个方面。　　如何选择火花塞　　首先注意热值。目前大部分车火花塞热值在6至8之间，可以冷一度，用7，再低恐怕就不太好了，散热太快会使火星减小，混合气燃烧速度降低，还没有完全燃烧就排放掉，除非总是6000转开车。　　其次就是电极材料。大部分火花塞正极用镍铜合金，也有用贵金属制作火花塞的，比如用银、铂金、铱金等。常见的电极是镍铜合

3、金，很普通也挺好用，如果不好用多半是火花塞质量有问题。第三注意电极数量。多数火花塞只有一个正极和一个负极，有些火花塞有一个正极，3至4个负极，为多极火花塞。多极火花塞在某一个负极脏污或被严重烧灼后可以从其他通路放电保证点火可靠，但并不绝对比单级好，主要看发动机设计和驾驶习惯。　　使用火花塞注意事项：　　在实际运行中，除了正确选择适合自己座驾的火花塞之外，还有一些措施，可以有效控制各种积污，充分发挥火花塞的作用。比如避免长时间低速、低负荷运行;减少怠速运行时间，越来越多的汽车专家认为怠速着车损伤汽车;避免超高速、超负荷运行，如果不是换车跟买手机一样，最好不要飙车;燃油要保持一定

4、的纯净度，认准油品的品牌非常关键;避免急加速、急减速运行等不良驾驶习惯。