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1、)"《模具工业》!""#$%&$!总!’(汽车覆盖件模具设计制造基本规范陈盛高，骆小红*江铃汽车集团公司，江西南昌))""""）摘要：介绍了根据实际生产经验并结合引进模具技术总结出的，关于汽车覆盖件冲压模具设计制造的基本规范及应满足的技术要求。关键词：汽车覆盖件；模具；规范；技术要求中图分类号：+,)-.$!/+,)-(文献标识码：0文章编号：1""12!1(-*!""#3"!2"")"2".!"#$%&’()*’+#*’,-.,*/#&’0-’-0%-12%-3.%(+3*’-0+"#/’#&.,*43+,$,152#+%67"##+8%*+&!"#$%&’()*)+,
2、-./012+,*&,()342+()52()678,9:,7;!,<-$+(=&+()-42+()>2??@@@@-!&2(+A49&+*%(+BC&’D+E2==:28’:2,(+(F8&’8’=&(2=+5:’G72:’H’(8E8&+8E&,75FD’H’82(F’E2)(+(FH+(7I+=87:’,I8&’F2’EI,:+78,D,FJH’8+5E&’’8;+:8E+:’=,(=57F’FD+E’F,(;:+=82=+5;:,F7=82,(’>;’:2’(=’+(F=,((’=82()K28&8&’2H;,:8’FF2’8’=&(,5,)J<:#5;,*1&B
3、+78,D,FJH’8+5E&’’8;+:8LF2’L=:28’:2,(L8’=&(2=+5:’G72:’H’(81引言规范的基础，是必需首先确定的/我们制定汽车覆盖生产批量、生产方式是制定模具设计制造基本件冲压模具设计制造基本规范和技术要求所依据的!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!模具结构是最适宜的。保证摆辗凹模和凸模的同轴度以及曲面表面粗糙度达到!"4"$#5"$-!6。#$!模具制造（-）抛光，用橡皮抛光砂轮抛光摆辗凹模的三维端面凸轮冷摆辗模具加工主要是摆辗凹模和曲面以及摆辗凸模的异型型腔，使其表面粗糙度达
4、凸模的加工。其摆辗凹模和凸模的加工过程如下：到!"4"$!5"$#!6。（1）下料、改锻，打碎原材料中的粗大碳化物颗（A）去应力退火，将抛光后的摆辗凹模和凸模置粒，消除带状和网状的碳化物分布，使碳化物呈细于1’"5!""B的油炉内保温-C，以消除残留应力。小均匀分布。（!）球化退火，获得碳化物细小均匀、呈球状颗.结束语粒分布的组织，以提高切削加工性，减轻淬火变形近)年的生产实践表明，采用温锻制坯和冷摆和开裂。辗相结合的复合成形工艺，并采用图#所示的整体（)）车加工，留磨削余量和电火花加工余量。式冷摆辗模具生产的端面凸轮，升程面光滑，尺寸（#）热处理。精度高，无裂纹、折叠、
5、毛刺等缺陷，而且冷摆辗模（.）平磨和外圆磨。具加工制作简单，模具安装调试方便，使用寿命达到（(）制备电极，采用数控仿形铣加工摆辗凹模."""件以上（采用图)所示镶块式冷摆辗模具，其的粗打电极和精打电极毛坯以及摆辗凸模的粗打使用寿命最多达到)"""件），显著降低了端面凸轮电极和精打电极，然后采用数控仿形磨床加工摆辗的制造成本，提高了生产效率，经济效益和社会效益凹模的粗打电极和精打电极的三维曲面，保证曲面比较显著。表面粗糙度达到!"4"$#5"$-!6。（’）电火花加工，采用瑞士789:;<=>>公司的参考文献：电火花加工机床以及瑞士=:?@9公司的高精度气D1E胡亚民$摆动
6、辗压工艺及模具设计D;E$重庆F重庆动夹头进行摆辗凹模和凸模的粗、精电火花加工，大学出版社，!""1$万方数据《模具工业》!""#$%&$!总!’()*基本纲领是：模具技术和设备特点，规定装模4型槽结构尺寸如（*）年纲领：单班生产!"""台套。图*所示。（!）寿命：+"万台套。（)）生产方式：轮番生产，多批次流水线作业。（#）操作方式：手工进出料。（+）冲压生产效率：确保大型模具+次,-./以上，中型模具0次,-./以上。图*4型槽结构示意图!模具图纸要求当上、下模长度!*+""--时，装模4型槽上、为了便于模具图纸管理，模具图纸作如下规下各(个。定：当上、下模长度"*+
7、""--时，装模4型槽上、1*2图纸使用中文，制图采用三角法，设计采用下各#个。公制。（)）对于用于("""3%、+"""3%压力机的模具，1!）模具图应充分反应其结构，并包括模具零为了提高装模速度，利用压力机工作台和滑块上的件明细表，选用的标准件应指明厂家，并提供厂家键槽快速定位，在上、下模座底面各开设)个定位键的产品样本。槽，具体结构见图!。1)2每个零件都必须有*张反映全部工序内容的加工要领图。1#2应绘出在指定设备上的安装示意图及推杆布置图，指明推杆最大突出量和有效行程。1+2指出模具的加工基准、压力机中心线、压力中心
