建立中越国际旅游合作区的探讨

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1、建立中越国际旅游合作区的探讨摘要随着中国——东盟自由贸易区建设不断深入，促进中越旅游合作，扩大了旅游贸易与投资，使两国人民加强了相互交流，增进彼此友谊，认识到必须发展和巩固中越关系，增强合作，才能为两国旅游业以及其他行业的发展做出巨大贡献，从而促进中越关系的全面发展。本文主要就建立中越国际旅游合作区展开讨论。关键词：中越；国际旅游；合作区AbstractChina-ASEANFreeTradeZoneDevelopment,promoteSino-Vietnamesetourismcooperation,theexpansionoftheto

2、urismtradeandinvestment,sothatthepeopleofthetwocountriesstrengthenmutualexchanges,promotemutualfriendship,recognizingtheimportanceofthedevelopmentandconsolidationofSino-Vietnameserelations,strengthencooperation,inorderforthetwotouristindustryandotherindustrymadegreatcontrib

3、utionstothedevelopment,thuspromotingthethecomprehensivedevelopmentofourrelations.Thispapermainlyontheestablishmentoftheinternationaltourismcooperationareadiscuss.Keywords:ChinaandVietnam;internationaltourism;CooperationZone11目录摘要1前言3一、中越边境旅游区域界定3二、中越国际旅游的现状4（一）中国—东盟自由贸易区的建立

4、4（二）两国重视旅游业的发展，并积极寻求国际合作4（三）中越旅游合作的加强4（四）旅游合作的文化战略意义5三、制约两国旅游合作拓展的现存问题5（一）旅游设施不配套，服务质量参差不齐5（二）旅游业内部结构和分配方式不合理6（三）旅游线路单一，旅游产品有待开发6（四）旅游市场发展缓慢，缺乏市场竞争力7四、加强合作,推动中越旅游持久繁荣7（一）完善中越旅游管理制度，规范旅游合作7（二）合力开发客源市场，加强旅游双向合作7（三）同心协力，联合宣传促悄8（四）相互投资，推动旅游技术和人才合作8结语9参考文献10致谢1111前言位于我国西南方向的越南，是

5、除朝鲜和俄罗斯外，为数不多的几个与我国海陆相连的国家。越南北部与中国的广西、云南接壤，有两条直通的铁路运输线和多条公路运输线;广西的防城港距越南的下龙港、海防港分别只有132海里和151海里。可以说是近在咫尺，地理交通的便利有利于两国开展旅游合作。越南自从1986年“六大”走上“革新开放”道路以后，经济发展很快，与中国一样都是经济发展带动了旅游业的发展，而旅游业又反过来促进经济进一步发展。由于越南国内旅游市场狭小，国外旅客是其旅游业发展的主要客源，所以如何与中国合作争取中国游客访越和学习借鉴中国旅游业的发展经验是越南目前与中国合作的主要目的。

6、虽然中越两国在政治上和安全_卜存在实际和潜在的冲突，但是若采用旅游合作这种有形的区域经济合作来实现区域经济的一体化，加强彼此的相互依存，时间久了那些历史遗留下来的障碍和争端也随之缓和，从而有助于中国周边地缘政治格局的稳定。一、中越边境旅游区域界定中越两国陆海相连，近在咫尺，交通便捷,两国的陆海边境1500多公里。越南北部与中国的广西、云南接壤，其中广西有那坡、靖西、大新、龙州、宁明、凭祥、防城港等7个县市与越南的广宁、谅山、高平等省交界，云南省富宁、麻栗坡、马关、河口、金平、江城等6个县市与越南的河江、老街、莱州等省相连在连接中国东兴与越南芒

7、街市的北仑河大桥上，出入境的人群熙熙攘攘，从越南各地赶过来的旅游团络绎不绝，在东兴口岸入境门口排起一条条“长龙”，开始越南游客的“中国一日游”。在东兴，像这样“早上出国、晚上回国”的越南游客每天超过3000多人次，“中国一日游”让东兴呈现一派红红火火的景象。滇南明珠、边境开放城市、国家级口岸——河口，位于云南省的南端，地理坐标东经103°24′至104°17′，北纬22°27′至22°17′之间，在红河，南溪河主航边，而座落在中越交界处，国境线长193公里，与越南老街市、谷柳市隔河相望。二、中越国际旅游的现状11（一）中国—东盟自由贸易区的建

8、立随着2010年1月1日中国－东盟自由贸易区全面启动，中国与东盟十国在经济、文化等多领域的合作日益升温，联合打造区域性文化产业集群成为共识。从发展中越旅游合作的角度