小车变幅臂架的内力分析和计算_葛杏泉

小车变幅臂架的内力分析和计算_葛杏泉

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1、的支腿外,、也可利用它设计和验算汽车式轮。胎式起重机的轮距和轴距(图7)不打支腿工作,,时轮胎成为支承其轮距和轴距也必须。满足稳定性的要求稳定性计算公式和打支腿工作时相同,只是在不打支腿吊,重时起重机万、头稳定安全系数在我国一机部汽车式轮胎式起丫户.重机技术标准(报批稿)中规定为5,撼1故计算.。“合力圆”时必须把吊重和吊具重均乘15势!1目J矛k’为动载系数,1,2,用以求支腿最大推(取5)隋山:反力:d,。‘h+G、‘D,。:(G).2、Z、1,上声少、二1丫N60,D图了b、。,NB。。:=h(G+G)“”0,B利用合力圆计算支腿最大反

2、力(或轮。,‘压)也是比较方便的支腿由“合力圆”合理式中G0一k(Q十叻作用于臂架端部时的上,。布置后其最大反力可用作图法求得起重机车重量,l支承实际上是一个超静定的弹性支承受力比G一下车重量,,8,较复杂通常根据车架和地面的变形条件分由图可知前支腿D的最大反力发生在、。,别用二支点三支点或四支点支承进行计算臂架处于OQ位置后支腿B的最大反力发生,“。现以三支点支承计算为例(图8)用合力在臂架处于oP位置”。,圆图解支腿最大反力(按相同的步骤亦可由此推理对于回转中心与下车重心不重、。,“”求得二支点支承四点支承的支腿最大反力)合的旋转起重机合

3、力圆能用来验算底部,.、图中r圆为稳定“合力圆”它按133(O十支承(轮胎钢轨或履带)尺寸是否符合整机叻。r‘‘,。计算确定圆为按k(O十q)作出的合力圆的稳定性要求并确定支承的最大反力小车变幅臂架的内力分析和计算南京市建工局葛杏泉在且前的机械设计中分析臂架杆件内力常对承受垂直荷载的主析架杆件的内力进行计。用的方法;一种是应用“”将整个臂架当作一个压弯杆算截面法计算静荷载产生的杆件内;;“”来计算另一种是将臂架分解成承受垂直荷载力应用影响线原理计算移动荷载作用下的主析架和承受水平荷载的水平析架,然后用,杆件内力的分布规律并从中找出其内力的最。

4、、。克禾lJ$纳图解法计算本文用数学解析的方法大值和拉压交变内力对强度的影响一24一、,一符号本文在分析具有三角形截面的臂架时将这空间析架简化为两片共同承受垂直荷载的主O一吊重,G、析架和一片承受水平荷载的水平析架并假设一臂架自重,G。一析架的节点是理想铰接忽略由节点刚性而产小车牵引机构重。G,一小车重生的附加应力:仪一吊具重主析架的高度为(见图1)P一轮压P一p一移动荷载q、一臂架自重均布荷载S一拉索拉力V一拉索拉力的垂直分力H,一拉索拉力的水平分力、AR一支点的反力M一弯矩或力矩N一轴力。一应o〔〕一许用应力X一小车距臂根支点A的距离一L

5、一臂架全长卜豪奋(1)ZABL一臂根支点到拉索悬点的距离2.起重小车和吊重的简化L:一拉索悬点B到臂端c的距离将小车和吊重简化为在平面析架下弦杆上b一小车轮距移动的,相距为b并在每个轮上作用有轮压为儿一主析架节点间距离,:5P‘的二个滚轮(见图)轮压为h一臂架三角形截面的高度。。h一主析架高度Q一+G+Gt’一~‘2)=下万一一。—乙一拉索与水平线的夹角、口一臂架横截面中斜腹杆与水平线的夹角三臂架的内力分析和计算,查一主析架腹杆与水平线的夹角小车变幅臂架在工作时主要承受弯矩因兄一,长细比此在分析臂架的受力时应首先找出静荷载和F一截面积,移动荷

6、载作用下臂架产生最大弯矩的截面一。一上弦杆的节点数。即危险截面的位置文献〔1〕等对臂架危险截k一动载系数面的位置进行了分析和计算,这些分析表明如罕一压杆应力折减系数:下两个截面将产生最大弯矩一是支点A和拉声一交变内力循环系数索悬点B工I;另一是通过拉尹间的中间截面一一交变内力影响系数。w一抗弯断面系数索悬点B的截面卫一五(见图3)以下分皿。::称为第工危险截面和第兀危险截面标注下注脚.目‘.」U下土JJ移静第动荷1荷危载载产险产生截生面的面O针1静荷载产生的杆件内力计算上一下弦杆的n一下一下弦杆的将臂架自重和小车牵引机构重量均视为静。,荷载在

7、计算拉索拉力sj和支反力R时将一腹杆的,臂架自重近似看成沿其全长均布的垂直荷载、二简化和假设小车牵引机构的重量则当作集中荷载(见图2)。1.平面析架假设在计算杆件内力时则将臂架自重近似地平均分,当截面以左上弦节点ng,分离体有个时由、M=O:丫风咦万M得。M,。c、一‘Mg‘+g‘+G‘R:八‘勺}台艺蠢N卡二一万一一-一-一-(8)º下弦杆内力计算n一n工危险截面的下弦杆(见若杆是第图4一,同理可求:)得其内力为_‘曰‘_5,2、,口立止三八i1}节于举~礼};图匕区厂粼卢了勺号尺7丫八//卜/返八/浅丫八八八t必力B‘匕I‘11江乙2

8、图3图4配到上弦杆的所有节点上(假设支点A和臂端,节点C上也分配到自重但它们上面分配到的。一G·C’R^乙N一g0乙对一g艺‘‘重量仅为上弦,G亡杆节点上的一半)仍

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