东钱湖十二五规划

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1、东钱湖水上旅游交通“十二五”发展规划（送审稿）河海大学宁波东钱湖旅游度假区管理办公室二零一一年二月东钱湖水上旅游交通“十二五”发展规划I东钱湖水上旅游交通“十二五”发展规划东钱湖水上旅游交通发展规划组织单位：宁波东钱湖旅游度假区管理办公室单位负责人：李光良项目负责人：裘林军项目参加人员：张峰张有富编制单位：河海大学项目负责人：陶桂兰项目参加人员：徐金环　　孙海燕　　王馨　　　林岳　　孙照凝　王卯　　唐旭钟　　李坤　　覃晴　　I目录II目录目录第一章概述11.1规划背景11.2规划范围和期限21.3规划依据21.4指导思想与原则31

2、.4.1指导思想31.4.2规划原则3第二章“十一五”水上交通发展回顾与评价52.1“十一五”水上交通建设回顾52.1.1公路交通基础设施建设步伐加快52.1.2水上交通运输体系逐渐完善72.2“十一五”水上交通发展存在的主要问题10第三章“十二五”水上交通发展环境及目标123.1水上交通发展环境分析123.1.1宏观政策背景123.1.2区域环境133.1.3旅游度假区快速发展143.2“十二五”水上交通发展目标153.2.1宏观战略目标153.2.2具体目标16第四章水上旅游交通需求预测174.1运输总量预测174.2水上旅游

3、客运量预测18第五章“十二五”水上旅游交通基础设施建设规划205.1航道网规划205.2旅游码头布置规划24第六章水上旅游运输发展规划266.1运力发展规划266.1.1水上交通运输船舶发展趋势266.1.2推荐船型276.1.3运力规划276.2水路运输服务306.2.1水路运输组织机构306.2.2完善水上交通运输网络306.2.3游船驾驶员培训306.2.4船舶修理306.2.5通信信息服务系统316.3水上安全保障措施316.3.1游船码头消防要求316.3.2紧急救援31II目录6.3.3安全管理设施316.3.4水上安

4、全监督32第七章“十二五”水上交通建设重点337.1航道工程337.1.12011～2015年建设重点337.1.2航道重点建设项目分析357.2旅游码头工程367.2.12011～2015年建设重点367.2.2旅游码头重点建设项目分析37第八章“十二五”规划实施保障措施398.1管理体制建设398.2技术保障措施408.3投融资政策40II第一章概述第一章概述1.1规划背景“十一五”期间，东钱湖地区国民经济继续保持较快发展速度，经济结构战略性调整取得明显进展，综合实力显著增强；产业结构更加优化，旅游休闲产业对经济增长的支撑作用

5、明显；基础设施建设力度加大，社会事业发展加快，人民生活质量有较大提高，这些都为“十二五”时期的发展奠定了坚实基础。进入“十二五”，全球与区域经济增长格局发生了深刻的变化，全球经济的逐步复苏将迎来新一轮的发展高潮。就旅游方面来看，旅游业在经济回暖中的重要作用正在得到政府和投资者的普遍认同，推动休闲产业的合作走向深入和创新日趋加快，并带来休闲经济的大发展。从国内环境看，工业化和城镇化将更加协调推进，经济发展模式面临战略性的转变。一方面扩大内需，增强内生发展动力将是我国今后的政策取向，为休闲产业的发展提供充分的市场空间；另一方面，国家部

6、署新一轮沿海和中西部的区域发展战略，促进区域经济一体化发展和经济结构调整，为度假区的对外开放合作创造条件，给休闲经济发展带来契机。消费将成为中国经济的主动力，旅游、休闲、度假消费将是其中重要的组成部分。这给东钱湖旅游度假区走向国际化的度假区，实现“一区三基地”的发展目标带来难得的历史性机遇和区域间竞争挑战。为了应对挑战，东钱湖度假区提出“十二五”时期重点建设任务，要把东钱湖作为重点发展区域，进一步把湖区治理引向深入，完善码头等水上设施，形成通达便捷、休闲舒适的水上交通网络。通过“十一五”的努力，东钱湖旅游度假区的交通体系初具规模：

7、东钱湖景区开工建设了东钱湖大道、连心路、福泉山公路三期、环湖东路等一批项目，做到了区内交通连接成网，环湖道路全线畅通，基本实现区内交通等基础设施与市内主要城市干线的对接。在湖区综合治理、景点码头等配套设施建设方面取得了阶段性的成果，提高了水上交通的运输能力。但41第一章概述随着东钱湖旅游度假区旅游产业蓬勃发展，东钱湖对外联系更加紧密，旅游客运量逐年稳定增长，湖区水上旅游交通在综合运输中扮演着越来越重要的角色，对东钱湖区的新城水系旅游航道及湖区水上交通建设提出了新的要求；同时随着新城以及湖区周边景点的开发的逐步铺开，湖区原有航道及码

8、头布局不尽合理，航道技术等级普遍偏低，码头数量偏少，已不能满足东钱湖区日益增长的水上旅游客运需求，必将制约东钱湖区未来经济社会的发展。进入“十二五”，作为以旅游为特色的东钱湖旅游度假区亟需对水上旅游交通运输发展进行系统规划，以满足东钱湖地区不断增长