中国铁路产融资本融合研究

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1、题目：（中国铁路产融资本融合研究）专业：（宋体2）学号：（宋体2）姓名：（宋体2）指导教师：（宋体2）学习中心：（宋体2）西南交通大学网络教育学院年月日院系专业年级学号姓名学习中心指导教师题目中国铁路产融资本融合研究指导教师评语是否同意答辩过程分(满分20)指导教师(签章)评阅人评语评阅人(签章)成绩答辩组组长(签章)年月日毕业论文任务书班级学生姓名学号发题日期：年月日完成日期：年月日题目中国铁路产融资本融合研究1、本论文的目的、意义综观近20年来中国铁路产业资本的扩张过程，其资本结构从单一的政府拨款转变为各种方式的组合，资本规模

2、总量迅速增加，保证了铁路建设迅速发展的需要，取得了很大的成绩。但是，一也应看到中国铁路产业资本扩张，目前实际仍然是政府主导型的融资体制。如何改革现行铁路融资方式，建立产融资本融合模式，在不断进行资源存量的优化调整、产业重组优化结构的基础上，以资本市场融资为主、政府援助为辅、适度利用国外资本，适应今后铁路产业资本在竞争中生存和发展的迫切需要，这不仅可以在理论上完善铁路产业资本与金融资本融合的研究，而且在实践中对铁路产业融资模式的拓展与完善具有极其重要的现实意义。列举铁路产融资本融合研究的具体目的有三：1.明确铁路产业资本与金融资本的

3、联系机理，以及对铁路产业资本扩张的功能属性；2.构建完整的铁路产融资本融合理论，支持铁路改革与发展。在我国铁路飞速发展、改革中，除了实施产业重组，调整资本结构外，还要充分调动地方政府及境内外企业法人的投资积极性，大力发展各种形式的合资铁路，形成以公有制为主体，各种所有制企业相互促进、共同发展的经济结构，这就需要建立多元投资主体的现代企业制度，建立并完善市场化的铁路投融资机制，构建指导这种机制运行的铁路产融资本融合理论；3.结合我国铁路的现状与特点，开拓铁路产业重组中的资本运营理论研究。2、学生应完成的任务从理论上对铁路产融资本的融

4、合进行了深入的分析。通过对铁路产业网络型特性的内部金融聚合、铁路产业社会先行资本性质与外源融资的关系、铁路产业内部结构调整与产融资本融合的联系等内容研究，揭示了产融资本融合与铁路产业发展的关系;在此基础上分析研究已有的与产融资本融合相关的概念内容，从其比较评价中抽象界定铁路产融资本融合基本概念，研究其产生动因与作用，确定基本研究范围，以明确研究内容的边界和具体涵义。分析铁路产融资本融合创建效益型融资机制的作用机理等;分析铁路产融资本融合的资金集中结算与调控、铁路产业重组与资本运营的资金运作等内容。分析了现有的产融资本融合的几种具体

5、的形式;然后根据铁路产业的特点分析了现有的铁路产业产融结合形式的不足，提出了构建中铁财务公司和铁路金融服务集团的建议。1、论文各部分内容及时间分配：（共周）第一部分绪论(周)第二部分我国铁路产融资本融合的理论分析(周)第三部分铁路产融资本融合的功能分析(周)第四部分铁路产融资本融合的组织形式(周)第五部分结论(周)评阅其答辩(周)2、参考文献备注指导教师：年月日审批人：年月日诚信承诺一、本论文是本人独立完成；二、本论文没有任何抄袭行为；三、若有不实，一经查出，请答辩委员会取消本人答辩资格。　　　　　　　　　　　　　　承诺人：（①纸

6、质稿件手写②电子文档打印）：　　　　　　　　　　　　年　月　日（每次提交的日期①纸质稿件手写②电子文档打印）目录摘要……………(I)第1章绪论……………(1)1.1研究背景、意义与目的……………(1)1.2研究内容……………(1)第2章我国铁路产融资本融合的理论分析……………(3)2.1铁路产融资本融合的动因与意义分析……………(3)2.1.1我国经济社会发展对铁路的需求……………(3)2.1.2我国铁路产业发展面临的挑战……………(3)2.1.3我国铁路发展的资本制约……………(3)2.1.4我国铁路产融资本融合的意义……………

7、(4)2.2铁路产融资本融合的目标与现实基础……………(4)2.2.1我国铁路产融资本融合的目标……………(4)2.2.2我国铁路产融资本融合的现实基础……………(4)第3章铁路产融资本融合的功能分析……………(5)3.1功能Ⅰ:效益型融资机制的构建……………(5)3.2功能Ⅱ:资金集中管理与调控……………(5)第4章铁路产融资本融合的组织形式……………(7)4.1铁路产融资本融合的初级组织……………(7)4.2铁路产融资本融合的高级组织……………(7)结束语……………(9)致谢……………(10)参考文献……………(11)西南交通

8、大学网络教育毕业设计（论文）I摘要作为国民经济的基础产业，铁路在协调发展区域经济中具有长远、显著的外部效应，是国民经济其他部门发展的一个重要基础。现阶段，我国的铁路发展仍处于大发展阶段，需要巨额的建设资金，而资本融资渠道的狭隘，加剧了铁路财务状况恶