港口后勤区域与城市互动发展的综合效应评价_以上海外高桥为例

港口后勤区域与城市互动发展的综合效应评价_以上海外高桥为例

ID:37567164

大小:359.41 KB

页数:7页

时间:2019-05-25

港口后勤区域与城市互动发展的综合效应评价_以上海外高桥为例_第1页
港口后勤区域与城市互动发展的综合效应评价_以上海外高桥为例_第2页
港口后勤区域与城市互动发展的综合效应评价_以上海外高桥为例_第3页
港口后勤区域与城市互动发展的综合效应评价_以上海外高桥为例_第4页
港口后勤区域与城市互动发展的综合效应评价_以上海外高桥为例_第5页
资源描述:

《港口后勤区域与城市互动发展的综合效应评价_以上海外高桥为例》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、第20卷第12期长江流域资源与环境Vol.20No.122011年12月ResourcesandEnvironmentintheYangtzeBasinDec.2011港口后勤区域与城市互动发展的综合效应评价———以上海外高桥为例梁双波,曹有挥*,吴威(中国科学院南京地理与湖泊研究所,江苏南京210008)摘要:港口后勤区域是港口功能的重要拓展空间。运用灰色关联分析法,从功能联系的角度将上海外高桥港区与临近的外高桥保税区作为完整的地域系统,通过计算港口后勤区域与城市的均值关联度,对1995年以来的外高桥港口后勤区域与城市互动发展的综合效应进行

2、了定量评价。研究结果表明:1995年以来综合效应总体上比较显著,但呈现一定的波动性,其中1995~1998、2000~2001和2003~2005年外高桥港口后勤区域与城市关联发展的均值关联度均表现出下降态势。港口后勤区域建设规模和营运规模的扩大、服务联系的强化以及由此带来的城市交通和生态环境等方面的影响是导致上述动态特征的主要因素。未来从全市的角度看,随着外高桥保税区和洋山保税港区战略合作的展开,港口后勤区域效应将得到进一步发挥。关键词:港口后勤区域;灰色关联分析;均值关联度;综合效应中图分类号:U65;F291文献标识码:A文章编号:10

3、04-8227(2011)12-1411-07港口后勤区域指与主要港口区域空间相对隔离、功能上紧密相联的储存、分拣、加工、配送等与港口后勤服务相关的各类功能区的总和,最初发端于20世纪70年代中期的欧美国家尤其是德国和荷[1]兰,其内涵可以从空间分布、功能演化和服务对象3个视角加以考量(图1),可以划分为近域和广域港[2]口后勤区域、传统和现代港口后勤区域以及综合服务型和专一服务型港口后勤区域等类型。但上述从不同视角对港口后勤区域的划分只是相对的,现实中不同类型港口后勤区域间关系错综复杂。随着全球货运网络变化,港口后勤区域发展效应受到学者的广

4、泛关注,相关研究主要集中在以下几方面:港城空间结构联系及动力模型、港口工业化、滨水区开发与港口-海岸带关系[3]、港口对城市图1港口后勤区域类型划分空间结构的影响[4]以及港口开发对海岸带环境和社Fig.1TypeDivisionofPortBackupArea[5][11]会经济变化等;国内学者则分别从港城空间结采用相关分析和回归分析相结合、灰色关联分析[6~8][9~12][14,16][15]构、港口发展经济效益,以及港城关联发展法、相对集中指数(RCI)等对港口与城市关[13~16]效应评价等角度对港口后勤区域发展效应展联效应展开了诸

5、多实证分析,但作为一个非线性、高开探讨。总体看来,已有研究更多是考虑港口自身阶次、多回路的复杂系统,在不同阶段港口后勤区域内部因素,仅把港口内部设施作为一个整体,通过与城市间的作用方式、作用强度表现为明显的差异,收稿日期:2011-03-22修回日期:2011-05-25基金项目:中国科学院知识创新工程重要方向项目(kzcx2-yw-339)、国家自然科学基金项目(40871070)、中国科学院南京地理与湖泊研究所青年人才启动项目(NIGLAS2010QD15)联合资助.作者简介:梁双波(1979~),男,山东省海阳人,博士,主要研究方向为区

6、域经济与运输地理.E-mail:shbliang@niglas.ac.cn*通讯作者E-mail:yhcao@niglas.ac.cn1412长江流域资源与环境第20卷许多因素间的关系是灰色的,指标间的信息既不完灰度。全独立也不完全重复,很难用相关系数比较精确的表1外高桥港口后勤区域与城市关联效应的评价指标体系度量相关程度的客观大小。从功能联系的角度将港Tab.1EvaluationIndexSystemofWaigaoqiaoPort口及港口邻近地区的相关物流服务区视为一个整BackupAreaCorrelationEffectswitht

7、heCity体,从系统综合角度、运用灰色关联分析法对港口后变量指标内容变量指标内容勤区域发展的效应研究较为鲜见。X1人均GDPX10城市化率外高桥保税区作为我国第一家成立的保税区,X2三、二产业产值比X11社会从业人员数2007年底其封关面积已达8.87km2,实现增加值X3城市固定资产投资额X12人均园林绿地面积819.57亿元,物流企业完成营业(销售)收入X4外贸进出口总额X13港口货物吞吐量X5城市货运总量X14集装箱吞吐量2073.59亿元,而外高桥港区则是上海国际航运中X6路网密度X15港口后勤区域GDP心建设的重要载体,随着上海外

8、高桥港区联动的深X7人均邮电业务量X16封关面积入推进,港区与保税区的功能联系、物质交流正不断X8城市社会消费品零售总额X17仓储及物流企业数量强化。围绕港口功能的

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。