《国际先进造船技术简述》

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1、请注意：本课程的教学材料可在下面的网络地址上找到：dolphin.hrbeu.edu.cn进入本站ftp—〉incoming目录—〉现代造船目录1.1先进制造技术含括产品全寿期的设计、制造和管理等项技术1.2AMT的目标是全新概念的T、Q、C、S1现代造船模式是先进造船体制和先1.321世纪的先进生产企业的六层进造船技术的总称结构模式1.4美国对造船模式的研究状况1.5对现代造船模式的专项研究1.1先进制造技术含括产品全寿期的设计、制造和管理等项技术随着经济全球化进程的加剧和科技的高速发展，一个国家要占居一定份额的世界市场，要在战场对抗中获胜，不但要对“制造技术”进行新的评估和研究，

2、更重要的是切实有效地快速发展制造技术，使之保持或达到国际先进水平。因此，美国率先提出“先进制造技术”(AMT—AdvancedManufacturingTechnology)，并获得世界发达国家和发展中国家的积极响应。AMT包括以下三个技术群：(l)主体技术群包括面向制造的设计技术群和制造工艺技术群，前者含产品、工艺过程和工厂设计，快速样件成型技术，并行工程等。后者含材料生产工艺、加工工艺、连接和装配、测试、检验、包装、环保和维修等。(2)支持技术群包括信息技术、标准、设备、传感器和控制技术。(3)基础设施包括管理、用户供应商交互作用、培训、教育、技术获取和利用等。1.2AMT的目标

3、是全新概念的T、Q、C、S进入80年代，企业战略决策，由传统的以“标准化”为核心，转变为以满足用户需要为核心。企业的一切生产活动以T、Q、C、S的新概念为目标，以赢得竞争。T——Timetomarket商品以最短时间上市。Q——Quality运用完整和可靠的质量保证体系，把最完美的产品送到用户手中。C——Cost指产品全寿期的费用最低．包括研究设计制造成本、运行和维护费用。S——Service最佳的售前和售后服务。包括不断改善产品性能的服务，通过零部件、模块或版本的更新，使产品升值的服务，从而形成企业与用户间的长期依存关系。AMT是促进科技和经济发展的基础，是硬件、软件、人的智力和支

4、持网络(技术与社会）的综合与统一。因此，在研究开发和应用中，如果只是对企业原有体系的某些环节或者（即使对）全过程进行计算机化和自动化，而不实施组织和管理体制的简化和合理化，必将导致巨额资金的浪费和失败。（5）市场竞争对手（4）（3）1.321世纪的先进生产（2）企业的六层（1）结构模式自然资源1.4美国对造船模式的研究状况从70年代起，美国全国造船研究组织(ONSRP—OrganizationoftheNationalShipbuildingResearchProgram)由政府、海军和企业联合投资，分10个专业组对造船模式进行研究。从70年代起至今，已经完成研究报告400多份。目前

5、该研究组织全部归属美国海军管辖如下图所示。整项工作分为三个层次，即管理层、实施层和研究层。为达到每项研究确能实施，所有研究项目都由美国海军与主导船厂(Leadyard)签订合同。10专业研究组是：舾装和生产、设计制造一体化、标准、表面处理和涂装、焊接、柔性自动化生产、设施和环境，人力资源创新、工业工程、教育和培训。执行控制委员会项目指导项目建议船舶生产委员会SNAME海军造船师舆轮机工程学会管理NSRP海军NSRP项目办文档中心（泰勒研究中心）主导船厂主导船厂主导船厂实施设计与工程分合同工业过程分合同货源管理分合同分合同分合同分合同分合同分合同分合同分合同分合同分合同项目指导研究设计

6、制造表面处理人力教育舾装和生产标准焊接柔性自动设施和环境工业工程一体化除绣和涂装资源创新培训1.5对现代造船模式的专项研究进入80年代，由ONSRP与日本石川岛播磨重工业公司(IHl)合作开展了“先进的造船体制和技术”(ASSAT—AdvancedShipbuildingSystemsandTechnology)研究。该项研究以成组技术(GT—GroupTechnology)理论为指导，通过对造船的人力、信息和工作的合理组织，而实现生产的现代化。研究的主要内容：(l)总体计划：建造策略、质量控制循环活动、造船标准纲要、建造合同技术谈判、船厂的组织和管理人员培训、以及安全卫生等。(2)

7、造船工程分解：中间产品导向的工程分解结构包括船体分道建造、区域舾装、区域涂装和管件族制造。(3)设计、计划和技术：壳舾涂一体化、生产过程的计划和管理、区域舾装设计和管理、中间产品导向的物资采办、区域涂装设计和计划、管件族制造的设计和计划、生产过程分析与精度控制和加热技术等。ASSAT的研究实质就是对现代造船理论和模式的研究。由此可见，所谓现代造船模式就是当代先进的造船体制(Systems)和造船技术(Technology)的总称。2.1现代造船模式的定义2