预制箱梁的安装

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1、预制箱梁的安装一、箱梁安装工艺流程如下：架设方案报监理审批→支座位置放样→架桥机进场报监理审批→吊机进行安装→检验合格报监理审批→预制梁运输至安装现场→支座安装就位→梁安装就位→检查合格后临时加固→检查合格后报监理检查→进入下道工序二、架桥机的拼装与调整1、测量定位和场地平整：架桥机一般在桥头路基上拼装。拼装场地要有一定的工作面，架桥机要求最小场地为100m×10m，地基有足够的承载力，满足架桥机安装及试运荷载的要求；场地可设纵坡，但要求平顺，纵坡不能超过3％；测定运梁平车运行轨道中心线及前、中及顶高支腿位置。2、架桥机组拼安装架桥机按照如下

2、程序组拼：测量定位——平衡对称拼装左、右主梁及导梁（同时加临时支承）——安装前、后框架和临时斜撑——安装导梁前支腿、中支腿、顶高支腿——主梁前支腿——铺设运行轨道——安装运梁平车——安装起吊天车——安装液压系统——安装电气系统——初步运行检查调试。安装主梁时，前后主梁临时支承不少于3处。2.1左右主梁及导梁拼装：用临时支架对称平衡逐节拼装左、右主梁及导梁，控制主梁中心距（根据情况可加临时联结杆件），在拼装右侧第六节梁时，应先把配电柜和控制柜塞入主梁，再和第五节梁拼装。2.2安装前、后联系框架和临时斜撑主梁和导梁拼装完成后安装前、后联系框架和临

3、时斜撑。2.3安装中支腿、顶高支腿初次安装中支腿时，中支腿可放在桥台位置，根据预制梁的高度和桥梁坡度调整中支腿高度，然后将两侧中支腿横向联结在一起，并根据图纸所示位置安装顶高支腿。2.4铺设运行轨道①、运梁车轨道：运梁车轨道钢轨型号不小于P38钢轨，轨距为2000±4mm，轨道根据安装进度往前延伸。钢轨接头用鱼尾夹板联结接头位置应位于枕木上，并垫以钢质垫板，两根钢轨的接头不应在同一枕木，钢轨接头处高差不大于3mm，轨道最小容许半径不得小于架桥机说明书中规定的最小容许半径。②、架桥机横向运行轨道：本架桥机不必铺设纵向运行轨道，中支腿可在自带的横

4、移方梁上运行。前支腿须铺设横向运行轨道，枕木铺设要求稳固安全，轨道铺设符合相关要求。2.5安装运梁平车运梁车轨道铺设完成后用吊车吊装运梁平车并调试。2.6安装起吊天车起吊天车的轨道直接固定在主梁上，轨道两头设有限位开关和轨道挡铁。起吊天车轨道安装后用吊车吊装起吊天车完成安装。2.7安装液压、电气系统架桥机组拼完成后，按照设计图纸安装液压系统和电气系统。3、检查及试运行3.1拼装后检查架桥机拼装结束后应进行一次全面检查，主要检查项目包括：①、检查各联结部位是否联结牢固；②、检查电气接线是否正确；③、检查液压系统各部位是否有漏油现象；④、检查各机

5、械及结构部分有否卡滞现象；⑤、检查各转动部位润滑情况；⑥、检查油箱上的注油是否满足规定的要求，并试运行液压系统；3.2试运行在进行完3.1步骤的检查及调整并确认正常后做如下试运行：①、将两起吊天车后退至架桥机后部，将导梁前支腿收起，测量导梁前端高度，考虑架桥机悬臂挠度，看是否满足过前端墩帽要求；②、如果①满足要求，将前支腿调整到位，调整各机构至正常，可以做吊重试验。亦可用一片混凝土梁做吊重，但吊重必须在规定的范围内。天车吊重反复行走2-3次；③、运梁平车安装完毕后，在轨道上来回运行2次，如有故障及时排除，正常后可投入使用；完成上述空载和加载试

6、验后，再检查各机械、机构、液压及电气部分有否异常，然后投入使用。三、梁体的吊运与架设1、架桥机纵向空载前移就位架桥机纵向位移时，两起吊天车运行到架桥机后部作配重，用木楔塞行走轮，同时用钢丝绳与主梁联结，以防止架桥机纵向运行时起吊天车失稳。架桥机空载前移分如下两部完成：①、先把两台运梁平车开到架桥机后部，前起吊天车把前运梁平车吊起作为配重；后运梁平车和主梁连接牢固。利用中支腿上的驱动机构及后运梁平车的动力驱动架桥机主梁前移至导梁前支腿就位于前墩帽上，通过导梁前支腿千斤顶起顶，调整导梁和主梁水平，主梁前支腿通过吊挂装置运行至前墩帽预定位置处，下落

7、行走箱及钢轨，调整至要求高度，将前支腿与墩帽联结牢固。②、收起导梁前支腿，依靠前、中支腿上的驱动机构和运梁平车的动力继续驱动主梁前移至工作位置；然后，必须将前支腿上部与主梁下弦联结牢固；中支腿上部与主梁下弦联结牢固；此时架桥机完成了主梁的空载前移。架桥机纵向运行就位后，必须进行一次全面的安全检查。架桥机运转情况正常后，才能进行梁体的安装作业。2、梁体的吊运安装2.1喂梁利用运梁平车将待安装的混凝土梁由预制场运到架桥机后部主梁内，依次改用起吊天车吊运和安装梁。运梁车在运梁时两车都采用8.5m/min的速度，当前起吊天车起吊箱梁后，起吊天车和运梁

8、平车都以4.25m/min的速度运行直到后起吊天车起吊梁后，两天车以4.25m/min的速度运梁，此时喂梁工作完成，两运梁平车以17m/min的速度返回运梁。2.2