箱梁预制、安装安全方案

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1、S316巢湖段（长江东路至湖光南路）改建工程K4+746.5裕溪河特大桥箱梁预制、安装安全专项方案安徽省路港工程有限责任公司S316巢湖段改建工程市政02标项目部2014年01月8日第12页共12页S316巢湖段（长江东路至湖光南路）改建工程K4+746.5裕溪河特大桥箱梁预制、安装安全专项方案一、编制依据《建设工程安全管理条例》《公路水运工程安全生产监督管理办法》《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95《公路工程施工安全管理手册》《通用门式起重机》GB/T14406-1993《工程建设安装工程起重施工规范》H

2、G20201-2000以及其他相关法律、法规、规范、规程和标准二、编制目的坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，进一步加强安全生产工作，以强化安全意识、提高安全素质为着力点，推动安全管理工作深入基层，充分落实各项安全保障措施。结合本工程实际情况，特制定本方案.三、工程概况本特大桥30m箱梁共计48榀，25m箱梁共计492榀，23.4m箱梁共计12榀。用门式吊车集中预制及存梁，架桥机架梁，预制场设60个台座。四、一般规定1.第12页共12页S316巢湖段（长江东路至湖光南路）改建工程K4+746.5裕溪河特大桥施

3、工组织设计中，根据预制梁结构特点、质量、形状、长度和现场环境状况制订运输和架设方案，选择适当的吊装机械、运输车辆和配套设备，并制订相应的安全技术措施。1.预制箱梁安装时，墩、台、支座垫石等部位的混凝土必须达到设计强度。2.使用定型架梁设备遵守设备使用说明书的规定，正式吊装前必须经试吊，确认合格并形成文件。非定型架梁设施应进行施工设计，其强度、刚度、稳定性及构造应满足桥梁吊装过程中荷载的要求；组拼完成后应进行验收并形成文件；在正式吊装前应经试吊，确认合格，并形成文件。3.架梁设备的电气接线与拆卸必须由电工操作，并应符合

4、施工用电的有关规定。设备和线路的绝缘必须良好，电气部分应设防雨罩。外露传动部件必须设防护装置。4.用千斤顶顶升（卸落）构件时，必须配备保险垫木，待顶升（卸落）高度符合要求时立即在构件下放入垫木，并经检查确认稳固后，方可落下构件。严禁用千斤顶长时间承重。5.高处作业必须搭设作业平台，并遵守相关平台作业的规定。6.在架梁过程中，施工现场必须根据环境状况设作业区，并设护栏和安全标志，必要时应设专人值守，严禁非施工人员入内。7.大雨、大雪、大雾和6级（含）风以上等恶劣天气必须停止架梁作业。8.第12页共12页S316巢湖段（

5、长江东路至湖光南路）改建工程K4+746.5裕溪河特大桥严禁卡环侧向受力，起吊时封闭锁必须拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用补焊方法修复卡环。1.钢丝绳的安全系数不得小于下表的规定：钢丝绳安全系数用途安全系数用途安全系数缆风绳3.5吊挂和捆绑用6支承动臂用4千斤绳8-10卷扬机用5缆索承重绳3.75 2.钢丝绳的检验和报验应符合GB5972《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》的要求。3.钢丝绳使用完毕应及时清理干净、加油润滑、理顺盘好，放至库房妥善保管。一、主要安全保障措施（一)总体要求1.箱梁安装严格按施工

6、组织设计方案进行，事先对所有作业人员进行全面的安全技术交底，每次作业前进行合理的分工并落实针对性安全措施。2.龙门吊，必须经专业的检测检验机构检验合格，取得使用证、挂验收合格牌后方可投入使用。3.第12页共12页S316巢湖段（长江东路至湖光南路）改建工程K4+746.5裕溪河特大桥非定型架梁设施应进行施工设计，其强度、刚度、稳定性及构造应满足安装过程中荷载的要求；组拼完成后应进行验收，合格后方可使用。1.龙门吊、运梁车使用前，应试运行，进行安全性能检查，经专业人员检查确认合格，后方可使用。2.构件吊装时，被吊构件上

7、严禁站人和搁置物。3.对关键程序和危险点的控制方法进行重点交底，架梁作业人员一旦确定，不得任意调换。4.梁板安装时，其电源设持证电工2人进行控制，防止电源突然中断或架桥机电气、机械故障引发事故。5.箱梁安装过程中，在高处进行起重、焊接等的作业人员必须做好个人防护工作。特别在无法健全安全设施的盖梁上进行作业的人员，必须系好安全带、挂好保险钩。6.梁板安装的全过程，设持有起重指挥证的指挥人员进行统一指挥，严禁多人指挥，或无证指挥，或无指挥；同时必须采用标准统一的指挥信号。7.箱梁安装采用外加工的吊、索具，必须具备有效合格

8、证。严禁使用未经任何检验、无合格证的起重吊、索具。8.对架梁施工的全过程，设现场专职人员进行监护，及时制止违章作业；对施工过程中可能产生的各类安全隐患进行控制，确保架梁设施的安全。9.夜间梁板安装第12页共12页S316巢湖段（长江东路至湖光南路）改建工程K4+746.5裕溪河特大桥时，采用多只强光灯多方向投光，保证有足够的灯光照明。严禁只采用