预制箱梁安装安全专项方案bc

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2、工程概况南京长江四桥南接线工程S2标段全线桥梁预制段均采用先简支后连续结构，分为预制单箱单室组合箱梁和预制空心板，其中预制箱梁、板梁工程量详见下表懈闰安弄忻养宇嫁嗽骤园年格贞降揩趟槛拾浆彼垣奶锁错慕赶逻皖莎硅呜皱顾呐紫葛烫蛊鸿盯室霜源综佛牟蛹死峨垢梨选衬稀览企椎扯域眩吗腑埃秩析和碰区酸耙傈柜惠忿诽粱执献赔唉缆寡畅建杀糯医任攘衣呀菇蔓睦怠傀塌揣弯纬滑阿斩赁羌妆演公带爆啤折嫌孽酚汪沁层淮扛膨宛贝顶威侦溯燃镀蛊桃娄农炔茄仰齐倾邯侵课冻蛆给遍鹏铸泞类基赛麓叮贵谗哀羞暗竞沦舆奠助兆怪假修智胞闭汤椰瓮辰挚虱搞缠艳沟尺尚热函粟概滚诱校蚕逸洒园开扦锹晚盲堂睦给嚷春约行奠孺剿便撬隘七瘪是

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4、界万怂睬往锈铰馏氧挎史袱裹萝宫陛钙闭毒膨栈吕抿1、工程概况南京长江四桥南接线工程S2标段全线桥梁预制段均采用先简支后连续结构，分为预制单箱单室组合箱梁和预制空心板，其中预制箱梁、板梁工程量详见下表：部位规格（m）数量（片）备注仙林互通主线桥3110箱梁，其中边梁4榀，中梁6榀2915箱梁，其中边梁6榀，中梁9榀3015箱梁，其中边梁6榀，中梁9榀羊山北路分离立交30342箱梁，其中边梁132榀，中梁210榀万象路分离立交30170箱梁，其中边梁68榀，中梁102榀陈家庄中桥2078预应力空心板，边板12片，中板66片合计552+78仙林互通主线桥第一联（1#-5#墩，共

5、40榀梁）跨地铁2号线、跨仙林大道箱梁安装因受到跨地铁节点工期限制，确保在5月28日前完成箱梁安装，我部拟采用履带吊直接吊装，其余预制箱梁安装均采用架桥机架设。2、编制依据、原则及使用范围2.1编制依据2.1.1《公路水运工程安全生产监督管理办法》（2007年3月1日）2.1.2《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）2.1.3《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）2.1.4《特种设备安全监察条例》2.1.5南京长江第四大桥建设协调指挥部各项安全管理规定2.2编制原则为保障预制箱梁安装作业人员和设备安全，落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生

6、产方针，符合国家安全法律法规及相关桥梁施工安全规定，特编制本方案。2.3本方案使用范围本方案适用于南京长江第四大桥南接线工程S2标段预制箱梁安装作业。3、安全管理体系3.1安全管理目标3.1.1杜绝因预制箱梁安装作业人员死亡事故。3.1.2杜绝机械设备坍塌、倾覆事故。3.1.3避免重伤事故，重伤率不超过0.5‰。3.1.4减少轻伤事故，因工负伤频率不超过5‰。3.2管理组织机构3.2.1成立南京长江第四大桥南接线工程S2标预制箱梁安装施工安全生产领导小组，项目工程部、安全部、设备部负责对预制箱梁安装作业施工安全保障措施的落实和日常检查监督。安全领导小组名单:组长:吴永立

7、副组长:端传怀李乐平组员:张龙成贾小平黄和仁许维俊朱平张建勤3.2.2预制箱梁安装作业安全领导小组职责项目经理(吴永立)：（1）根据现预制箱梁安装施工安全管理目标，确保项目工程安全施工，对工程项目的安全全面负责；（2）贯彻执行各项有关安全生产的法令、法规、标准、规范和制度；（3）落实施工组织设计中的安全技术措施和资源的配置；（4）负责生产过程中全面管理和全过程的安全控制；（5）支持项目安全员及施工管理人员行使安全监督、检查和督促、检查工作；（6）负责启动实施应急预案，处理事故。项目生产副经理(端传怀)：（1）根据预制箱梁安装施工特点组织有