高含水量软土地区路面破损调查与分析

高含水量软土地区路面破损调查与分析

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1、22道路交通城市道桥与防洪2011年2月第2期高含水量软土地区路面破损调查与分析张涛(河南省开封新区基础建设投资公司,河南开封475000)摘要:该文通过对高含水量软土地区修筑的城市道路进行破损调查,对其主要破损形态进行了分类,对出现的破损原因进行了初步分析,分析发现,由于地基含水量过高,使得路基强度不足,是导致路面出现沉陷、开裂以及其它伴生裂缝的主要原因。建议对于该地区应采用具有良好水稳性材料进行土基加固。关键词:软土;路面破损;地基;含水量中图分类号:U416.2文献标识码:B文章编号:1009—7716(2011)02-0022—03本次调查

2、选取了开封市城区内的建成有三年1地质情况概述以上有代表性的典型路段,主要调查典型路段的华北平原上的黄泛区位于黄河冲积扇上,虽路基路面病害情况及运营状况。然地势平缓,但是海拔较低,多数地区不足百米,2.2调查结果历史上受黄河迁徙和泛滥影响,地层的承载力不经过现场调研发现,该道路表现出来的路基高,稳定性较差。黄泛区是华北平原的一部分,华路面病害很有代表性,主要病害主要有以下几类-北平原的基底形成于太古代和元古代,盖层构造(1)个别地段路基沉陷主要受燕山运动影响;中生代时期华北平原成为路基沉陷变形、不均匀下沉较为显著,特别是隆起区,局部发育了断陷盆地;新

3、生代以来,断块下水井周边路基沉陷明显。路基不均匀沉陷主要作用活跃,早第三纪时期形成一系列次级断陷盆表现为:路面不平整、局部沉陷和行车颠簸等,见地;晚第三纪和第四纪时期,堆积范围逐步扩大,图1、图2。大量坑洼和沉陷的存在,严重降低了形成连片的大平原,与此同时平原边缘断块山地路面平整度和道路服务水平,甚至还会影响行车相对隆起,大平原轮廓日趋鲜明;新生代相对下安全。路面的平整度差,路面坑洼部分较多,雨天沉,接受了较厚的沉积,局部沉积竞达千米。在大积水严重,有的地方横断面上不平整度超过了地构造上黄泛区处于中国巨型秦岭一昆仑纬向构10cm,严重影响了道路的正

4、常通行。造体系与华夏第二沉降带、华北坳陷复合交接部位。由于地质构造形迹大都隐伏在巨厚的沉积层下,因此地表形迹不明显,地面上形成了一些微地貌形态,主要有背河洼地、小沙丘等。豫东黄泛区主要分布在河南的开封、商丘和周口一带。该区域自上而下发育的土层有粉性土、粘性土和砂性土;由于土层形成时代较晚,多数欠固结,而且地下水位高,造成了大部分土层含水量高,压缩性大,承载力低,具有触变性,抗剪强度不高,为湿软地基。2破损调查图1窨井周边路基沉降2.1调查路段与内容在图1中,窨井下埋设有混凝土排水管道,沉为了借鉴豫东黄泛区已建公路在地基处理和陷量明显会低于周边路基沉

5、陷,这样导致窨井明路基加固方面的经验教训,以便提出该区域湿软显凸出,高出周边路面数公分。在图2中,我们同地基上适宜的路基加固处治技术,本研究对豫东时也可以看到,由于路基的不均匀沉陷,导致了很黄泛区的典型道路开展了病害调查。明显的大量的路面裂缝。(2)大量的纵向纵缝和路面龟裂收稿日期:2010—10—02作者简介:张涛(1972一),男,河南杞县人,高级工程师,从事由于路基沉陷,路面产生了大量的纵向裂缝,市政工程建设管理工作。加之行车的荷载的作用,尤其是车辆轮迹处(即车24道路交通城市道桥与防洪2011年2月第2期冲刷。加之水相比沥青对矿料更具有吸附

6、力,所以当沥青与矿料发生剥离、骨料发生错动位移与棱角磨损,就会导致结构解体破坏。松散的路面在车辆的继续作用下,矿料逐渐被车轮带走继而发展成为坑槽。路面结构的一种损坏往往会导致其他损坏的发生,特别是作为道路最为重要的部分路基部分失去稳定性时,产生过大的沉陷变形,直接会导致路面的破坏。反映到路面上就是形成大量的纵向裂缝和龟裂,路面到处坑洼不平,雨后路面积水,这样在交通荷载和水的综合作用下又导致路面的图7现场开挖后取土样松散和粒料的剥落,进而形成坑槽。如果维修不及时,伴随着较多降水渗透到基层,会引起卿浆,接3.3处治对策着沥青面层就会产生网状裂缝和疲劳破

7、坏。反过根据调查可以看出,地下水位高、土样含水量来,纵向或横向裂缝会加大水对基层的渗透,引起过高是造成地基强度不足进而引起路面各种破损更严重的水损坏,这样就形成一个恶性循环,期间的主要原因,在处治中一定要采用合理的办法来还要伴随着车辙的不断加大,直到路面结构彻底降低地下水位,并且保证处理后的地基在潮湿情破坏,丧失全部承载力,最终将会直接导致整条道况下仍然具有较好的强度。目前常用的水泥石灰路的破坏。综合稳定土可以基本满足要求。根据开封地区的3.2取样调查经验,采用废旧砖渣,由于具有良好的孔隙率和吸试验土样选自某城市道路,实验土样分两层水能力,在高含水

8、量情况下,能够有效降低施工期提取,上层为浅黄色粉性亚沙土,下层为褐黄色粉间地基含水量,便于压实,并且在运营期间具有较性粘土

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