重庆两江大桥天梭桥塔设计方案研究

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1、公路交通技术2014年12月第6期TechnologyofHighwayandTransportDec．2014No．6重庆两江大桥天梭桥塔设计方案研究杜欣，刘亢(招商局重庆交通科研设计院，重庆400067)摘要：塔、梁、索是斜拉桥结构重要组成部分，其中，桥塔更是彰显桥梁个性和特点的重要部位。针对普通桥塔形式的不足，通过对重庆两江大桥天梭桥塔设计方案的研究，提出适应于环境的新型桥塔设计方法。关键词：重庆；斜拉桥；桥塔；形式文章编号：1009—6477(2014)06—0016—03中图分类号：U442．5文

2、献标识码：AResearchonDesignSchemesforTersedoBridgeTowerinChongqingTwo-riverBridgesDUXin，LIUKangAbstract：Tower，beamandcableareimportantpartsofcable—stayedbridgestructure．Inparticularbridgetowerisanimportantparthighlightscharacteristicsandfeaturesofbridge．Aiminga

3、tinsuficientformsofordinarybridgetowersandviaresearchondesignschemesfortersedobridgetowerinChongqingtworiverbridges，thispaperproposesdesignmethodsfornewbridgetowerstoadapttoenvironment．Keywords：Chongqing；cable—stayedbridge；bridgetower；form作为中国的桥都，重庆在拱桥、斜拉桥

4、、连续刚构柱式则适用于双索面。框架式桥塔具有较好的整桥等3大桥型中居全国领先水平。从我国第1座斜体性，侧向刚度显著增加，抗扭能力得到加强。拉桥——重庆云阳汤溪河大桥开始，重庆斜拉桥的发展历程已近40年。斜拉桥具有优越的跨越能力，2重庆斜拉桥普通桥塔的特点与不足也具有独特的视觉冲击力和挺拔美观的特点J，其重庆属于典型的山地城市，其桥梁具有墩高、跨既适应于重庆地形起伏大、江河切割深的山地环境，大的特点J。结合重庆地形地貌及自身的人文精又能体现重庆大开大合的文化精神，因而成为重庆神，重庆斜拉桥桥塔设计通常具有以下

5、特点。桥梁在方案选择时最重要的桥型之一。1)桥塔总高度较大，桥面以上和桥面以下的高桥塔作为斜拉桥的主要承重构件之一，也是彰度比例接近1：1(矮塔斜拉桥嘉悦大桥除外)。显桥梁个性特点的重要部位。桥塔形式的选择和外2)桥塔形式相对传统，以框架式为主。观方案设计，是斜拉桥总体方案设计的重要环节。3)桥塔线形刚直，塔型大气、挺拔。4)下塔柱厚重，有利于结构自身抵御船舶撞击。1重庆斜拉桥桥塔的基本类型从另外一个角度考虑，重庆斜拉桥的桥塔也存从1988年建成的重庆石门嘉陵江大桥到2014在2点明显不足。年建成的重庆两江

6、大桥(东水门长江大桥、千厮门1)普通桥塔线条一般都采用直线、折线，其显嘉陵江大桥)，重庆已经修建了16座斜拉桥，其桥塔得过于生硬，且塔型大同小异。一形式见表1。2)三峡库区水位具有落差大的特点，最大可超由表l可知，重庆斜拉桥桥塔形式主要分为柱过30m，大水位落差变化下，普通桥塔较难以呈现式桥塔和框架式桥塔(H型、Y型或A型等)。柱式比例协调的桥塔外观。桥塔能够很好地表现竖向荷载的传力过程，同时具重庆两江大桥工程位于重庆都市核心圈、中央有很好的视觉连续性J。单柱式适用于单索面，双商务区，东水门长江大桥、千厮门

7、嘉陵江大桥对称布基金项目：重庆市应用开发(重大)项目(cstc2013yykfC30001)收稿日期：2014—07"30作者简介：杜欣(1985一)，男，重庆市人，硕士，助工．2014年第6期杜欣，等：重庆两江大桥天梭桥塔设计方案研究17置在渝中半岛两侧。由于景观要求高，因此，结合解放碑商圈的繁荣特点、历史建筑的人文特点、江北嘴新兴建筑的高科技特点，两江大桥采用了集时尚、文化和创新于一体的“单索面稀索部分斜拉桥”总体方案。在这样的条件下，两江大桥的桥塔需要克服普通塔型的不足，还需要与桥型总体方案相适应、与

8、周边环境相融合。(b)塔柱断面3两江大桥天梭形桥塔的基本构造两江大桥采用的天梭形桥塔总体属于框架式，其塔身按常规分类分为上塔柱、中塔柱、下塔墩。以东水门长江大桥桥塔为例(图1)，对两江大桥天梭形桥塔进行分析。东水门长江大桥P1主墩索塔总(a)塔身正立面(c)塔墩断面高172．61m，其中上塔柱高46．5m，中塔柱高62．5单位：emm，下塔墩高63．61m；P2主墩索塔总高162．249m，图I东水门大桥桥塔基本