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1、大跨度高速铁路桥梁测试与分析中的技术问题李星新,田启贤,郑平伟,徐海鹰89文章编号:1003—4722(2009)S2—0089—04大跨度高速铁路桥梁测试与分析中的技术问题李星新,田启贤,郑平伟,徐海鹰(中铁大桥局集团桥科院有限公司,湖北武汉430034)摘要:概述大跨度高速铁路桥梁评定标准,探讨测试中需注意的关键问题。桥梁结构在列车荷载作用下能否安全工作和桥上列车是否会脱轨是大跨度高速铁路通车鉴定的重要内容,需进行理论分析并逐步积累我国实测试验资料,完善适合于我国高速铁路的评估标准。根据大跨度高
2、速铁路桥梁的信号特点对采样频率与滤波频率进行设置,对脱轨系数分析进行讨论。关键词:高速铁路;铁路桥;长跨桥;评估标准;滤波频率;脱轨系数中图分类号:U446文献标志码:ATechnicalIssuesinTestingandAnalysisofLongSpanHigh—SpeedRailwayBridgesLIXing—xin,TIANai—xian,ZHENGPing—wei,X【,Hai—ying(BridgeScienceResearchInstituteLtd.,ChinaZhongtieM
3、ajorBridgeEngineeringGroup,Wuhan430034,China)Abstract:Theassessmentcriteriaforlongspanhigh—speedrailwaybridgesaredescribedinasummarizedaccountandseveralcriticalissuesinneedofattentioninthetestingofthebridgesarestudied.Whetherthestructuresofthebridgesca
4、nsafelyworkundertheactionoftrainloadandwhetherthetrainsonthebridgeswillderailaretheimportantcontentsfortheassessmentof0一peningofthebridgestotraffic.Inregardofthesecontents,thetheoreticanalysisandthegradualaccumulationoffieldtestingdataofthebridgesinour
5、countryarenecessitatedandtheassessmentcriteriasuitableforthebridgesshouldbeperfected.Inthelightofthecharacteristicsofthesig—nalscollectedfromthebridges,thesamplingfrequencyandfilteringfrequencyaresetandthea—nalysisofthederailingcoefficientsarediscussed
6、.Keywords:high—speedrailway;railwaybridge;longspanbridge;assessmentcriterion;fil—teringfrequency;derailingcoefficient1前言验较少,这些建成后的大跨度高速铁路桥梁是否符目前中国铁路客运专线、高速铁路建设正在深合设计要求、实际运营安全性能如何,需要通过通车人推进并大力发展,涌现出一批大跨度高速、准高速鉴定试验进行验证。本文根据武汉天兴洲公铁两用铁路桥梁,如主跨跨度504m、设计速度最高为
7、200长江大桥通车鉴定试验研究积累的经验,对大跨度km/h的武汉天兴洲公铁两用长江大桥,主跨跨度高速铁路桥梁测试与分析中的技术问题进行探讨,336m、设计速度最高为300km/h的南京大胜关长以期为今后快速建设发展的同类桥梁通车鉴定试验江大桥等。提供参考。由于目前国内外高速铁路特大跨度桥梁工程经收稿日期:2009—07—2O作者简介:李星新(198O一),男,工程师,2003年毕业于中南大学铁道学院桥梁工程专业,工学学士,2006年毕业于中南大学铁道学院桥梁与隧道工程专业,工学硕士,现为中南大学博士
8、研究生(1xx571@126.corn)。90桥梁建设2009年增刊22大跨度高速铁路桥梁评定标准作的角度出发,规定在单线列车运营下梁体竖向加桥上列车走行安全性评定是高速铁路桥梁通车速度控制标准为:O~2OHz范围内的振动加速度最鉴定中的重要内容,走行安全性包括两方面的内大值有碴轨道为0.35g,无碴轨道为0.5g。《新建时容1]:①桥梁结构在列车荷载作用下是否安全工速200公里客货共线铁路设计暂行规定》5.3.2规作;②桥上列车是否会脱轨。前者是桥梁结构的安定:道碴
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