汽车覆盖件模具型面压料面着色影响因素研究

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1、模具工业2015年第4l卷第9期27汽车覆盖件模具型面压料面着色影响因素研究蒋松，喻航，陈文峰(四川成飞集成科技股份有限公司，四川成都610092)摘要：对汽车覆盖件模具型面压料面研配过程中着色情况进行分析，根据模具结构特点设计有限元分析模型，从压强分布解释了压料面着色分布的原因，由模具变形分析了压料面压强分布不均的原因；定义了由于模具变形造成的压料面压强分布的衡量标准，并设计了正交试验，分析模具结构关键参数对压料面着色效果影响的显著性顺序。关键词：汽车覆盖件；着色；压料面；正交试验；显著性中图分类号：TG386文献标识码：B文章编号：1001—2168(

2、2015)09—0027—04ResearchontheinfluencefactorstocolouringthepressuresurfacesofadieforautomobilepanelJ1ANGSong，YUHang，CHENWen—feng(SichuanChengfeiIntegrationTechnologyCorp．Ltd．，ChengduSichuan，610092，China)Abstract：Thecolouringconditionofpressuresurfacesofadieforautomobilepanelswasana

3、lyzed．Accordingtothecharacteristicsofdiestructuretodesignafiniteelementmodel，whichexplmnedthepressuresurfacescolouringareasfromtheaspectofpressuredistribu-tion．andthereasonthatunevenpressuredistributiononthepressuresurfacefromthepointofthediedeformation．AstandardWasdefmedformeasur

4、ingthepressuredistribu·tiononthepressuresurfacescausedbydiedeformation．Finally，thesequenceofsignifi-cancefortheinfluenceofthekeystructureparametersonthecolounngconditionofpres—suresurfacesareaswasanalyzedbyorthogonaltest．Keywords：automobilepanel；colouring；pressuresurface；orthogona

5、ltest；significance1引言为成形类(拉深、二次拉深、后续翻边、整形)、修边目前国内模具企业在设计方法及加工设备上类等，现主要对修边及修边后工序成形类模具型面已经与国际先进水平同步，但模具调试水平与国际压料面着色情况进行研究。模具型面压料面着色先进水平差距较大，主要表现在：数控加工模具零要求在功能区范围内压料面红丹或蓝油着色面积件尺寸精度完全到位，但模具在首次成形制件时模达90％以上，着色分布成雾状。模具型面压料面着具型面的着色状态较差，需手工研修模具型面才能色研配原理如图l所示，通过风枪将硬点区域研磨达到客户的要求。模具型面着色研配是整个模

6、具去除干涉，以达到使有效压料区域均匀着色的目开发项目的重要组成部分，如何提高模具着色情的。模具装配完后首次试模时型面的着色情况与况，减少模具型面研配时间及降低模具型面的研配客户要求的压料面着色标准有较大的差距，图2所成本，对模具企业综合技术的提升尤为重要。示为首次调试模具压料面着色情况，着色情况与标准要求差距较大，仍需钳工大量研配才能到达标准2模具型面压料面着色研配现状要求。根据行业特点，汽车覆盖件模具的调试一般分3问题分析收稿日期：2015—05—10。3．1对比试验设计作者简介：蒋松(1984一)，男(汉族)，河北保定人，工程师，主要模具的结构形式决定

7、了模具在外部载荷下的从事汽车覆盖件模具设计。模具工业2015年第41卷第9期29■蹲=On田-0懿黯敬．O量．0蠢-0．1誊毒一1·1趟-i是．1．2．2(a)压料器取样分析结果图l0变形取样分析结果P=

8、S以P半数值对分析结果压强的分布进行分界，数值大于P半的区域为硬区，数值小于P半的区域为软区，以硬区占整个压料面面积的比例为衡量标准，即硬区的面积越大，钳工研配使压料面着色均匀的工作量越大。4．1试验设计序号模具结构形式决定同种边界条件下结构的响(b)分体凸模取样分析结果应。为了研究结构形式对模具压料区域压强分布图8取样分析结果的影响，根据模具结构特点，

9、确定如下参数：氮气缸间距、氮气缸中心到压料面边缘的距离D、压料器现