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时间:2019-05-12
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1、6选线6.2路线方案选择6.1概述6.3平原地区选线6.4山岭地区选线6.5丘陵地区选线选线是在道路规划路线起终点之间选定一条技术上可行、经济上合理、又能符合使用要求的道路中心线的工作。6.1概述6选线6.1.1选线定义6.1.2道路选线的一般原则(1)多方案选择(2)路线在保证使用要求的前提下,工程造价与营运、管理、施工、养护等各个方面综合考虑。(3)处理好选线与农业的关系。(4)路线与周围环境、景观相协调。(5)工程地质和水文地质的影响。(1)路线方案选择(2)路线带选择(3)具体定线6.1.3选线的步骤6选线(6)选线应注重环境保护。6.1.4选线的一般方法(1)实地选
2、线(2)纸上选线(3)自动化选线6.2路线方案选择6.2.1原则性方案比较(1)影响路线方案选择的主要因素1)路线在政治、经济、国防上的意义。2)路线在铁路、公路、航道、空运等交通网系中的作用。3)沿线地形、地质、水文、气象、地震等自然条件的影响。4)与沿线旅游景点、历史文物、风景名胜的联系等。6.2.2详细方案比较(1)技术指标(2)经济指标6.2.3路线方案选择的方法和步骤(1)收集材料(2)在小比例地形图上布局路线,初拟方案。(3)室内初步比选,确定可比方案。(4)实地调查、踏勘测量。(5)进一步比选,确定推荐方案。图6-2路线方案比选之一图6-3路线方案比选之二6.3
3、平原地区选线6选线6.3.1平原区自然特征(1)范围(2)地形特征(3)地物特征(4)水文地质特征(1)地形对路线的约束和限制不大,路线的平纵横三方面几何条件容易达到标准。6.3.2平原区路线特点(2)线形基本特征是:平面线形顺直,以直线为主体线形,路线转角一般较小,平曲线半径较大;在纵面上,坡度平缓,以低路堤为主。(3)路线布局以绕避地物障碍为主。6.3.3平原区路线布设要点图6-4路线布设示例(1)正确处理路线与农业的关系。1)正确处理好占地与线位布置的关系水田旱地图6-5路线布设示例2)路线应有利农田灌溉或不影响农田灌溉。图6-6路线布设示例3)注意筑路与造田、保田、保
4、村相结合。4)布线应尽可能靠近一些居民点,注意与农村公路和机耕道连接。图6-7路线布设示例(2)合理考虑路线与城镇的联系。1)国防与高等级干线公路,应避免直穿。2)一般公路及地方公路,经论证可考虑穿过。3)路线布设应尽量避让重要管线设施。4)路线布设要注意与原有交通设施与集散点的配合,以发挥其综合效益。(3)处理好路线与桥位的关系。1)特大桥是路线基本走向的控制点。2)大桥原则是应服从路线基本走向,一般作为路线走向的控制点。3)中小桥涵的位置原则上应服从路线走向。4)大中桥位路线一般应尽可能与洪水的主流流向垂直,桥梁和引道最好位于直线上。图6-8路线布设示例1)二级以下公路改
5、建时尽量利用旧路。如改建最多修建成二级公路。2)一级、高速公路应新建。(4)正确处理新旧路的关系。6.4山岭区选线山岭区地形包括山岭、突起的山脊、凹陷山谷、陡峻的山坡、悬崖、峭壁等,地形复杂多变,一般地面自然坡度在20度以上。6.4.0自然特征及路线特征(1)自然特征1)地面横坡陡、高低起伏大、地形变化复杂;路线在平、纵、横三方面都受到约束。2)石多、土薄、地质复杂、不良地质现象(崩坍、泥石流等)较多。3)水文条件复杂。山区河流曲折迂回,河岸坡陡,洪水短暂,水位涨落变化大,流速高,流量集中,冲刷及破坏力较大。4)气候条件多变。昼夜温差大,山高雾大,空气稀薄,气压较低。(2)路
6、线特征1)山岭区山脉水系分明,这也给山区公路走向提供了依据,为选定路线的基本走向、确定大的控制点指明了方向。2)路线布设的走向:顺山沿水方向:沿溪(河)线、山腰线、山脊线。横越山岭:越岭线图6-9山岭区布线6.4.1沿河(溪)线选线1)定义2)适用条件3)自然条件特点图6-10沿河(溪)线(1)概述沿河(溪)线是沿着河(溪)岸布置的路线。路线主要控制点在山谷一侧,相对高程不大。山区河流,谷底一般不宽,两岸台地较窄;河流多具有弯曲的特点。(2)路线特点1)路线走向明确,河床纵坡较小,平面受纵面线形的约束较小。2)沿溪线傍山临河,砂、石材料丰富,用水便利,为施工和养护提供了有利条
7、件;3)山区的溪岸两侧多是居民密集的地方,沿溪线能更好地为沿线居民点服务,充分发挥道路的作用;4)沿线临水较近,受洪水威胁较大;5)峡谷河段,路线线位摆动的余地很小,难以避让不良地质地段;6)在路线通过陡岩河岸时,工程艰巨、工程量集中、工作面狭窄,给道路测设和施工带来很大困难。7)沿溪线线位低,沿线要跨过较多的支沟,桥涵及防护工程较多;8)河谷工程地质情况复杂,河谷的两岸通常路基病害较多等。图6-11一般山谷布线图图6-12海岸线布线图(3)路线布局1)河岸选择①考虑两岸条件,宜选在地形、地质条件较好、
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