武汉二七长江大桥结构体系方案研究

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1、武汉二七长江大桥结构体系方案研究陈炜，张德平文章编号：1003—4722(2011)O1—0001—04武汉二七长江大桥结构体系方案研究陈炜，张德平(中铁大桥勘测设计院有限公司，湖北武汉430050)摘要：为优化三塔结合梁斜拉桥的受力和变形状态，以武汉二七长江大桥主桥设计为依托，采用有限元软件SCDS，从拉索布置、塔梁支承方式、桥塔刚度、主梁形式的选择及混合梁结合面位置的确定5个方面对该桥结构方案进行研究、比选。研究结果表明：加大中塔刚度是改善结构整体刚度的理想方式；中塔塔、梁固结，边塔竖向支承体系优于其他塔、梁支承体系

2、；在边塔竖向支承的前提下，中塔与梁部铰接比完全固结优越；桥塔处主梁竖向采用支座支承的方式较优；混合粱结合面应选择在该截面弯矩影响线与基线围成的面积尽可能小的地方。关键词：斜拉桥；桥塔；结合梁；混合梁；刚度；支承体系中图分类号：U442．54文献标志码：AResearchofStructuralSystemSchemesforWuhanErqiChangjiangRiverBridgeCHENWei，ZHANGDe-ping(ChinaRailwayMajorBridgeReconnaissance＆DesignInsti

3、tuteCo．，Ltd．，Wuhan430050。China)Abstract：Tooptimizethemechanicalbehavioranddeformationstatusofthethree—pyloncompositegirdercable—stayedbridgeforthemainbridgeofWuhanErqiChangJiangRiverBridge，thefiniteelementsoftwareSCDSwasusedtoresearchandcomparethestructuralsystem

4、schemesforthebridgefromfiveaspectsofthearrangementofstaycables，supportingwaysofpylonsandgirder，rigidityofthepylons，selectionofmaingirdertypeanddeterminationofhybridgirderconnectioninterfacelocations．Theresultsoftheresearchshowthattheincreaseoftherigidityoftheinte

5、rmediatepylonisanidealwaytoimprovetheglobalrigidityofthestructure，therigidfix—ityofthepylonwiththegirderandtheverticalsupportingsystemsofthesidepylonsaresuperiortoothersupportingsystemsofthepylonsandgirders．Undertheconditionthatthesidepylonsareverticallysupported

6、，thearticulatedconnectionoftheintermediatepylonwiththegirderis．superiortothecompleterigidfixityofthepylonwiththegirderandthewayofsupportingthemaingirderverticallyatthepylonbybearingsisadvantageous．Fortheconnectioninterfacesofthehybridgirders，theinterfacesshouldbe

7、selectedatthelocationswheretheareassurroundedbythebendingmomentinfluentiallineandthedatumlineinthecrosssectionarepossiblysmal1．Keywords：cable—stayedbridge；pylon；compositegirder；hybridgirder；rigidity；supportingsystem1概述显著。两塔斜拉桥桥塔两侧有辅助墩和边墩的辅助三塔斜拉桥与两塔斜拉桥在结构受力方面区别约束作

8、用，在汽车荷载作用下，桥塔及主梁的变形较收稿日期：2010—09—06作者简介：陈炜(1967一)，男，教授级高工，1988年毕业于西南交通大学铁道桥梁专业，工学学士(chenw@brdi．corn．cn)。2桥梁建设2011年第1期小；而三塔斜拉桥的中塔两侧均无辅助墩和边墩，不中塔的刚度能够确保主梁挠度且斜拉索应力