武汉市二七长江大桥上跨铁路工程(汉口侧)(2010.10.09)

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1、武汉市二七长江大桥上跨铁路工程（汉口侧）施工组织设计中铁大桥局武汉分公司二七长江大桥配套工程Ⅳ标项目部2010年12月施工组织设计的文字说明第一章综合说明1.1编制说明1.1.1编制依据1、依据中交公路规划设计院有限公司编制的《武汉市二七长江大桥上跨铁路工程（汉口侧）合同段施工图》。2、由《武汉市二七长江大桥上跨铁路工程（汉口侧）施工图设计》明确及其他相关的交通部和铁道部颁发的现行设计规范、施工规范及技术规程，质量检验评定标准及验收办法。3、前期对工程现场进行详细的踏勘及调查工地周边环境条件获得的资料。4、国家、湖北省及武汉市政府、人大发布实施的相关法令、法规及行政命令。5、依据我国的法律、

2、法规及武汉市有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准；尊重和保护工程施工所在地民众多年来形成的民俗风情与行为贯例。1.1.2编制范围武汉市二七长江大桥上跨铁路工程（汉口侧）。左幅桥设计起讫点桩号ZK9+749.0～ZK10+191.946，线路全长0.443Km；右幅桥设计起讫点桩号YK9+800.680～YK10+177.238，线路全长0.3766Km。1.1.3编制原则1、严格遵照业主对武汉市二七长江大桥上跨铁路工程（汉口侧）项目的质量、安全、工期和造价控制要求，结合工程实际进行编制。2、严格遵守各有关设计规范、施工规范和质

3、量评定与验收标准。3、严格遵照、遵守湖北省和当地政府关于施工安全、工地治安、人员安全、劳动保护、土地使用与管理以及环境保护等方面的具体规定和技术标准。4、坚持技术先进性，科学合理性，经济适用性相结合。5、尊重工程所在地人民的生产、生活习惯，一切忠实于业主、听从服务于业主。6、实施项目法管理，通过对劳动力、设备、材料、资金、技术信息的优化配置，实现成本、工期、质量和社会信誉的预期目标效果,使业主满意。1.2工程概述1.2.1项目位置工程地点紧邻江岸车站北京侧咽喉区，拟建二七长江大桥上跨穿过江岸车辆段后，桥梁左幅在ZK9+991.764上跨京广附属线，在ZK9+820.5上跨664库专用线，桥梁

4、右幅在ZK9+976.412S上跨京广附属线，在ZK9+842上跨664库专用线。桥梁在左幅中心与铁路的交点里程为京广附属线K1184+719.461，664库专用线K1+831.45，右幅中心与铁路的交点里程为京广附属线K1184+735.556,664库专用线K1+791.398。桥址处664库专用线铁路为单线，左幅轨顶高程26.82m，右幅轨顶高程26.70m，电气化牵引区段，平面位于R=244m的曲线上，路基高度1～2m。京广附属线处铁路为双线，平面位于直线上，路基位于不挖不填段，其中一条为铁路专用线，非电气化牵引区段，另一条为京广附属线，电气化牵引区段，轨道高程在25.81～25.

5、87m。1.2.2地形、地质、气象、水文特征1.2.2.1区域地质情况。武汉位于淮阳“山”字型构造南弧西翼，主要受控于燕山期构造运动的影响，表现为一系列走向近东西至北西西的线形、带状褶皱，以及北西、北西西、北东和近东西的正断层。武汉地区现代构造运动呈现缓慢下降的性质，新构造运动升降幅度不大，是一个相对稳定地带。1.2.2.2工程地质特征沿线地线平坦，地貌上属于长江I级阶地，地面高程在23.06m~24.59m之间。该场区分布有大量民房及铁路等，交通较为便利。根据相关资料并结合区域地质资料分析整理表明，该场地上覆盖地层为第四系全新统冲积地层。现分述如下：①杂填土（Qml）色杂，松散，干燥，主要

6、由粘性土、碎石及砖渣等组成，层厚0.5~0.8米，属II级普通土。②粉土（Q4al）黄褐色，褐黄色，中密，饱和，层顶埋深0.5~0.8米，层厚2.3~3.4米，属II级普通土。③淤泥质粉质粘土（Q4al）：灰褐色，褐色，黄褐色，流塑~软塑，局部夹杂薄层粉砂，层顶埋深2.9~3.9米，层厚2.8~4.0米，属II级普通土。④粉质粘土和粉土互层（Q4al）：灰褐色，褐色，粉质粘土软塑，粉土呈饱和状、中密，层顶埋深5.9~7.2米，层厚3.7~5.3米，属II级普通土。⑤粉细砂（Q4al）：灰褐色，青灰褐色，局部为黄褐色，中密，主要成分为石英、长石和云母，局部夹有粉质粘土，层顶埋深9.6~11.9

7、米，层厚大于15米，属于I级松土。⑥细砂（Q4al）：灰色，饱和，中密，主要成分为石英、长石、白云母，局部夹薄层粉土、粉砂，层厚4.0~6.0米，属于I级松土。⑦中砂（Q4al）：灰色，饱和，密实，局部含较多粒径3~6cm砾石、卵石，砾石及卵石成分以石英砂岩为主，含量5—10%不等，局部夹砾砂。层厚2.0~14.0米，属于I级松土。⑧粉砂质泥岩：灰色，强风化—中等风化，粉砂泥质结构，层状构造。构造裂隙很发育，