驾校企业文化管理与品牌经营

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1、1驾校企业文化管理与品牌经营讲师：*****2个人汇报我的经历：交通运输部职业资格中心专家库成员，中国交通运输协会专家委员会委员，中国人民大学商学院高级管理人员工商管理硕士，《驾校经营管理》主编我的研究成果：《驾校经营导航》3《道路运输经理人从业资格培训教材（机动车驾驶培训）》《品牌驾校的成功之道——东方时尚你学得到》《怎样成为一名金牌教练员》4我的培训咨询《驾校校长（高管）经营管理研修班》《驾校客户服务与招生管理培训班》《驾校教练员队伍管理与团队执行力建设特训班》《驾校员工（教练员）心态与素质提升培训班》5与大家交流纲要序言：我的经营管理观一、

2、驾校需要什么样的企业文化1.什么是企业文化？2.什么样的驾校文化有利于提升长期经营业绩？怎么写？3.要对经营业绩有更大的促进作用，应怎样进行有目的的驾校文化改革？二、为什么我们驾校需要品牌，怎样做品牌？有文化的驾校不一定能做成品牌，但凡是做成品牌的驾校一定有好的文化三、结论与思考—驾校品牌经营与文化实现的关键要素6驾校是什么？驾校就是能使人掌握驾驶技术，并教会人安全驾驶文明开车并协助其通过车管部门的考试取得驾驶证的培训单位。按目录分类应归为交通运输行业里的培训类单位，但由于市场化程度高，应归为第三产业里的服务行业。并且是资金、劳动密集型行业，风险

3、较高。驾校作为为社会公众有偿提供机动车驾驶培训服务活动的经济实体（企业），不仅要具有独立法人资格，还要有车辆、场地、设施、设备，和符合条件的（从业资格）的教练员、管理人员等。是带有教育培训性质的服务型企业，直接关系到人民群众的生命财产安全7全民学车时代的来临21世纪的通行证：电脑和驾驶证生存——生活截至2012年6月底，全国机动车驾驶人数量达到2.47亿人，其中汽车驾驶人1.86亿人。3年以下驾龄的驾驶人有9471万人，占全国机动车驾驶人总数的38.33%。其中，驾龄不满1年的驾驶人有2701万人，占全国机动车驾驶人总数的10.93%驾校学员主要

4、构成：以前是：高学历、高财富、高职位现在是：打工者多、学生多、女性多城市化的结果5、6亿的巨大培训市场一线城市——三线城市2015年2000万人学车?8当今驾校经营管理所面临的大环境？政府的三大需求：马路杀手人命关“天”2011年，全国共接报涉及人员伤亡的道路交通事故210812起，共造成62387人死亡市场经济（竞争市场，200家）截至2012年底，全国共有驾驶员培训机构10347所，教练车37.7万辆，教练员43.9万人，分别比2006年增长42.2%、75.3%和106.6%。法制国家（劳动合同法、消费者权益保护法，格式合同）政策变化（新交

5、规计时收费）人力短缺（劳动力短缺）成本上升（物价收费监管、工资）土地缺乏（难批地）9“十二五中小企业成长”问卷（2009）中小企业发展面临的“很困难”的问题：融资23.90%扩大规模时征地21.24%打造品牌11.76%选人和留人8.76%技术升级7.33%与政府打交道4.88%信息获取4.57%成本控制4.16%中小型驾校面临的困难10迅速变革的市场已经不能让我们继续等待什么叫不景气？经济再差的时候都有赚钱的店，经济再好的时候也有亏损的店。管理者的能力决定组织绩效，即效率和效果，最终在经营结果上体现。什么是能力？能力就是把相关资源整合起来为己所

6、用。11主动适应者才能很好生存2012洗牌已经开始行业整合集约化、规模化退出机制拐点来临转变观念：竞合关系只有退潮的时候才能知道谁在裸泳。在利润空间较大时，表面的经营业绩掩盖了企业的管理危机。获利空间变小时，管理问题全部显现出来，比如缺乏凝聚力、人员留不住、管理机制乏力等，企业运作成本过大，经营风险很高达尔文：“不是那些最庞大的物种能存活，也不是最聪明的，而是那些最能适应变化。”12何谓管理一定组织中的管理者，通过实施计划、组织、领导和控制来协调他人的活动，带领人们既有效果又有效率地实现组织目标的过程。（管理就是控制？）管理的目的是为了有效地实现

7、组织的目标。管理活动既追求效果，又追求效率。效果意味着“做正确的事”，效率则是指“正确地做事”。管理就是要“正确地去做正确的事情”。13校长管理的困境1、老板很忙舍不得花钱，舍得花力气！2、老板很累一直在做雷锋帮助人，却没想到别人并不高兴！别人可能认为你不信任他。3、下属很闲？很累？有的员工闲散不知所措，空怀一腔热情！有的忙乱无比，却和成果无关！家族成员和关系户有的人成事不足败事不足忙=好？为什么留不住人才一个老总，其他人都是董事长！大=好？14管理对象管人管事管自己权变人和事的匹配思路决定出路15由于历史的原因，大多驾校还停留在粗放式管理的阶段

8、，管理知识和管理技能较低。可是，我们中有的人已经起跑了！暴利让我们发财，暴利让我们懒惰暴利让我们止步不前，不能做大、做强。5年、10年前