仓库装卸设备及相关安全设施介绍

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1、仓库常用的起重设备1、叉车叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。叉车按传动装置可分为机械传动叉车和液压传动叉车。叉车按驱动动力可分为内燃机叉车、蓄电池-电动叉车和人工手动叉车内燃机叉车电动叉车手动叉车2手动叉车12、吊车吊车是仓储及建筑等行业最常用的大型起重设备，常用的吊车有汽车吊、履带吊、岸吊、塔吊和龙门吊汽车吊汽车吊的概念是把汽车和吊机相结合，可以自行形式不用组装直接可以工作。特点是方便灵活、工作效率高、转场快、提高工作效率。缺点是受地形限制、大型设备（1000-2000吨）不能完成。（汽车吊最大吨位1000吨.）汽车吊

2、履带吊履带吊是一种靠履带行走的吊车。起重量大，可以吊重行走。具有较强的吊装能力。适合大型工厂厂区内工作。履带吊优点：稳定性好，载重能力大，防滑性能好，对路面要求低履带吊缺点：拆装繁琐，灵活性差，行驶速度，,耗油高大型履带吊1大型履带吊2塔吊塔式起重机简称塔机，亦称塔吊，起源于西欧。塔机分为上回转塔机和下回转塔机两大类。其中前者的承载力要高于后者，在许多的施工现场我们所见到的就是上回转式上顶升加节接高的塔机。按能否移动又分为：走行式和固定式。固定式塔机塔身固定不转，安装在整块混凝土基础上，或装设在条形式X形混凝土基础上。在房屋的施工中一般采用的是固定式的。固定

3、式上回转式样塔吊塔吊升高原理图岸吊岸吊也称码头吊，是指安置在水运、海运、船运码头处，将货物由陆地和船舶之间转移的吊车。岸吊一般吨位十分大。适合水运的大批量货物装卸。组合式岸吊集装箱装卸专用岸吊单体式岸吊龙门吊龙门吊是一种大型起重机，横梁和立柱的结构呈“门”字形，也成为“桥式起重机”。通过在固定的轨道上横向纵向的移动实现货物的转移。龙门吊具有节能环保、可靠性高、起重能力大、维修保养工作量小、易于实现自动化操作等优点。可是它最大的缺点是不方便（跨吊区）转移货物。龙门吊的原理：是用固定式的钢丝绳电动葫芦作为起升机构（主钩和副钩），安装在“三合一”驱动装置的双轨小车

4、上，与单梁或双梁桥架配套使用的起重机。由桥架、小车、大车运行机构、电气四部分组成。双梁桥架为由主梁、端梁高强度螺栓连在一起的四梁结构，主梁采用象形梁，端梁为冲压的U字型截面同下盖板焊在一起的箱型梁。小车架采用型钢焊接结构，小车端梁也采用U字型截面同下盖板焊在一起的箱型梁，运行机构采用“三合一”驱动装置。电动葫芦固定在小车架上双梁式桥式龙门吊61吨集装箱龙门吊装配中的龙门吊1装配中的龙门吊220000吨龙门吊龙门吊的跨度、轨距、起升运行速度等跨度　龙门吊一般都是支承在两条平行的轨道上并沿此轨道运行，这两边运行车轮踏面中心线间的水平距离即为龙门吊的跨度（Span

5、），它应该等于龙门吊的两条大车运行轨道之间的水平距离。对两边为双轨道线路的起重机，跨度是指两组双轨道几何中心线间的水平距离。对沿两同心圆轨道运行的起重机，跨度是指两条同心圆弧半径之差。对沿圆形轨道回绕运行的起重机，跨度等于该圆形轨道中心线的直径。跨度的符号是S，单位是M．轨距　龙门吊沿两运行轨道车轮的中心线间的水平距离称为轨距（TrackCentres），它等于两运行轨道中心线间的水平距离。小车运行轨道中心线间的水平距离称为小车轨距。轨距的符号是L，单位是M。起升高度　起升高度一般是指从工作场地地面算起（支放在高于地面的轨道上的）或从地面运行轨道顶面算起（支

6、放在地面轨道上者）到其取物装置上极限位置之间的距离。起升高度的符号是H，单位是M。起升下降速度　起升速度（Load-liftingSpeed），下降速度（Load-loweringSpeed），是指在稳定起升或下降物品时起重机取物装置的垂直位移速度，单位是M/Min。有常速,慢速,微速等区别，微速下降速度（PrecisionLoad-LoweringSpeed）是指龙门吊在运行安装检修对位等作业处于稳定运动状态下的最低下降速度。运行速度　是指大车的运行速度（TravellingSpeed），小车运行速度（CrabTravellingSpeed）等工作速度，对

7、流动式浮式起重机的等则是指它非工作时起重机自行运动或在水中航行的速度，其单位可用Km/h，或Kn(节)等。各级龙门吊参数5-30吨龙门吊结构示意图5-30吨龙门吊参数列表15-30吨龙门吊参数列表23、地牛地牛是钢材仓库跨区转运货物的电动小车的俗称。图片中为无锡振兴仓库中所使用的地牛，电动葫芦牵引钢索提供动力，由挂钩工通过控制器控制其移动，实现货物在不同龙门吊跨区之间的转移。此设备最大载重量为10吨。振兴仓库地牛4、地磅地磅是指设置在地面上的大磅秤，通常用来称载货车辆的载货吨数。地磅也被称为汽车衡，英文为：scale。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重

8、设备。在二十世纪80年代之前常见的地磅一般是利用杠杆