中国重汽wd发动机（英译汉）

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1、-120-中国重汽WD615发动机（英译汉）第一节中国重汽WD615系列发动机概述WD615系列柴油机是采用奥地利斯太尔卡车公司“615”系列发动机技术并结合最新柴油机强化技术生产的直列六缸、水冷、直喷式车用高强化柴油机。其总排量为9.726升，用于总重从16吨至40吨级斯太尔、HOWO、黄河王子系列重型汽车。全系列功率覆盖从266马力到371马力，扭矩覆盖从1000牛顿?米至1460牛顿?米。进气方式为增压中冷，功率分别为240、266、290、336、371马力等类型。按使用条件分公路车用与非公路全轮驱动车用两种型式。其区别仅在于公

2、路车用柴油机采用高位风扇（风扇与水泵同轴）、并采用单联机油泵，非公路车用柴油机则采用低位风扇（风扇与曲轴同轴）及双联机油泵。WD615系列柴油机的最大的特点是功率的改变完全是通过采取不同的进气型式和燃油喷射系统而达到的，WD615.00是该系列发动机的基本机型，它是一种自然吸气柴油机，其功率是200马力，在WD615.00机型基础上安装一台与发动机功率相匹配的废气涡彬曾压器，立即提高了柴油机的进气量，同时相应地增大高压油泵的喷油量使柴油机在结构变动不大的情况下增大了发动机的功率，从而变为260马力的WD615.61机型，WD615.64

3、机型柴油机是在WD615.61-120-机型基础上略加改进，降低了柴油机的最高转速，损失了部分功率，经过调整增大了发动机的最大扭矩以适应某些车型（如大客车）对扭矩储备的需要，这种柴油机称为废气涡轮增压柴油机。发动机的排气温度较高，增压器的金属机件导热良好，因此增压器吹出的空气温度同样较高，空气在高温下膨胀，使原来希望通过提高进气量而提高发动机功率的想法由于进气密度的减小而没能达到，如果对增压器吹出的热空气进行冷却，使空气密度增大而增加柴油机的进气量，同时相应提高喷油量，可使柴油机在结构参数基本不变的情况下使功率进一步提高，冷却空气的工作

4、是通过一个安装在发动机散热器前面的空气散热器来完成的，这个空气散热器称为中间冷却器，w伪巧发动机通过这一变化成为增压中冷型的WD615.62发动机，功率为266马力，WD615.87发动机，功率为290马力，通过改变增压器的压比以及匹配不伺的高压油泵，喷油器可使WD615.87的功率由卿马力分别提高到336马力一（即WD615.69型）,371马力（即WD615.47型）。WD615.62、WD615.87、WD615.69、WD615.47发动机可满足欧Ⅱ排放标准，因此该系列柴油机在结构上除直接与柴油机动力性能有关的零部件，如喷油泵、

5、喷油器、增压器等不同之外，其它所有基础件如气缸体、曲轴箱、曲轴、缸盖、连杆、凸轮轴、正时齿轮等以及主要附件如机油滤清器、机油散热器、起动机、发电机等基本相同，因此该系列发动机不同机型的配件通用化程度高达85％以上，这对于维修、配件互换和配件的储备有极大的好处，为用户提供了供应的便利。图2-1，图2-2是WD615系列柴油机结构图。图2-3-120-，图2-4，图2-5，图2-6，图2-7是主要机型的特性曲线图2-1WD615系列柴油机结构图图2-2WD615型系列柴油机结构图图2-3WD615.62型266马力柴油机外特性图2-4WD6

6、15.64型240马力柴油机外特性曲图2-5WD615.87型290马力柴油机外特性曲线图2-6WD615.69型336马力柴油机外特性曲线图2-7WD615.47型371马力柴油机外特性曲线第二节发动机型号和技术参数WD615系列柴油机机型编号含义如下：WD615系列柴油机主要机型基本性能参数见表2－1，附件的主要技术规格见表2－2。表2-1WD615系列柴油机主要性能和技术参数序号机型项目WD61564628769471额定功率kW(iso1585)1751962132472722额定转速r/min22002200220022002

7、2003最大扭矩Nm110011001100110011004最大扭矩转速r/min1300－16001200－14001300－16001300－16001400－1600-120-5排放指标欧洲Ⅱ6气缸数67型式四冲程、水冷、直列、直喷、干式油缸8钢径/行程mm126/1309排量L9.72610活塞平均速度m/s9.5311压缩比15.5:112压缩压力kPa>200013吸气方式增压中冷14点火循序1-5-3-6-2-415冷态气门间隙mm进气0.3排气0.416配气相位（气门间隙；进气0.3/排气0.4时）进气门开上止点前43

8、°-39°进气门闭下止点后61°-67°排气门开　下止点前76°-81°排气门闭上止点后26°-34°17节温器开启温度℃80或7118启动方式电起动19润滑方式压力润滑20润滑油容量（油底）L1921冷却