综合交通信息下通勤出行链重构机理研究

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1、；撂交博士学位论文综合交通信息下通勤出行链重构机理研究ReconstructionMechanismsofCommuteTripChainundertheIntegratedTransportationInformation作者：赵丹导师：邵春福教授北京交通大学2013年6月学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。学位论文作者签名：灰蟹．时导师签名：，、～、√签字目期：

2、厶l易年∥月汐日签字日期：孰一年6月?日中图分类号：U491UDC：656学校代码：10004密级：公开IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIY2427997北京交通大学博士学位论文综合交通信息下通勤出行链重构机理研究ReconstructionMechanismsofCommuteTripChainundertheIntegratedTransportationInformation作者姓名：赵丹导师姓名：邵春福学号：08114188职称：教授学位类别：工学学位级别：博士学科专业：交通运输规划与管理研究方向：城市交通规划与管理北京交通大学2013年6月致谢时

3、光荏苒，博士生涯即将结束。在此，谨向一切给予我帮助的老师、同学、朋友和亲人们表示衷心的感谢!本论文的工作是在导师邵春福教授的悉心指导下完成。无论是论文的选题、大纲的拟定、资料的收集，还是论文的审阅始终凝聚着导师大量的心血和智慧。导师带领我走进这个领域，给了我充分空问做自由的探索，让我的眼界更加开阔，能够更／jnlll匝禾fJ地完成这篇论文，在此由衷地感谢导师的教育和指导!不仅如此，导师渊博的学识、严谨的治学态度以及灵活的思维方式也深深地感染和激励着我，使我受益匪浅。在平时的学习和生活中，每当我遇到困难时，总是能得到导师无微不至的关心和无私的帮助。饮水思源，师恩难忘。没有导师的教育和指导，就没有

4、今天的我。在今后的研究和工作中，恩师的谆谆教诲将铭刻于心，使之成为推动我不断前进的力量。同时衷心感谢史其信教授、关宏志教授、姚恩健教授、何世伟教授、闫学东教授、于雷教授等专家在论文评审、修改过程中付出的努力以及提出的宝贵建议。还要感谢岳昊老师在我的整个博士学习过程中，尤其是论文撰写和修改过程中提供的指点和帮助，在我迷惘无助的时候总是不厌其烦地为我解惑。此外，在论文的写作过程中，得到了众多师兄弟姐妹诚挚的帮助和关心。感谢谷远利老师、熊志华老师、赵熠老师、李娟老师及姚智胜、陈晓明、李霞、马壮林、董春娇、李琦、孙轶轩、孟梦、李慧轩、诸葛承祥、王博彬、林晓梅、朱诺、刘银红、王书灵、廖军洪、周妍、朱琳、

5、李珊珊等众多同门和同学对我学习和生活上给予的热情帮助和关心，在此无法一一列举，谨向所有的同门兄弟姐妹和同学表达我的感激之情。最后，谨以此文献给我挚爱的家人。解和支持使我能够在学校专心完成学业。鼓励的时候，陪我渡过一个个难关。感谢父母多年来的默默付出，你们的理感谢我的丈夫杨鑫，在我最需要帮助和中文摘要交通信息对通勤出行行为产生着较深刻的影响，通信技术的成熟也使人们对交通信息的需求越来越强烈。目前的交通信息服务尚未实现在整个交通系统中共享，提供一种集成多种交通方式的动态综合交通信息服务将成为智能交通系统建设的重要目标之一。综合交通信息服务对出行链的影响体现在不断地规划和调整单次出行，整体上表现为出

6、行链时空特征的变化和出行链结构的调整，即出行链重构。信息能否发挥作用取决于信息的内容和通勤者的反应，然而现有研究多针对单次出行，因此，研究基于出行链的行为分析方法，以及综合交通信息服务下通勤出行链的重构机理，对智能交通系统的建设具有前瞻性的指导意义。本论文以小汽车通勤出行链为研究对象，以综合交通信息作为输入条件，分析信息条件下的通勤者认知行为，研究综合交通信息下出行链重构的表现形式和机理，分析综合交通信息对小汽车通勤出行链特征的影响，以及不同输入条件下出行链时间重构、空问重构和结构变化三者问的相互影响规则，分析综合交通信息下出行链重构对网络交通流分配产生的影响。本论文的主要研究内容安排如下：首

7、先，综合评述国内外基于出行链的行为分析方法，介绍交通信息对出行行为影响的研究成果。其次，定义综合交通信息、通勤出行链和出行链重构，基于通勤者对信息的关注程度分析信息加载方式的相对性，基于通勤者对信息的信任程度分析出行者的决策规则。从时间、空问和结构三方面描述出行链特征，刻画出行链重构的表现形式，分析重构要素问的相互联系。第三，设计综合交通信息的服务内容，利用RP调查与SP调查相结合的方法获取通勤者