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时间:2019-05-22
《新型结构普通V带传动无级变速器设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、大连交通大学硕士学位论文新型结构普通V带传动无级变速器设计姓名:丛培林申请学位级别:硕士专业:机械工程指导教师:葛宰林;郑顺利20070101新犁结构普通v带传动无级变速器设计摘要目前机械传动应用的带式无级变速器主要是带传动无级变速器,广泛应用于机械、石油、汽车等行业。机械、石油行业多采用橡胶宽V带式,自动档汽车采用金属带式无级变速器。无级调速原理目前主要采用国外技术专利引进的挤压式带传动无级变速技术,调速挤压力产生的主要问题:①橡胶V带磨损、热变形严重,寿命短,承载能力降低;②金属带成本高;③调速时主、从动轮传动带不在同一工作平面内;④传动带承载
2、能力计算超出柔性体传动的欧拉公式使用范围;⑤带轮槽为曲线形状,加工成本高等。通过调研分析,采用分体带轮结构设计,开发了新型带传动无级变速器,调速时带轮分体在调速机构的作用下可以沿径向连续膨胀或收缩,达到改变带轮的工作直径、实现连续调速的目的,消除了作用在V带侧面的挤压力带来的问题。毕业论文课题研究主要完成了以下工作:1、对分体带轮带传动无级变速器的工作原理以及各部分的主要功能分析,说明了新型V带无级变速器可以满足传动要求;2、结合设计参数的要求,完成了分体带轮带传动无级变速器主要零件(锥体轴和带轮分体等)的结构尺寸设计;3、优化设计方案,并对主要零
3、件进行了有限元受力分析,确定分体带轮带传动无级变速器的最佳结构参数,保证分体带轮中的分体能通过径向移动实现改变工作直径的目的。研究工作取得以下成果:1、创新提出分体带轮结构,通过调速控制机构可以改变主从动带轮的工作直径,实现连续无级变速;2、结构简单,成本低,适用性强(可适应普通V带、平带、圆带、楔型带无级变速);3、调速时消除了作用在传动带侧面的挤压力,减小由此产生的传动带的过大磨损等问题;4、资料查新表明,目前国内外还没有相类似结构的带传动无级变速器,因此,课题的研究成果可以获得自主知识产权。关键词:带式传动;无级变速嚣;分体带轮大连交通大学工
4、程硕十学位论文AbstractThebeIt-typecontinuouslyVariabletransmission(CVT)hasbeenwidelyusedinthemechanicsandthefieldsofpetroleumandautomobilesnowadays.Tobeexact,therubberV-beltCVTisadoptedforthemechanicsandpetroleum,whilethemetalCVTisusedforautomaticautomobile.111eworkingprincipleofCVTi
5、SmainlybasedonthetechnologyofthepressedbelttypeCVT,whichisofabroadtechnologypmem.n屹mainprobleminvolves(1)thelikelyweal"ofrubberVbeIt,theseriousdeformationfromheat,theshortservicelifeandthereducedcapacityofcarrying.(2)thehigllcostofmetalbelt.(3)11"mainbeItsandauxiliarybeItsalen
6、otinthesameworkinghorizonwhenregulatingspeed.(4)11lecalculationoncarryingcapacityisbeyondtheformat.(5)111epulleysleeveiSintheformofcurve.andthecostofproductioniStOOhJigh.Bycarefulanalysis.itprovestoreducethewearofbeItandavoiddisalignmentofpulleystoalargeextentbyadoptingthepart
7、edpulleysanduniquemoodtovaryspeed.11圮studyworkhasbeencompletedasfollows:1.ItprovesthatthisnewtypeofCVTcallmeetthedrivingrequirementbyanalyzingtheworkingprincipleofCVTwitIlpartedpulleysandmainfunctionsofeachcomponent.2.T1ledimensionofmaincomponentsofCVTwithpartedpulleyshasbeend
8、esignedinfullycompliancewitlltherequirementofdesignparameters
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