浅埋大跨度隧道施工方法的比选与应用

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1、第36卷，第5期公路工程Vo1．36，No．52011年10月HighwayEngineeringOct．，2011浅埋大跨度隧道施工方法的比选与应用黄龙湘。，杨元洪，贺威，阳军生(1．中南大学土木建筑学院，湖南长沙410075；2．湖南省长湘高速公路建设开发有限公司，湖南长沙410075)[摘要】结合京珠复线长湘高速公路三车道隧道工程，采用数值模拟对双侧壁导坑法、三台阶法施工隧道围岩和支护系统变形及受力特点进行对比分析，并结合现场施工应用情况，对比分析两种工法的优缺点。研究结果表明，双侧壁导坑法施工在控制围岩变形及地面沉降方面优于三台阶法，且产生的围岩塑性区较小，但两种工法施工

2、均能满足围岩及支护稳定性的要求；三台阶法在施工进度、资源利用、造价、工序转化及施工难度方面具有优势，长沙地区浅埋大跨度隧道采用三台阶法施工，可以保证施工的安全、快速、高效。[关键词]浅埋大跨度隧道；施工方法；双侧壁导坑法；三台阶法[中图分类号】U455．4[文献标识码】A[文章编号】1674—0610(2011)05—0025—08ComparativeAnalysisandApplicationofTheConstructionMethodinShallowLargeSpanTunnelHUANGLongxiang，YANGYuanhong，HEWei，YANGJunsheng

3、(1．CollegeofCivilEngineeringandArchitecture，CentralSouthUniversity，Changsha，Hunan410075，China；2．HunanChangxiangExpresswayConstructionandDevelopmentCo．，Ltd．Changsha，Hunan410075，China)[Abstract]Thethesistakesathree．1anetunnelconstructionofadoubletrackfromBeijing-ZhuhaiExpressway，theChangsha—Xia

4、ngtanhighwayasanexample．Itcarryoutcomparativeanalysisofdeform—ationandstresssituationinthetunnelsurroundingrocksandthesupportsystemthroughnumericalmod-clingofdoublesidedriftmethodandthreebenchmethod，andcomparestheadvantagesanddisadvanta-gesbetweenthetwoconstructionmethodswithaconsiderationoft

5、herealapplicationontheconstructionsite．Thestudyshowsthat，doublesidedriftmethodisbetterthanthreebenchmethodinthewayofcon—trollingsurroundingrocksdeformationandgroundsubsidence，andproduceslesssuroundingrockmassplasticzone，whilebothtwomethodscanmeettherequirementsofstabilityofsurroundingrockands

6、up-portstability．Thethreebenchmethodismoreadvantageousinconstructionschedule，resourceutiliza-tion，cost，processtransformationandtheconstructiondificulty．Therefore，asfarastheprojectiscon-cerned，thethreebenchmethodshouldbeadoptedintheshallowlargespantunnelconstructioninthecityofChangsha，whichcan

7、ensurethesafety，speedandefficiencyoftheconstruction．Theresearchre—suitsprovideafurtherexplorationaboutreasonableconstructionmethodintheshallowlargespantunnelconstructions，andoffersusefulreferencesforthedesignandmonitoringofthetunnelengineerin