汽车踏脚板垫片冲裁复合模设计

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1、文章编号：1672—0121(2010)01—0098—03汽车踏脚板垫片冲裁复合模设计刘海雄(株洲职业技术学院，湖南株洲412001)摘要：介绍了汽车脚踏板垫片复合模具设计。由于该零件对汽车的安全性能有着很直接的联系，所以其精度要求很高。通过对零件的工艺分析、方案论证、模具装配图的设计，完整地介绍了汽车脚踏板垫片的工艺设计。关键词：机械制造；冲裁复合模；垫片；汽车中图分类号：TG385．2文献标识码：B1212艺分析高、操作方便及产品质量稳定等要求。图1所示为汽车脚踏板垫片，零件材料A3，料(1)$gN-零件材料碳素结构A3钢，冲压性能厚1mm，过渡圆角0．25ram，大批量生产。较好，价

2、格低廉，可切削性极佳，被广泛应用在工业冲压件的工艺性是指冲裁件的材料、零件结构、生产中。但没：6-足够的强度及综合力学性能低，一般尺寸精度等方面对冲裁工艺的适应性。影响冲裁件用于要求不高的结构件。可以进行所有的热处理，包的因素很多，在一般情况下，对冲压件工艺性影响最括淬火、回火、渗碳、渗氮。大的是几何形状尺寸和精度要求。良好的冲压工艺(2)零件结构零件仅有冲孔、落料两个工序特性应能满足材料省、工序少、模具加工容易、寿命较征，形状对称，是由直线和圆弧组成的，孔与边缘之间的距离也满足要求。属于精密冲裁。(3)尺寸精度根据所标注的尺寸公差可知，冲裁件内外形状所能达到的经济精度为IT13，工件的未标

3、注尺寸全部为自由公差，可看作IT14级，孔心距的公差为±0．12mm。零件精度要求能够在冲裁加工中得到保证。其他尺寸标注、生产批量等情况，也均符合冲裁的工艺要求。图1零件图冲裁件的经济精度一般不高于IT11级，冲孔比落料精度约高1级。断面表面粗糙度一般Ral2．5～收稿日期：2009—10—2950，最高为Ra6．3，因而该冲裁件的断面粗糙度取作者简介：刘海雄，男，硕士，副教授，从事板材冲压模具技术教研Ra3．2DesignofProgressiveDiefortheKeyboardSocketConnectorJINLongjian，HONGShenzhang~(1．ShanghaiPuj

4、iElectricCo．，Ltd．，Shanghai201323，China；瓤田2方案论证按工序的组合方式分类，可分为：单工序模、级进模、复合模。表1针对该零件列出了这三种方案的特点。表1冲裁工艺方案比较序号工艺方案特点模具结构简单，制造周期短，成本低。工件尺寸精度较低，工件不平整，同轴度、对称度及位置度单工序模误差大，难以保证零件孔心距尺寸精度。送料方1落式可以手动也可以自动送料。冲压速度可以实觋料一冲孔高速。但需要的模具数量多，生产效率低，难以满足零件的大批量生产。单工序模对条料的宽度要图2排样求不高，可以用边角料，但安全性较差。用一副模具能完成几道不同的工序，大大的少了模具数量，降低

5、了模具成本，提高生产效率／1O复合模工件的尺寸精度满足要求，工件平整，同轴度、别2冲孔一落料称度和位置度误差小。送料方式不适合自动送料，l1复合冲压速度不宜高速。对材料的要求不高。虽然能比、(ffl：L12、zJH¨，nI·、lHIl¨I

6、P,X'LI~YI-I---13较可靠的保证孔心距尺寸精度，但其工序较多，不--q-~JL／／：i7111，i

7、14能一步到位，安全性差，模具制造难度比较大ll15同一副模具不同的工位完成不同的工序，生产lLk'／／／lJIg圄I鞣I～l6级进模效率非常高，零件的不同工序，如多次拉深，都能~1／1111lIl～173冲孔一落料在级进模上完成。虽然工件开始不

8、太平整，但可—，／／以加一道校正工序。适合自动送料，可高速冲压，连续对条、带料宽度要求严格，安全性好。对冲裁形状简单零件，级进模比复合模制造难度低。综上所述，复合模较理想，故采用方案2，工序顺序为冲孔一落料复合。3排样设计图3模具装配图3．1排样方式1．下模座2．凸模固定板3．凸凹模4．卸料板5．推件排样是指冲裁件在条料、带料或板料上的布置板6．凸模7．导柱导套8．上模座9．打杆lO．模柄方法。合理的排样和选择适当的搭边值是降低成本11．推板12．垫板l3．凸模固定板14．推杆15．凹模和保证制件质量及模具寿命的有效措施。通常材料16．活动挡料销17．弹簧费为工件成本的60％～80％。位(标

9、准模架)，模具各工作零件的安装位置要求较3．2排样形式分析高，主要靠加工精度保证。条料采用手动送料，进入根据制件的结构形式，确定采用如图2a、h所式模具内依靠活动挡料销保证送进导向。冲裁完成后，的对排和直排两种排样形式，需留足够冲裁余量以冲孔废料由漏料孔从下模漏出；制件则由上模刚性便保证尺寸精度。由于零件形状对称、简单，故采用顶件装置顶出落在下模表面；落料废料(即条料)再直排。制品质量和精度得到充分保证。由安