改进型汽车产品设计的需求转化研究

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1、机械设计与制造第7期MachineryDesign&Manufacture2010年7月文章编号：1001—3997(2010)07—0246—03改进型汽车产品设计的需求转化研究术曾富洪周兰花郭钢(-攀枝花学院先进制造技术研究所，攀枝花617000)(重庆大学，重庆400044)StudyonconversionofcustomerforimproveddesignofmotorcarZENGFu—hong1,ZHOULan—hua1,GUOGang(PanzhihuaUniversity，Panzhihua617000，China)(ChongqingUniversi

2、ty，Chongqing400044，China)"tto,61．1J--．．．---_．．-．_-1．．．．．．I．．⋯I．．-．‘_．I．_．．．-．J‘I．-1．．．．．．_．J-．．-．I．1．-．_I．．．-．_．．⋯-．．．．．1_．．-．．-．．I．I‘_．．．．．-I．-．．“-．．-．1．⋯-‘I．．‘-．．J．-．“．．-．-．．J-．．-．．-．h-．．-_．．-．--_．．．．-’．．“--“--I．．⋯__．．I．-’’．【摘要】为了准确将改进型设计汽车产品的顾客需求转化为确切的产品技术要求，从顾客需求出发，确定出需要改进的技术项目；进而利用开发

3、团队的经验和竞争对手的信息确定出改进型设计汽车产{品的顾客目标需求满意度，以此为目标，以技术要求计划改进率变化范围和开发成本为约束函数，建立了多目标规划决策模型，并给出了基于Matlab模型求解算法，利用该算法确定出技术要求设计目标值。通过实例运行表明该需求转换优化决策模型是有效的、可行的。i关键词：质量屋；汽车设计；多目标规划【Abstract】／nordertotranslatethecustomerneedsofImprovedDesignofMotorcar(IDM)intoerighttechnicalcharacteristics，anewoptimizing

4、decisionModelwasconstructedbasedonHouseofQualityf(HoQ)．Thetechnicalcharacteristicswhichneededtobeimprovedwereobtainedbythecustomerneeds．jPmulti-objectivedecision—makingmodelhadbeenconstructedwithmakingfulluseoftheinformationofeverypartinnoQ，￡designingtargetvoJuesoftechnicalcharacteristics

5、wereobtainedbyalgorithmfor胁modeZbasedonMatlab．ThemodefWasprovedtobereasonableandeffectivebybeingappliedtoIDM．Keywords：Houseofquality；Designofmotorcar；Multi-objectivedecision—makingmodelI．·．I．‘”··．．1·I．1·I．．．．·。．-‘’‘·’·-l-’‘·-．-’‘·_l-·‘_．．”·-．’I．I·--'”··-_．·‘．-·．I-·．I-·-I．·．I-·-．1·I．1·-l-·

6、I．．·-l-··-．．”·．．1·‘．．”·-．_·_．．·-．-·’。。·’·’中图分类号：TH12。U674．702文献标识码：A作为当今世界第一大商品的汽车，在全球进出口贸易中有着项目的改进率。从而实现在有限的资源下、能根据企业的实际晴无与伦比的重要地位，汽车工业在某种意义上可以说是衡量一个况、最优最合理配置汽车产品的技术要求指标以满足顾客需求。国家工业化水平和科技水平高低的重要标志之一。在汽车产品的1目标规划模型UoQ基本信息建立时间(T)、质量(Q)、成本(c)、环境(E)、服务(s)等竞争要素中，快速HoQ基本信息建立一般要经历如下过程：顾客需求项目及响应市

7、场需求的能力(T)已经成为竞争的第一要素，快速响应市场其重要度的确定，选取与顾客需求项相关的技术要求项，确定顾需求的实质是保证产品能满足顾客的需求。为此企业必须从分析顾客需求与技术要求之间的相关关系。某公司对某型号汽车改进设客需求人手，准确获取顾客需求，并将这些需求转换成产品的技术计时，在收集用户反馈意见的基础上，采用文献【】]所述的因子分析要求用于产品的设计制造上。用于需求转换的主要工具是质量屋法(FactorAnalysis，FA)找出调研产品高度浓缩的影响因素，以此(HouseofQuali~，goQ)，现有文献Ⅱ在进行