应用汽油回注技术降低催化裂化汽油烯烃含量的研究

《应用汽油回注技术降低催化裂化汽油烯烃含量的研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、华东理工大学工程硕士学位论文第I页应用汽油回注技术降低催化裂化汽油烯烃含最的研究摘要本文针对中石化九江分公司汽油调和组分85w%左右是催化裂化汽油的状况，开展利用汽油回炼技术降低催化汽油烯烃含量的研究。经小型固定流化床催化裂化装置实验结果表明:在一定的反应苛刻度下，催化汽油和直馏汽油与催化裂化催化剂反应后的汽油组分其烯烃含量可降到5w%以下;催化汽油和直馏汽油回炼反应的产品分布有一定的差异。在中型提升管催化裂化装置上的试验表明:汽油回炼可以大幅度改变汽油族组成和降低汽油烯烃含量，而且汽油辛烷值还有所增加。在九江石化炼油厂2#催化裂

2、化装置的工业试验表明:装置加工负荷从92%降低到75%和反应温度从520℃降低到510℃时，催化汽油的烯烃含量可以降低2个单位左右;采用汽油回炼技术，分别以粗汽油和直馏汽油回炼，在回炼量占新鲜原料油量的比例为llw%左右时，催化汽油烯烃含量约降低4.6个单位-迩工作对降低催化汽油烯烃含量有一定指导意义。少关键词:催化裂咖烃:汽油催化剂第II页华东理工大学工程硕士学位论文ApplicationstudyonFCCgasolinerecyclerefiningtechnologytoreducetheolefincontentofca

3、talyticcrackinggasolineAbstractReducingtheolefincontentofFCCgasolinewithgasolinerecyclerefiningtechnologywasstudiedinthispapersince85%commercialgasolineofJiujiangrefineryisfromFCC.Theexperimentresultofmicrofixedfluidizedbedshowedthattheolefincontentofgasolinewhicharem

4、adefromcatalyticcrackinggasolineandstraight-rungasolinewithFCCcatalystundercertainreactioncondition,canbereduceto5w%orlesser,andtheproductdistributionofdifferentfeedstockshavecertaindifference.Theexperiemntresultofpilotcatalyticcrackingriserunitshowedthatgasolinerecyc

5、lerefiningcanchangethegasolinegroupcompositiongreatly,reducetheolefincontentofgasolineandincreasetheoctanenumberofgasolineafterreprocessing.TheexperimentinJiujiangrefinery11catalyticcrackingcommercialunitshowedthat,theprocessingdutydecrasedfrom92%to75%andthereactionto

6、叩eraturedecreasedfrom5200Cto5100C,theolefincontentingasolinecanbereduced2point;reprocessingcrudegasolineandstraight-rungasolineseperatelywiththegasolinerecyclerefiningtechnologywillreducetheolefincontentofcatalyticcrackinggasolineproduct4.6pointwhentherecyclequantityi

7、sllw%offreshfeedstock.TheresearchworkissuremeaningfulinreducingolefincontentofFCCgasoline.KeyWords:FCColefingasolinecatalyst作者声明我郑重声明:本人悟守学术道德，崇尚严谨学风。所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的结果。除文中明确注明和引用的内容外，本论文不包含任何他人已经发表或撰写过的内容。论文为本人亲自撰写，并对所写内容负责。论文作者签名:分‘争队2,00z年1y月占日华东理工大

8、学工程硕士学位论文第1页第一章降低催化汽油烯烃含t的意义和目的作为能源的石油燃料燃烧后排出的废气是大气的主要污染源之一。大气中的二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物及可吸收的颗粒物主要来自汽车尾气.这些物质不仅污染了大气，还会导致酸雨、光化学烟