插电式混合动力电动汽车排放和能耗评价方法研究

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1、学兔兔www.xuetutu.com2010中国汽车工程学会年会优秀论文插电式混合动力电动汽车排放和能耗评价方法研究秦孔建·，2陈海峰方茂东1张春龙1(1．中国汽车技术研究中心；2．清华大学)【摘要】插电式混合动力汽车(PHEV)由于具有能够更充分地利用电能而减少传统石化燃料消耗的技术优势，成为当前电动汽车领域的研发热点分析了插电式混合动力电动汽车技术特点和工作特性．对比研究了国内外针对这类车辆能耗和排放性能的试验方法和标准．从试验循环、测试程序、结果计算等儿个方面对插电式混合动力汽车能耗和排放评价面临的关键问题进

2、行了讨论．并针对我国当前标准体系中关于插电式混合动力汽车试验评价方法的制订完善提出了建议主题词：插电式混合动力电动汽车排放能耗评价中图分类号：U469．7文献标识码：A文章编号：1000—3703(2010)07—001l一05InvestigationontheEvaluationMethodsforFuelConsumptionandEmissionsofPHEVQinKongjian”，ChenHaifeng，FangMaodong，ZhangChunlong(1．ChinaAutomobileTechnol

3、ogy&ResearchCenter；2．TsinghuaUniversity)【Abstract]Plug—inhybridelectricvehicle(PHEV)，whichmakesmorefullyuseofelectricenergyandthusreducestheconsumptionoftraditionalfossilfuel，hasbecomeahotspotofelectricvehicleresearchanddevelopment．Technicalfeaturesandoperatio

4、nalpropertiesofPHEVareanalyzedinthepaper，andtestmethodsandstandardonfuelconsumptionandemissionperformanceofsuchvehiclesbothinChinaandabroadarecomparedandstudied，andsomecriticalissuesconfrontingPHEVinfuelconsumptionandemissionevaluationinaspectsoftestcycle，test

5、procedure，resultcalculation，etc．，arediscussed，andproposalsarealsoputforwardontheperfectionofestablishmentoftestevaluationmethodsofPHEVinthecurrentstandardsysteminChina．Keywords：PHEV，Emissions，Fuelconsumption，Evaluation且很快成为研发热点。通常，PHEV装备比传统1前言HEV更大容量的电池．具备相当的纯

6、电动行驶能插电式混合动力电动汽车(简称PHEV)是近年力．日常使用汽车大多处于纯电动或电量消耗的混来在传统的混合动力电动汽车fHEV)基础上派生的合动力运行模式．实现了电量消耗最大化、燃油消耗特殊形式．其车辆系统的功能结构介于HEV和纯电最小化的目的。在当前资源、环境、气候变化问题备动汽车(Ev)之间，兼备燃料发动机和可充放的电力受关注的全球背景下．各国汽车界均将PHEV作为储能装置(以车用动力蓄电池为例)同时还与EV重要的发展方向，大力投人技术研发，并竞相争夺标一样．直接连接到电网上给电池充电传统HEV驱准话语权

7、动能量的最终来源实际上还是只有燃料发动机一排放和能耗是HEV两个最为重要的性能指标．个．除了制动能量回收之外．电池为驱动车辆所提供相对于传统HEV．PHEV这两项指标的测试评价更的能量归根结底都来自于发动机的动力输出．而只为复杂。本文从PHEV技术特性和工作特点出发．是利用电池充放电对发动机工作状态进行优化以实着重分析了围绕其能耗和排放性能进行评价的试验现动力系统的较高效率以及较低的废气排放所以方法和标准．并为我国相关标准法规的制订完善提传统HEV的驱动主要还是依靠燃料发动机．即使系出了建议统匹配良好．所能实现的节

8、油效果也是有限的一2PHEV技术特性和工作特点般认为．相对于使用石化燃料的发动机．电能更为高效、清洁，从这个前提出发，HEV应该尽量多消耗电PHEV在车辆技术特点上介于EV和传统HEV能．少使用石化燃料．因此PHEV的概念被提出并之间，具备电机和发动机两个驱动力．可以利用外部2010年第7期一l1一学兔兔www.xuetutu.com2010中国汽车工程学会