重庆市主城区交通出行特征与发展对策

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1、22第九届全国技术论坛论文专辑城市道桥与防洪2014年9月第9期庆市主城区交通出行特征与发展对策杨斌(重庆市设计院交通研究l1】心，重庆市40~15)摘要：交通拥堵已成为重庆主城IX经济卒十会发展If1的主要问题，研究城市的出行特征，是为了更好地制定未来城市交通发展的h针与策略，解决r经济发展与环境可持续的问题，创造健康宜居的特大城市。关键词：}fI行；交通执J蜥；公共交通；机动车；对策中图分类号：【i49I．11文献标识码：B文章编号：1009—7716(2014)09—0022—04快，四轮代替两

2、轮明显；私人小汽车年增长近J01交通出行特征万辆，拥有量达到56．3万辆，摩托车拥有量为18．61．1交通出行受地理环境制约万辆，首次出现下降(见网1)，反映近年来私人小(1)城市空问汽车增长情况。J火主城为一城三片、两江四山的城市空间特，⋯于汀河与【l1脉的分割，土地利用呈条带器状，高密度建筑依lJJ河槽而建、城市功能大多临O一9J_8一．7：6}；：5一．43L2，_．，，l十，O～汀聚集，肜成膳民行集中的走廊带。(2)规划布局⋯J：地形限制．主城区城市规划布局为组团式：『ll心组I才J经济活动频

3、繁，联系紧密，组团之间ff；行1人】部与外部相当，相邻组}才1机动出行量较大；2006~,2007；1"2008年20092010q-20112012印距核心I)<较远的外老组团内部出行大于外部出_私人小汽●增长髓·私人小汽：增【乇率行；新规划建没的组闭出行特征为外部为主，远大图1主城区私人小汽车拥有量年增长图于1人J部1．2．2公交交通分担率下降(3)t地利刚2013年主城区公交交通出行总量约500万人城『{j地扩展受到地形制约，老组团之间跨次，占机动化⋯行总量的57．1％，对比09年下降江、新老组

4、【才J之问穿1lJ交通需求量激增；主要交通了9．6％；其中轨道交通增加83％，地面公交下降走带⋯行集r叶1心城区用地呈南北向长条状，∞蚰∞，趵％l7．9％；而小汽车占机动化出行分担率增长较快。H¨柯北方向为主要方向、东两方向为次主要方2013年主城区小汽车分担率达到31．7％，对比09向年上升了11．2％，同时出租车分担率一直较高，为1．2机动化交通出行特征l1．2％。机动化行一f，小汽分担率持续增长，公交总体上公共交通发展较慢，地面公交服务水分扪牢现下降趋势。道路交通压力加大，高峰时平不高，在居民总

5、行的分担率仅为30％左右，段拥堵重，拥堵路段增加，时问呈扩大和延长趋并且随着私人小汽车的高速增长，小汽车出行逐势；订川心捌堵池和中心组团经济活动频繁，联年增长，公共交通分担率呈逐年降低趋势，导致高系紧密，组团j{{行l大J部与外部相当，相邻组团机动峰时段拥堵加剧，见表l。川{行较大。东两主要交通走廊流量分布。表1主城区城市公共交通发展情况表1_2_1私人小汽车持续高速增长2013年主城Ijt汽车拥有量年增长17．6％，其Ifl私人小汽车增长率达21．4％。汽车进入家庭加收稿日期：2014—07—23作

6、者简介：畅破(1959一)．山西人，教授级高级T程师，从道路交淄]程设汁2014年9月第9期城市道桥与防洪第九届全国技术论坛论文专辑231_2．3道路交通压力加大1．3交通拥堵的主要因素城市核心区路网交通量全面饱和，跨江和穿山通1．3．1社会经济发展道拥堵严重；十道高峰时段的平均车速24．5km／h，几交通拥堵是经济发展的必然，经济(GDP)增个商业区的平均车速更低于20km／h，长期处于拥长、交通出行增长；新的设施>产生新的需求>城堵状态；跨越两江的大桥成为路网体系的关键节市功能聚集>拥堵加剧；交通

7、拥堵也会影响或制点，交通需求巨大，其与更为稀缺穿山隧道共同形约经济发展。主城区人口增长与全市经济的发展成交通瓶颈，大部分的通道全天的拥堵时间在5～状况(见表2)城市用地扩大、人口增长、经济8h以上，罔2。(GDP)增长、交通出行增长；交通拥堵加剧。表2主城区人口与全市经济发展状况表1．3．2城市规模摊大饼城市建成区不断扩大，职住之间出行距离不断加大；城市人口不断增加，居民出行量增大；交通基础设施扩容>拥堵>再扩容>再拥堵，需求与供给的矛盾突出。1．3．3交通政策抑制步行出行交通发展导向偏差，导致步行设

8、施不完善，可达性较差；重庆主城区人均人行道面积、路网密度与国内同类城市相比处于低水平；使步行出行占总出行曾高达50％～60％的比率呈逐年降低趋势，更多的居民选择小汽车出行。机动化程度逐年提高，公共交通的供给不足，使小汽车增长迅猛，造图2主城区主要道路高峰小时流量发布示意图成道路交通压力巨大。1．2．4路网结构性较差1．3．4道路与汽车增长的非对称城市路网体系脆弱，快速路网尚未建成，主、主城区汽车增长随意性，不受限制。私人小汽次十道断头路较多，支路的联通性