中小城市居民出行特征分析及交通发展对策研究

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1、第36卷，第1期公路工程Vo1．36．No．12011年2月HighwayEngineeringFeb．，2011中小城市居民出行特征分析及交通发展对策研究沈俊江，何保红，孙静怡(昆明理工大学交通工程学院，云南昆明650224)[摘要]通过对安宁市2009年工作日及双休日居民出行调查数据的深入分析整理，并与大城市居民出行特征相对比，总结归纳出中小城市出行次数高，出行距离不长，以上班上学出行为主，体力出行时耗较长，高峰峰值明显等特有的出行特征，并在此基础上，从道路建设、交通管理和公共交通发展等方面，为中小城市未来的交通发展提出了相应的对策及建议。[关键词]

2、中小城市；居民出行调查；出行特征；工作日与双休日；交通发展对策[中图分类号]U491[文献标识码]A[文章编号】1674—0610(2011)01—0123—04AnalysisonCharacteristicsoftheResidentTripandStudyonPolicyoftheTransportationDevelopmentinSmallorMediumCitySHENJunjiang，HEBaohong，SUNJingyi(KunmingUniversityofScienceandTechnology，TransportationColle

3、ge，Kunming，Yunnan650224，China)[Abstract]BasedonthedatafromAnningresidenttripsurveyin2009，comparingAnningcitytoothersmegalopolises，thearticlesummarizethecharacteristicsofresidenttripinsmallormediumcity，suchasmoretripnumbers，shorttripdistance，moreoffice—basedandschool·basedtrip，mor

4、ephysicaltriptimespending，clearpeakvalue．Andthen，thearticleputforwardaseriesofpolicyofthetranspor—tationdevelopmentfromsomeaspectsonroadconstruction，trafficmanagementandtransitdevelopment．[Keywords]smallormediumcity；residenttripsurvey；tripcharacteristics；workdayandweek—end；policy

5、ofthetransportationdevelopment居民出行调查是指对居民一天内详细出行情况行了两天调查，从而可以对工作日与双休日居民出的调查，通过居民出行调查获得的居民出行特征数行特征的变化进行研究。据广泛应用在城市综合交通规划、交通管理规划、智l出行次数能运输系统、交通环境评价、交通基础设施的投资效益分析、以及新建项目的交通影响评价过程中⋯。出行次数是反映城市居民出行状况的综合指目前，随着我国城市经济及机动化的快速发展，交通标，包含平均出行次数和出行总量两个部分。平均紧张问题已向中小城市蔓延，部分中小城市交通状出行次数则反映了居民出行的平均需

6、求强度，出行况日益困难，因此，本文试图通过对安宁市居民出行总量反映了城市居民出行的需求强度。特征的分析，探寻中小城市居民出行特征，归纳出中2009年安宁市城区居民工作13人均出行次数小城市与大城市相比所特有的个性交通特征，以期为2．22次／(人·d)，有出行行为的人均出行次数为中小城市的交通规划及城市规划工作提供一定的为2．91次／(人·d)，出行总量为38．07万人次，双参考。在城市居民出行调查时，一般选取一个工作休日人均出行次数为1．26次／(人·d)，有出行行日进行调查，但在此次云南省安宁市的调查中，结合为的人均出行次数为2．36次／(人·d)，出

7、行总量当地周末短时旅游较多的情况，同时考虑到工作日为21．45万人次。由此可见，工作日出行率要明显与双休日出行特征不同，选取了工作日及双休日进高于双休日，这主要与工作日的上班、上学、为主的[收稿日期】2010—06—16[作者简介]沈俊江(1986一)，男，云南永胜人，硕士研究生，主要研究方向：交通运输规划与管理。l24公路工程36卷生存性出行在双休日明显下降有关。2出行目的与我国500万人口以上大城市的居民人均出行次数2．13次／d相比，出行次数高，出行距离短成为出行目的与居民的年龄、职业相关，不同年龄和了中小城市居民出行的主特征。中小城市由于城市职业

8、的居民对某种出行需求的强度是不同的。规模较小，出行成本低，且工作和生活就地平衡性