成都郫县西城首席商业广场市场研究报告

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1、谨呈：四川欣茂房地产有限公司策划部2010年7月研究框架宏观市场研究市市区域市场研究场场研研轨道交通研究成都综合体市场研究究究综合体研究写字楼市场研究酒店市场研究公寓市场研究研究框架宏观市场研究市市区域市场研究场场研研轨道交通研究成都综合体市场研究究究综合体研究写字楼市场研究酒店市场研究公寓市场研究宏观市场城市研究------城市地位位置四川位于我国西南地区，地处长江上游。占据着四川盆地绝大部分。这块美丽而神奇的盆地，西被青藏高原扼控，东有长江三峡之险，南为云贵高原所拱卫，北是秦岭巴山屏障。四川省地形西高东低，大致西部为高原、山地，海拔多在4000米以上；东部为盆地、丘陵，

2、海拔多1000～3000米之间。全省分为川西高原和四川盆地两大部分。四川盆地是我国四大盆地之一，面积16.5万平方公里。成都的地理位置：成都位于四川盆地西部的岷江中游地段，东北与德阳市、东南与资阳市毗邻，西南与雅安市相接，西北与阿坝藏族羌族自治州接壤，南与眉山市相连。东西最大横距192公里，南北最大纵距166公里，辖区总面积12390平方公里，市区面积598平方公里。成都平原是我国西南地区最大的平原。成都市宏观市场城市研究------城市战略规划成都是中国的二线城市，在川渝经济圈中处于龙头地位，2010年省政府提出“为稳步推进世界现代田园城市建设”的战略目标。u第一步为近期

3、目标是用5—8年将成都建成中西部地区创业环境最优、人居环境最佳、综合竞争力最强的现代特大中心城市，成为城乡一体化、全面现代化的示范区和高端产业集聚、生态文明建设的样板；u第二步为中期目标是用20年左右初步建成世界现代田园城市，争取进入世界三级城市行列；u第三步为长期目标是用30—50年最终建成世界现代田园城市，争取进入世界二级城市行列。宏观市场城市研究------城市经济走向成都市地方生产总值GDP(亿元)50004502.64500虽然成都在“5∙12”地震中损失严40003900.9835003324.17重，但经济基础没有被撼动，与其30002750.5他城市相比的比

4、较优势依然明显，2500GDP(亿元)2000成都市的地方生产总值依然保持良15001000好的的增长势头。50002006年2007年2008年2009年社会消费品零售总额2006-2008年本区域社会消费品1800零售总额持续增加，体现了本地消16001400费市场的红火以及本区域经济的活1200跃程度，2009年受全球金融危机1000社会消费品零售总额800的影响，社消品总额虽然有所下600400滑，但通过国家的相关政策和手200段，可放缓金融危机带来的影响。02006年2007年2008年2009年数据来源：成都市统计年鉴宏观市场城市研究------城市交通概述p航

5、空总部设在成都的西南航空公司已拥有航线102条，其中国内航线96条，国际和地区包机航线6条，以西南为中心辐射全国，连接曼谷、香港。p铁路现已建成宝成、成渝、成昆、内昆、达成5条铁路干线和三万、小梨、资威、成汶、德天、广岳、攀枝花、广旺、宜珙9条支线，还加上现在规划的城际快铁线路将加强成都到各二级城市的沟通。p公路全省公路以成都为中心，干、支线公路呈辐射状分布，同时又辅以东西、南北线路的相互交织。p水运四川是全国水运发达的省份之一，长江横贯全省，是水路运输的干线，并与岷江、金沙江等支线沟通，在境内形成了一个天然的水路运输网络，全省有19个市、120多个县和1400多个乡可通航

6、运，主要工业区和重要城镇都有水运联系。宏观市场城市研究------城市交通概述n公交线路成都的公交线路多至900多条，现在主要集中在公共汽车和出租汽车两种，且公共汽车线路已经覆盖至周边区市县，各郊县与成都的联系越来越密切。n地铁线路成都地铁线路、线网密度将会伴随着成都世界现代田园城市的规划建设而大幅增加，未来的轨道公共交通体系将覆盖全域成都的内外，目前经过修编的地铁线网规划已从之前完成的7条增加至9条，地铁建成后成都也将步入轨道交通时代。届时，在主城区156平方公里的范围内，地铁线路的覆盖率将达到80%。n快铁线路成绵乐铁路将串起江油、绵阳、广汉、成都、彭山、夹江、峨眉、乐

7、山等川内城市，2012年底竣工。成渝客专则将作用于整个成渝经济区的发展，同时构筑起沪汉蓉大通道，引领成都直接进入东部沿海城市群的腹地。成贵铁路、成西铁路、成昆复线、成兰铁路则将成为成都走向世界的纽带。随着成灌快铁的开通，标志着成都与周边郊县的距离将越来越近。宏观市场城市研究------城市企业篇概述从2000年到2009年7月，成都规模以上工业企业由1277户增加到3801户；规模以上工业增加值以年均22%以上的速度增长；工业对成都地区生产总值增量的贡献38.5%增长到58.5%。在全国15个副省级城市中，成都工业